Articulo de referencia

GIDS Shahpar

El GIDS Shahpar es una familia de vehículos aéreos no tripulados (UAV) fabricados por Global Industrial Defence Solutions de Pakistán y utilizados por el ejército pakistaní. Act...

El GIDS Shahpar es una familia de vehículos aéreos no tripulados (UAV) fabricados por Global Industrial Defence Solutions de Pakistán y utilizados por el ejército pakistaní. Actualmente se encuentra en producción tras la finalización de una fase de pruebas y cualificación. [ 1 ]

Desarrollo

Según un ingeniero de AERO (Advanced Engineering Research Organisation), una de las siete empresas que conforman el consorcio GIDS, las únicas partes del sistema de aeronave Shahpar que no se producen en Pakistán son el motor y los neumáticos. El conjunto de sensores, una torreta multisensor denominada "Zumr-1 (EP)", se fabrica en una instalación de AERO cerca de Islamabad . El diseño presenta un motor propulsor con planos canard delanteros delante de las alas. [ 2 ]

El Shahpar está diseñado para despegar y aterrizar de forma autónoma en una pista o desplegar un paracaídas para el aterrizaje. Dispone de cargas útiles para reconocimiento y vigilancia diurna/nocturna. Los objetivos en tierra pueden ser georreferenciados y geolocalizados mediante la aviónica. El hardware, de estándar militar, cumple con la norma ambiental 810F. El equipo de tierra es capaz de planificar y simular misiones, gestionar y controlar las misiones, así como de informar al personal de tierra. [ 3 ]

Historial operativo

La primera flota de Shahpars entró en servicio con la Fuerza Aérea de Pakistán y el Ejército de Pakistán en 2013 junto con el UCAV Burraq . Cada vuelo se compone de cinco aeronaves, una estación de comunicaciones y una estación de control terrestre. [ 4 ] [ 2 ]

Variantes

Presupuesto

Datos de [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

Características generales

  • Capacidad: carga útil de 50  kg (110  lb)
  • Longitud: 4,2  m (13  pies 9  pulgadas)
  • Envergadura: 6,6  m (21  pies 8  pulgadas)
  • Peso bruto: 480  kg (1058  lb)

Actuación

  • Velocidad de crucero: 150  km/h (93  mph, 81  nudos)
  • Resistencia: 7 horas
  • Techo de servicio: 5.000  m (16.000  pies)

aviónica

  • Torreta multisensor Zumr-I (EP)
  • Sistema autónomo de seguimiento y control basado en GPS.
  • Enlace de datos en tiempo real (alcance de 250 km)

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

  1. 1 2 Donald, David (21 de febrero de 2013). "UAVs de Pakistán" . Noticias de IDEX 2013. Jane's IHS . Recuperado el 5 de marzo de 2013 .
  2. 1 2 3 CAVAS, CHRISTOPHER P. (19 de febrero de 2013). "IDEX: Explosión de UAVs en la exhibición" . Defense News . Recuperado el 5 de marzo de 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  3. 1 2 "Sistema UAV SHAHPAR" . Sitio web oficial de GIDS . Global Industrial Defence Solutions (GIDS). Archivado del original el 23 de marzo de 2013. Recuperado el 16 de marzo de 2013 .
  4. "No PR-188/2013-ISPR" . Relaciones Públicas Interinstitucionales (ISPR) . Rawalpindi. 25 de noviembre de 2013.