

En el modelismo ferroviario , la escala G o calibre G , también llamada escala grande ( 45 mm (1,772 pulgadas) ), es un ancho de vía que se usa a menudo para ferrocarriles de jardín al aire libre debido a su tamaño y durabilidad. Los trenes de escala G usan un ancho de vía fijo de 45 mm (1,772 pulgadas) para adaptarse a una variedad de escalas de modelismo de transporte ferroviario entre vía estrecha ( ~1:13–1 : 19–1 : 20 ), vía métrica ( 1:22,5 ), trenes Playmobil ( ~1:24 ) y vía estándar (~1:29–1 :32 ). [ 3 ] [ 2 ]
La escala G LGB ( Lehmann Groß Bahn , "El gran tren de Lehmann") fue presentada en 1968 por Ernst Paul Lehmann Patentwerk en Alemania. Los productos LGB estaban diseñados para uso en interiores y exteriores, por lo que la "G" se interpretó como "escala de jardín".
La mayoría de las vías están hechas de latón, que puede permanecer a la intemperie en cualquier condición climática. También se pueden conseguir vías de aluminio, más económicas , así como de acero inoxidable , resistente a la oxidación, aunque más caro .
Al igual que otras escalas, la escala grande se utiliza a veces para trenes en miniatura que circulan en interiores sobre una vía montada contra la pared cerca del techo.
Escala G versus calibre G
La vía de calibre G tiene una separación de 45 mm entre los raíles, adoptada del calibre 1 preexistente, pero esto no determina la escala a la que se construyen los modelos porque, para mantener un ancho de vía constante cuando las contrapartes de la vida real tienen una variedad de anchos de vía, la escala tiene que variar. La práctica más común a escala real utiliza una separación de 4 pies 8 + 1/2 pulgadas ( 1435 mm ) de ancho de vía estándar , mientras que algunos ferrocarriles de vía estrecha (que dan servicio a minas, etc.) tienen raíles separados por 3 pies ( 914 mm ) o menos. Aunque a menudo se construyen con puertas de tamaño estándar, un tren de vía estrecha es en la mayoría de los demás aspectos más pequeño que su contraparte de ancho de vía estándar: sus vagones son generalmente más estrechos y cortos, lo que les permite circular por vías con curvas más pronunciadas y de construcción más ligera.
Los trenes en miniatura se construyen para representar trenes reales de vía estándar o estrecha. Por ejemplo, los modelos a escala HO (1:87 o 3,5 mm por pie) (y también, aunque de forma imprecisa, los de doble O/OO a 4 mm por pie) utilizan vías de 16,5 mm para representar trenes de vía estándar , mientras que se utiliza una vía más estrecha, como la de 9 mm (escala N), para representar trenes de vía estrecha reales.
Los ferrocarriles en miniatura de escala G se diferencian de esto y siempre usan el mismo ancho de vía, aunque los trenes se construyen en distintos tamaños según representen trenes de ancho de vía estándar o de ancho de vía estrecho. Por ello, sería más correcto hablar de "ancho de vía G" en lugar de "escala G", ya que el aspecto constante es el ancho de vía, 45 mm ( 1,772 pulgadas ) , pero el término "escala G" (o "escala IIm") se usa cuando se emplea la escala 1:22,5.
El ancho de vía de 45 mm tiene su origen en el ancho de vía de 1 pulgada o "ancho uno", que se utilizó por primera vez en Europa y Gran Bretaña para modelar trenes de ancho de vía estándar a escala 1:32.
LGB fue la primera en adoptar el término escala G y utilizó el ancho de vía de 45 mm ( 1,772 pulgadas ) para modelar trenes europeos de ancho de vía de 1000 mm a escala 1:22,5.
Básculas que funcionan en vías de calibre G.
- 1 calibre: 1:32 ( 3/8 de pulgada por pie). Se utiliza para modelar trenes de ancho estándar de 4 pies 8 + 1/2 pulgadas ( 1435 mm ) .
- Escala 1:29 o escala A: 1:29. Utilizada inicialmente por Aristo-Craft para modelar prototipos de vía estándar. Escala/ancho de vía incorrecto, pero proporcionalmente similar a otras marcas populares de la época.
- Escala G: 1:22,5. Se utiliza para modelar trenes europeos que circulan por vías de ancho métrico de 1000 mm (3 pies 3 + 3/8 pulgadas) . Esta combinación de escala y ancho de vía se denomina "escala IIm" según la norma NEM 010. La G proviene de la palabra alemana groß, que significa "grande".
- Escala H (media pulgada), 1/2 pulgada por pie, o escala 1:24. Se utiliza para modelar el ancho de vía de 3 pies 6 pulgadas ( 1067 mm ) o " calibre Cape ". Escala incorrecta para vías de 3 pies (914 mm) .
- Escala F (quince), escala de 15 mm por pie (1:20,32). Escala/calibre correcto que se usa normalmente para modelar trenes de vía estrecha norteamericanos en vías de 3 pies ( 914 mm ) .
- Siete octavos: escala de 7/8 de pulgada por pie (1:13,7). Se utiliza para modelar trenes en vías de vía estrecha de 2 pies ( 610 mm ) .
- Escala de 16 mm: 16 mm por pie (1:19,05). Originalmente diseñada para modelar ferrocarriles prototipo de vía estrecha de 2 pies sobre vías de 32 mm (SM32). Los modelos suelen modificarse para funcionar también sobre vías de 45 mm. Esta escala también se ha utilizado para modelar trenes prototipo de vía estrecha de 2 pies y 6 pulgadas ( 762 mm ) .
fabricantes
- Accucraft ofrece cinco escalas: Fn3 a escala 1:20.3, calibre 1 a escala 1:32 y escala de 1/2 pulgada a escala 1:24. También fabrican modelos norteamericanos a escala 1:29, tanto de vapor como eléctricos, bajo la marca AML, así como modelos británicos de vapor y eléctricos a escala 1:19 (también llamados de 16 mm) y modelos de la Isla de Man a vapor y eléctricos a escala 1:20.3. La escala de la Isla de Man utiliza vías de ancho de vía de tres pies, el mismo ancho que el ancho de vía estrecho predominante en Colorado, EE. UU.
- American Model Builders: 1:24
- Aristo-Craft (REA), que cerró en 2013, [ 4 ] fabricaba dos escalas: 1:29 y la serie "Classic" (generalmente 1:24, pero algunos modelos estaban más cerca de la escala 1:32).
- Aster (C&S Mogul): 1:32, 1:30 para prototipos japoneses y 1:22,5 para vías estrechas europeas y japonesas.
- Bachmann : Serie "Big Haulers" (1:22.5), Serie "Spectrum" (1:20.3), tranvías (1:29)
- Buddy "L" (Keystone) (moderno): escala 1:22.5 (casi idéntico a Bachmann, excepto que la cabina es más alta); el equipo más antiguo circula sobre rieles espaciados a 3 + 1⁄4 pulgadas, un ancho de vía establecido antes de la Segunda Guerra Mundial.
- Talleres ferroviarios de Chicago: 1:32
- Coches personalizados de Chuck: 1:22.5
- DAN: 1:22.5
- Delton/Caledonia Express: 1:24 (operó de 1983 a 1990 como Delton; hasta 1993 como Caledonia [ 5 ] )
- Ferrocarriles del Este: 1:32
- GHB: 1:32
- Great Trains/American Standard: 1:32
- Productos Hartford: escala 1:24 (excepto el vagón de carga y el vagón de ganado de SP, que son escala 1:22,5).
- Productos de Hartland Locomotive Works: Equipos de vía estándar a escala 1:29, equipos de vía estrecha a escala 1:24.
- Kalamazoo Toy Train Works: 1:24 (en funcionamiento desde 1980 hasta mediados de la década de 1990 [ 6 ] )
- Clave de bóveda: 1:22.5
- LGB (vendido a Märklin en 2007): 1:22,5
- Lionel : Listo para jugar (1:24), Listo para correr (1:24 pero en vía de 2 pulgadas de ancho [51 mm] )
- Pequeños ferrocarriles: 1:20
- Mainline America : 1:32
- Märklin "Maxi": 1:32
- Modelo a escala 1:32, excepto el vagón de cola, que es de escala 1:24.
- MTH Rail-King : 1:32
- Material rodante Northern Fine Scale Stock: escala de 10 mm. (Material rodante de carga exclusivamente británico en forma de kit [ 7 ] )
- Escala de precisión: 1:32 vía estándar, 1:24 vía estrecha
- PIKO : 1:29 (automóviles americanos); 1:22,5 (automóviles de pasajeros con laterales de madera)
- Líneas de Roberts (Zephyr): 1:32
- Trenes de EE. UU .: 1:29 (serie "Ultimate"); 1:24 (serie "American")
- Material rodante Wrightway: material rodante de pasajeros británico, norteamericano y europeo, fabricado a medida, a escala 1:32 y 10 mm. [ 8 ]
Véase también
- Gn15 - Modelos a escala 1:22.5 de trenes de vía ancha de 15 pulgadas ( 381 mm ) sobre vía ancha de 16,5 mm ( 0,65 pulgadas )
- Escalas de modelismo del transporte ferroviario (ferrocarril en miniatura)
- Escala SE , modelos a escala ~1:13
Referencias
- ^ Maßstäbe , Nenngrößen, Spurweiten [ Escalas, tamaños nominales, calibres ] (Especificación) (Informe). Normen Europäischer Modellbahnen NEM (en alemán). 2011. pág. 1.
I /IIm/IIIe/Vi/Vilp… Modell-Spurweiten 45mm 1 ⁄ 3 Zoll. (6) Für große Spurweiten ist auch die Angabe in Zoll üblich.
- 1 2 S-1.3 Normas para escalas con bridas profundas (Norma) (Informe). Normas de la Asociación Nacional de Ferrocarriles en Miniatura (NMRA). 2009. pág. 1.
El término
LS
(Grandes Escalas) se utiliza para referirse a una gama de escalas desarrolladas para poder operarse juntas, normalmente en un entorno al aire libre, por ejemplo, un jardín. Todos los modelos LS utilizan los mismos perfiles de ruedas y vías para facilitar el intercambio.
- 1 2 S-3.3 Estándares, Vía protegida, para bridas profundas (Estándar) (Informe). Estándares de la Asociación Nacional de Ferrocarriles en Miniatura NMRA. 2010. pág. 2.
Escalas grandes… abarca todas las escalas comerciales comunes que funcionan en vías de ancho
LS
de 45 mm (1:32, 1:29, 1:24, 1:22.5 y 1:20.3) sin importar si los trenes son de ancho
estándar
o
estrecho
.
- ↑ "Aristo-Craft/Polks cerrará sus puertas | Revista Garden Railways" . Trenes . Consultado el 4 de octubre de 2021 .
- ↑ "Banderas caídas del ferrocarril de jardín - Delton Locomotive Works" . familygardentrains.com . Consultado el 28 de octubre de 2021 .
- ↑ "Banderas caídas del ferrocarril de jardín - Kalamazoo" . familygardentrains.com . Consultado el 28 de octubre de 2021 .
- ↑ "Inicio" . Escala fina del norte .
- ↑ "Material rodante" . Material rodante de Wright Way . Archivado del original el 7 de noviembre de 2006.
Enlaces externos
- Escala G en DCCWiki : más información sobre la escala G con enlaces a temas de DCC.
- Red Central de Escala G
- básculas para maquetas de ferrocarril
- Modelismo ferroviario de vía estrecha