La EMD GP38 [ 1 ] es una locomotora diésel-eléctrica de cuatro ejes fabricada por la División Electro-Motive de General Motors entre enero de 1966 y diciembre de 1971. Su motor principal era un EMD 645 de 16 cilindros que generaba 2000 caballos de fuerza (1,49 MW) . La compañía fabricó 706 GP38 para ferrocarriles norteamericanos. [ 2 ]
En 1972, EMD comenzó a fabricar un modelo actualizado, el GP38-2 , como parte de su línea Dash-2 . [ 3 ]
Pedidos originales
Reconstrucciones
Varias locomotoras GP38 han sido reconstruidas para convertirlas en el equivalente a una GP38-2.
Por el contrario, varias locomotoras de la Serie 40 de mayor potencia han sido reconstruidas para convertirlas en el equivalente a una GP38-2 (GP38AC), mediante la eliminación del turbocompresor y la sustitución por dos compresores Roots .
En 2007, Norfolk Southern reconstruyó la locomotora n.° 2911, una GP38 que perteneció a Penn Central, convirtiéndola en una locomotora experimental de cero emisiones con motor eléctrico de batería, conocida como Altoona Works BP4 . La nueva locomotora fue renumerada como NS n.° 999. [ 5 ] Posteriormente, fue vendida a Rail Propulsions Systems, donde se modernizó para su eventual uso en la región de la cuenca de Los Ángeles. [ 6 ] [ 7 ]
Preservación
- El Conway Scenic Railroad 252, construido como Maine Central (MEC) 252, se conserva y opera en excursiones en la antigua ruta MEC Notch. [ 8 ]
- El Conway Scenic Railroad 255, construido como Maine Central 255, fue adquirido en octubre de 2021 y presta servicio junto con el 252. [ 8 ]
- La locomotora 80 del ferrocarril Tennessee, Alabama and Georgia se conserva en condiciones operativas en el Museo del Ferrocarril del Valle de Tennessee . [ 9 ] [ 10 ]
- La locomotora West Chester Railroad 7706, construida como Penn Central 7706, se conserva y opera en trenes turísticos en la antigua línea PRR . [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
- La locomotora Chessie System 3802, construida como Baltimore & Ohio 3802, se conserva y opera en el Museo del Ferrocarril Baltimore & Ohio en Baltimore, Maryland. [ 14 ]
- Pennsylvania-Reading Seashore Lines 2000 se conserva en Cape May Seashore Lines en Tuckahoe, Nueva Jersey. [ 15 ] [ 16 ]
Véase también
Referencias
- ↑ Bachand, Jean-Denis. "EMD GP38" . The Diesel Shop . Consultado el 18 de julio de 2021 .
- ↑ Foster, Gerald L. (1996). Guía de campo de los trenes de Norteamérica . Boston: Houghton Mifflin. pág. 34. ISBN 0-395-70112-0.
- ↑ McDonnell, Greg (2002). Guía de campo de las locomotoras diésel modernas . Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing. págs. 108–109 . ISBN 0-89024-607-6OCLC 50411517
- ↑ Sarberenyi, Robert. "GP38 Roster" . www.trainweb.org . Consultado el 3 de agosto de 2021 .
- ↑ "Informe de sostenibilidad de Norfolk Southern 2014 - Desempeño ambiental | Una alternativa alimentada por baterías" . nssustainability.com . Archivado del original el 11 de abril de 2021. Consultado el 3 de agosto de 2021 .
- ↑ Corselli, Andrew (2 de junio de 2020). "Agente 999: RPS restaura la locomotora de cero emisiones" . Railway Age . Archivado del original el 14 de octubre de 2023.
- ↑ Cupper, Dan (12 de noviembre de 2019). "NS se deshará de unidades ejecutivas F y otras rarezas de la lista" . Trenes . Archivado del original el 26 de febrero de 2021. Recuperado el 15 de noviembre de 2019 .
- 1 2 Franz, Justin (19 de octubre de 2021). "Conway Scenic adquiere una segunda GP38 de Maine Central" . Railfan & Railroad Magazine . Archivado del original el 4 de diciembre de 2022. Recuperado el 12 de marzo de 2024 .
- ↑ Cotey, Angela (09/05/2016). "Museo presenta GP38 pintada con los colores de Tennessee, Alabama y Georgia NEWSWIRE" . Trenes . Archivado del original el 12 de marzo de 2024. Recuperado el 12/03/2024 .
- ↑ "Historia de la locomotora TAG Railway 80" . Museo del Ferrocarril del Valle de Tennessee . Archivado del original el 29 de noviembre de 2023. Consultado el 12 de marzo de 2024 .
- ↑ Speicher, Jake (19 de diciembre de 2012). "Exelon Power dona una locomotora al ferrocarril de West Chester" . Patch . Archivado del original el 12 de marzo de 2024. Recuperado el 12 de marzo de 2024 .
- ↑ Laepple, Wayne (10 de diciembre de 2012). "West Chester Railroad recibe donación de GP38" . Trenes . Archivado del original el 23 de diciembre de 2012. Recuperado el 12 de marzo de 2024 .
- ↑ "Lista de equipos" . Ferrocarril de West Chester . Archivado del original el 5 de diciembre de 2022. Consultado el 12 de marzo de 2024 .
- ↑ "B&O #3802" . Museo del Ferrocarril B&O . Archivado del original el 12 de marzo de 2024. Consultado el 12 de marzo de 2024 .
- ↑ "Cape May Seashore Lines adquiere su predecesor diésel" . Trenes . 2023-09-20. Archivado del original el 12 de marzo de 2024. Consultado el 12 de marzo de 2024 .
- ↑ "¡El regreso de la locomotora 2000!" . Seashore Lines . Archivado del original el 12 de marzo de 2024 . Consultado el 12 de marzo de 2024 .
- Marre, Louis A. y Pinkepank, Jerry A. (1989). Guía contemporánea para identificar motores diésel . Waukesha, WI: Kalmbach Books. ISBN 0-89024-088-4LCCN 88083625 . OCLC 19959644 .
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide . Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing . ISBN 978-0-89024-026-7.
- Sarberenyi, Robert. Propietarios originales de las locomotoras EMD GP38 y GP38AC.
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con las locomotoras EMD GP38 en Wikimedia Commons.
- Locomotoras de la División Electro-Motive
- Locomotoras diésel de General Motors
- Locomotoras BB
- Locomotoras diésel-eléctricas de los Estados Unidos
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1966.
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