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Articulo de referencia

Estación Friendship Heights

Coordenadas : 38°57′39″N 77°05′10″W / 38.960921°N 77.086059°W / 38.960921; -77.086059 La estación Friendship Heights es una estación del metro de Washington, perteneciente a la ...

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Coordenadas : 38°57′39″N 77°05′10″W / 38.960921°N 77.086059°W / 38.960921; -77.086059

La estación Friendship Heights es una estación del metro de Washington, perteneciente a la Línea Roja, que se extiende a ambos lados de la frontera entre Washington D. C. y el condado de Montgomery , Maryland , Estados Unidos . La estación se inauguró el 25 de agosto de 1984 y es operada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (WMATA).

Ubicación

La estación se encuentra en la cuadra 5400 de Wisconsin Avenue , Noroeste , y presta servicio a los barrios de Chevy Chase y Friendship Heights . La zona es un importante distrito comercial y de medios de comunicación. La estación también funciona como terminal de autobuses, conectando el sistema de autobuses Ride-On de Montgomery County Transit con el metro de Washington. Está justo al lado del garaje de Metrobus de la División Oeste , en la intersección de la calle 44 y la calle Harrison, Noroeste.

Lugares de interés cercanos

Historia

La estación abrió sus puertas el 25 de agosto de 1984. [ 2 ] [ 3 ] Su apertura coincidió con la finalización de 6,8 millas (10,9 km) de vía férrea al noroeste de la estación Van Ness–UDC y la apertura de las estaciones Bethesda , Grosvenor , Medical Center y Tenleytown . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] 

Diseño de la estación

La estación Friendship Heights utiliza el diseño de arco de cuatro casetones que se encuentra en la mayoría de las estaciones subterráneas del lado oeste de la Línea Roja, pero es la única estación de metro con este diseño que cuenta con entreplantas en ambos extremos del andén. Las paredes de la estación son más redondeadas que las de otras estaciones similares, como Van Ness-UDC y Tenleytown-AU.

Es una de las 11 estaciones de metro construidas con túneles en roca y, por lo tanto, es más profunda que la mayoría de las demás estaciones. [ 5 ] Su andén está a más de 30 m (100 pies ) por debajo de su entrada norte. [ 6 ] La escalera mecánica tiene una longitud de 40 m (130 pies ) y se eleva 20 m (65 pies ) por encima del nivel del entresuelo. [ 7 ] El trayecto en escalera mecánica desde la sala común en la entrada norte hasta el nivel del entresuelo dura aproximadamente un minuto y medio.   

La estación tiene entradas en sus extremos norte y sur. El extremo sur es servido por un conjunto de cuatro ascensores de alta velocidad que conectan el entresuelo sur con una salida a nivel de calle en Wisconsin Avenue y Jenifer Street NW, construida en 1985. En el extremo norte, cinco entradas a la calle convergen en un entresuelo superior, que conduce a un conjunto de tres escaleras mecánicas a la plataforma. Tres de estas entradas están en el lado de Maryland de Western Avenue, incluyendo un ascensor, y dos están en el lado de District. La entrada principal de la estación emerge en una estación de autobuses debajo del Chevy Chase Metro Building. Otra proviene de una entrada lateral al vestíbulo de una entrada al antiguo nivel C de Mazza Gallerie . Otra conduce al Chevy Chase Pavilion. El ascensor norte está a nivel de calle. La entrada más nueva, ubicada en Wisconsin Avenue junto a The Shops at Wisconsin Place , abrió entre 2011 y 2022, reemplazando una entrada anterior que conducía a un Hecht's .

Referencias

  1. ↑ "Resumen de usuarios del Metrorail" . WMATA. 18 de noviembre de 2025.
  2. 1 2 "La Línea Roja añade 6,8 millas" . The Washington Post . 25 de agosto de 1984. pág. B1. ProQuest 138184267 .  
  3. 1 2 Brisbane, Arthur S. (26 de agosto de 1984). "Todos a bordo; las festividades del Metro dan la bienvenida a la última extensión de la Línea Roja". The Washington Post . pág. A1. 
  4. ↑ "Secuencia de aperturas del Metrorail" (PDF) . WMATA. 2017. pág. 3. Archivado del original (PDF) el 12 de junio de 2018. Consultado el 1 de abril de 2018 . 
  5. ↑ "Vea algunas de las razones por las que el Metrorail es difícil de mantener" . Washington Post . Consultado el 6 de febrero de 2021 .
  6. ↑ Consejo de Gobiernos del Área Metropolitana de Washington (agosto de 1983). Planificación del área de la estación de metro: Informe de estudio de antes y después del metro (PDF) . pág. 88. Consultado el 6 de febrero de 2021 . 
  7. ↑ Johnson, 8 de julio, Tránsito. Por Matt. "¿Cuáles son las 10 escaleras mecánicas más largas del Metro?" . ggwash.org . Consultado el 6 de febrero de 2021 .{{cite news}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
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  • WMATA – Estación Friendship Heights
  • Centro de Tránsito Schumin Web: Estación Friendship Heights
  • Entrada a Western Avenue desde Google Maps Street View
  • Entrada a la calle Jennifer desde Google Maps Street View