Articulo de referencia

Frederick Field (oficial de la Marina Real)

[[Mediterranean Fleet]] (1928–30) [[Battlecruiser Squadron (United Kingdom)|Battlecruiser Squadron]] (1923–25) {{HMS|King George V|1911|6}} (1915–16) {{HMS|Vernon|shore establis...

El almirante de la flota Sir Frederick Laurence Field , (18 de abril de 1871 - 24 de octubre de 1945) fue un alto oficial de la Marina Real . Sirvió en la Rebelión de los Bóxers como comandante de un grupo de asalto y en la Primera Guerra Mundial como comandante del acorazado HMS King George V  , buque insignia del almirante Martyn Jerram en la batalla de Jutlandia en mayo de 1916. Posteriormente fue comandante en jefe de la Flota del Mediterráneo antes de servir como Primer Lord del Mar a principios de la década de 1930, cargo en el que gestionó la respuesta al motín de Invergordon en septiembre de 1931 y aseguró el abandono en 1932 de la "regla de los diez años", un intento del tesoro de controlar el gasto en defensa solicitando al Ministerio de Asuntos Exteriores que declarara si existía algún riesgo de guerra durante los próximos diez años.

Inicio de carrera

Nacido segundo hijo del coronel Spencer Field, del 6.º Regimiento Real de Warwickshire , y Catherine Field (de soltera Darrah), Field recibió educación privada antes de unirse a la Marina Real como cadete en el buque escuela HMS Britannia en 1884. [ 1 ] Fue destinado como guardiamarina a la fragata acorazada HMS Minotaur en el Escuadrón del Canal en noviembre de 1886. [ 1 ] Fue transferido al crucero acorazado HMS Imperieuse  en la Estación de China en marzo de 1888 y a la corbeta HMS Constance  también en la Estación de China a principios de 1889. [ 1 ] Ascendido a subteniente el 14 de noviembre de 1890, [ 2 ] fue destinado al acorazado HMS Dreadnought  en la Flota del Mediterráneo en abril de 1892. [ 1 ] Ascendido nuevamente a teniente el 1 de abril de 1893, [ 3 ] se unió a la corbeta HMS Volage  en el Escuadrón de Entrenamiento en octubre de 1894 antes de asistir a la escuela de torpedos HMS Vernon  desde noviembre de 1895. [ 1 ]

La Rebelión de los Bóxers, durante la cual Field lideró un grupo de asalto.

Después de servir en el personal directivo de la escuela de torpedos HMS Defiance  en Devonport , Field se convirtió en oficial de torpedos en el HMS Barfleur  en la Estación de China en julio de 1898. [ 1 ] Fue mencionado en los partes de guerra por liderar un pequeño grupo de asalto que desembarcó en Tianjin en respuesta a la Rebelión de los Bóxers con la misión de reparar trenes dañados bajo fuego intenso: [ 4 ] resultó herido durante la acción. [ 1 ]

Ascendido a comandante el 26 de junio de 1902, [ 5 ] Field fue destinado ese mismo día al HMS Vernon , al mando del torpedero HMS Jaseur  . [ 6 ] Fue destinado al acorazado HMS Albion  en la Estación de China a principios de agosto de 1902, [ 7 ] antes de reincorporarse al personal del HMS Vernon en 1904. [ 1 ] Ascendido a capitán el 31 de diciembre de 1907, [ 8 ] se convirtió en oficial al mando del HMS Defiance , la escuela de torpedos en Devonport. [ 9 ] Se le dio el mando del HMS Duncan  como capitán de bandera del almirante Martyn Jerram , comandante en jefe de la Flota del Mediterráneo en 1910 y luego se convirtió en superintendente de las escuelas de señales de la Marina Real en 1912. [ 9 ]

Primera Guerra Mundial

El acorazado HMS King George V  , que Field comandó en la batalla de Jutlandia.

Field prestó servicio durante la Primera Guerra Mundial , inicialmente como capitán del HMS Vernon y luego como comandante del acorazado HMS King George V  , buque insignia del almirante Jerram en la batalla de Jutlandia en mayo de 1916. [ 9 ] [ 10 ] El King George fue asignado como buque líder del 2.º Escuadrón de Batalla . [ 11 ] Fue aplaudido por "la gran habilidad con la que manejó el King George V, como líder de la línea, en condiciones muy difíciles". [ 12 ] Durante la batalla, su barco disparó dos salvas contra el SMS Derfflinger , pero tuvo que virar para permitir que los cruceros aliados maniobraran por delante. [ 13 ]

Nombrado Compañero de la Orden del Baño el 15 de septiembre de 1916, [ 14 ] se convirtió en jefe de estado mayor de Sir Charles Madden , al mando del 1.er Escuadrón de Batalla en noviembre de 1916 y, habiendo sido nombrado miembro de la Orden rusa de Santa Ana, de 2.ª clase con espadas, el 5 de junio de 1917, [ 15 ] se convirtió en Director de Torpedos y Minado en el Almirantazgo en junio de 1918. [ 9 ]

Fue nombrado Ayudante de Campo Naval del Rey el 26 de octubre de 1918. [ 16 ] En reconocimiento a su servicio en la guerra, fue nombrado Oficial de la Legión de Honor francesa el 12 de diciembre de 1918, [ 17 ] Comendador de la Orden de la Corona rumana el 17 de marzo de 1919, [ 18 ] y Compañero de la Orden de San Miguel y San Jorge el 17 de julio de 1919. [ 19 ] También recibió la Medalla al Servicio Distinguido de la Armada de los Estados Unidos el 16 de septiembre de 1919. [ 20 ]

Oficial al mando

Ascendido al rango de contralmirante el 11 de febrero de 1919, [ 21 ] Field se convirtió en Tercer Lord del Mar y Controlador de la Armada en marzo de 1920. [ 9 ] Ascendido a Caballero Comendador de la Orden del Baño en los Honores de Año Nuevo de 1923 , [ 22 ] se le dio el mando del Escuadrón de Cruceros de Batalla con su bandera en el crucero de batalla HMS Hood  a principios de ese año. [ 9 ] Llevó al escuadrón, compuesto por el HMS Hood , el crucero de batalla HMS Repulse  y los cruceros ligeros HMS Delhi  , HMS Dauntless  , HMS Danae  , HMS Dragon  y HMS Dunedin  , en un " Crucero del Imperio " entre noviembre de 1923 y septiembre de 1924. [ 9 ] Ascendido a vicealmirante el 26 de septiembre de 1924, [ 23 ] fue ascendido a Caballero Comendador de la Orden de San Miguel y San Jorge tres días después por su servicio en el Crucero del Imperio. [ 24 ] Pasó a ser Jefe Adjunto del Estado Mayor Naval en mayo de 1925 y, habiendo sido ascendido a almirante el 5 de abril de 1928, [ 25 ] se convirtió en Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo en junio de 1928. [ 9 ]

Primer Señor del Mar

Field se convirtió en Primer Lord del Mar en julio de 1930. [ 9 ] La mayor crisis que Field enfrentó en el Almirantazgo fue la crisis salarial y el motín que pronto siguió. Con los efectos continuos de la depresión mundial y las restricciones presupuestarias, se introdujo un recorte salarial del 25% en toda la flota y se les quitó un chelín por día a cada marinero. Fueron estas medidas propuestas las que llevaron al Motín de Invergordon en septiembre de 1931 cuando los marineros de la Flota del Atlántico en Invergordon abandonaron sus barcos y se negaron a cumplir con su deber. Muchos de los oficiales en ese momento afirman que el motín en Invergordon fue resultado directo de la acción del Almirantazgo al aceptar los recortes salariales para las tripulaciones. [ 26 ] Si bien el Primer Lord del Mar era el principal asesor del Primer Lord del Almirantazgo en asuntos navales, el Almirante Field estaba enfermo en el momento del incidente y el Primer Lord Austen Chamberlain había seguido adelante sin poder discutir los recortes con Field. [ 27 ] Por insistencia del rey Jorge V , el almirante Sir John Kelly , que gozaba de popularidad entre la flota, fue sacado de su retiro para tomar el mando de la Flota del Atlántico, y el gabinete, siguiendo el consejo de Field, reconsideró apresuradamente su presupuesto: los recortes salariales se limitaron al 10% en lugar del 25%. [ 28 ] Durante los primeros meses de esta crisis, se confirmó que la enfermedad de Field era una úlcera perforada . [ 28 ]

Fue principalmente el trabajo de Field en el Comité de Defensa Imperial lo que llevó al abandono en 1932 de la «regla de los diez años». Esta había sido una iniciativa del Tesoro para controlar el gasto en defensa solicitando al Ministerio de Asuntos Exteriores que declarara si existía algún riesgo de guerra durante los próximos diez años. [ 28 ]

Field se retiró como Primer Lord del Mar en enero de 1933 y fue ascendido a almirante de la flota el 21 de enero. [ 29 ] Fue nombrado Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño en los Honores del Cumpleaños de 1933 , [ 30 ] y fue Presidente del Royal Navy Club de 1765 y 1785 (Unido en 1889) durante los años 1935 a 1937. [ 31 ] Se retiró a su casa en Escrick Park, cerca de Escrick , en East Riding de Yorkshire (ahora North Yorkshire ), donde murió de cáncer el 24 de octubre de 1945. [ 28 ]

Familia

En 1902, Field se casó con Annie Jackson (de soltera Harris); no tuvieron hijos. [ 1 ]

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Heathcote, pág. 74
  2. "N.º 26286" . The London Gazette . 10 de mayo de 1892. pág.  2704.
  3. "N.º 26388" . The London Gazette . 4 de abril de 1893. pág. 2078. 
  4. "N.º 27235" . The London Gazette . 5 de octubre de 1900. pág. 6104. 
  5. "N.º 27448" . The London Gazette (Suplemento). 24 de junio de 1902. pág. 4198. 
  6. «Inteligencia naval y militar». The Times . N.º 36814. Londres. 8 de julio de 1902. pág. 11.  
  7. "Inteligencia naval y militar". The Times . N.° 36826. Londres. 22 de julio de 1902. pág. 11.  
  8. "N.º 28096" . The London Gazette . 3 de enero de 1908. pág. 34. 
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Heathcote, pág. 75
  10. Bennett, Geoffrey (10 de junio de 2015). La batalla de Jutlandia . Pluma y espada. pág. 163. ISBN  978-1-4738-4185-7.
  11. Schleihauf, William (31 de diciembre de 2016). Jutlandia . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-319-3.
  12. "N.º 29751" . The London Gazette (Suplemento). 15 de septiembre de 1916. pág. 9064. 
  13. Campbell, NJM (1986). Jutlandia . US Naval Institute Press. págs. 204-208. ISBN  0-87021-324-5.
  14. "N.º 29751" . The London Gazette (Suplemento). 15 de septiembre de 1916. pág. 9070. 
  15. "N.º 30116" . The London Gazette (Suplemento). 5 de junio de 1917. pág. 5591. 
  16. "N.º 31000" . The London Gazette . 8 de noviembre de 1918. pág. 13213. 
  17. "N.º 31063" . The London Gazette (Suplemento). 10 de diciembre de 1918. pág. 14683. 
  18. "N.º 31236" . The London Gazette (Suplemento). 14 de marzo de 1919. pág. 3593. 
  19. "N.º 31461" . The London Gazette (Suplemento). 15 de julio de 1919. pág. 9107. 
  20. "N.º 31553" . The London Gazette (Suplemento). 12 de septiembre de 1919. pág. 11583. 
  21. "N.º 31201" . The London Gazette . 25 de febrero de 1919. pág. 2738. 
  22. "N.º 32782" . The London Gazette (Suplemento). 29 de diciembre de 1922. pág. 2. 
  23. "N.º 32981" . The London Gazette . 10 de octubre de 1924. pág. 7327. 
  24. "N.º 32978" . The London Gazette . 30 de septiembre de 1924. pág. 7101. 
  25. "N.º 33376" . The London Gazette . 17 de abril de 1928. pág. 2740. 
  26. Bell, Christopher M. (2005). "La Marina Real y las lecciones del motín de Invergordon". War in History . 12 (1): 75– 92. doi : 10.1191/0968344505wh312oa . ISSN 0968-3445 . 
  27. Ereira, Alan (5 de octubre de 2015). El motín de Invergordon . Routledge. pág. 113. ISBN  978-1-317-40313-5.
  28. 1 2 3 4 Heathcote, pág. 76
  29. "N.º 33905" . The London Gazette . 24 de enero de 1933. pág. 524. 
  30. "N.º 33946" . The London Gazette (Suplemento). 2 de junio de 1933. pág. 3801. 
  31. "Club de la Marina Real de 1765 y 1785 (Unido en 1889)" . Archivado del original el 31 de agosto de 2018. Consultado el 10 de noviembre de 2012 .

Fuentes

  • Heathcote, Tony (2002). Los almirantes británicos de la flota 1734 – 1995. Pen & Sword Ltd. ISBN 0-85052-835-6.

Lecturas adicionales

  • Murfett, Malcolm (1995). Los primeros lores del mar desde Fisher hasta Mountbatten . Westport. ISBN 0-275-94231-7.
  • Artículo biográfico en el sitio web del HMS Hood.
  • El proyecto Dreadnought: Frederick Field