Articulo de referencia

Galileo (nave espacial)

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Galileo fue una sonda espacial robótica estadounidense que estudió el planeta Júpiter y sus lunas , así como los asteroides Gaspra e Ida . Nombrada en honor al astrónomo italiano Galileo Galilei , constaba de un orbitador y una sonda de entrada. Fue puesta en órbita terrestre el 18 de octubre de 1989 por el transbordador espacial Atlantis , durante la misión STS-34 . Galileo llegó a Júpiter el 7 de diciembre de 1995, trassobrevuelos de asistencia gravitatoria de Venus y la Tierra , y se convirtió en la primera nave espacial en orbitar un planeta exterior. [ 4 ]

El Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) construyó la nave espacial Galileo y gestionó el programa Galileo para la NASA . La empresa alemana Messerschmitt-Bölkow-Blohm suministró el módulo de propulsión. El Centro de Investigación Ames de la NASA gestionó la sonda atmosférica, construida por Hughes Aircraft Company . En el momento del lanzamiento, el orbitador y la sonda juntos tenían una masa de 2562 kg (5648 lb) y medían 6,15 m (20,2 pies) de altura.    

Normalmente, las naves espaciales se estabilizan girando sobre un eje fijo o manteniendo una orientación fija con respecto al Sol y una estrella. Galileo hizo ambas cosas. Una sección de la nave giraba a tres revoluciones por minuto, lo que mantenía a Galileo estable y sostenía seis instrumentos que recopilaban datos desde muchas direcciones diferentes, incluidos los instrumentos de campos y partículas.

Galileo fue destruida intencionalmente en la atmósfera de Júpiter el 21 de septiembre de 2003 para evitar que contaminara alguna de las lunas de Júpiter. [ 5 ] El siguiente orbitador que se envió a Júpiter fue Juno , que llegó el 5 de julio de 2016.

Desarrollo

Júpiter es el planeta más grande del Sistema Solar , con más del doble de la masa de todos los demás planetas combinados. [ 6 ] La consideración de enviar una sonda a Júpiter comenzó ya en 1959. [ 7 ] El Grupo Asesor Científico (SAG) de la NASA para Misiones al Sistema Solar Exterior consideró los requisitos para orbitadores de Júpiter y sondas atmosféricas. Señaló que la tecnología para construir un escudo térmico para una sonda atmosférica aún no existía, y las instalaciones para probar una en las condiciones que se encuentran en Júpiter no estarían disponibles hasta 1980. [ 8 ] La dirección de la NASA designó al Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) como el centro principal para el proyecto de la Sonda Orbital de Júpiter (JOP). [ 9 ] La JOP sería la quinta nave espacial en visitar Júpiter, pero la primera en orbitarlo, y la sonda sería la primera en entrar en su atmósfera. [ 10 ]

En la Instalación de Procesamiento Vertical (VPF), Galileo se prepara para acoplarse con el propulsor de la etapa superior inercial .

Una decisión importante tomada en ese momento fue utilizar una nave espacial del programa Mariner, similar a la utilizada para la Voyager, para el orbitador de Júpiter, en lugar de una Pioneer. La Pioneer se estabilizaba mediante la rotación de la nave a 60 rpm , lo que proporcionaba una visión de 360 ​​grados del entorno y no requería un sistema de control de actitud. En cambio, la Mariner contaba con un sistema de control de actitud con tres giroscopios y dos conjuntos de seis propulsores de chorro de nitrógeno . La actitud se determinaba con referencia al Sol y a Canopus , que se monitorizaban con dos sensores primarios y cuatro secundarios. También disponía de una unidad de referencia inercial y un acelerómetro . Esto le permitía tomar imágenes de alta resolución, pero esta funcionalidad conllevaba un aumento de peso. Una Mariner pesaba 722 kilogramos (1592 lb) en comparación con los 146 kilogramos (322 lb) de una Pioneer. [ 11 ]  

John R. Casani , quien había dirigido los proyectos Mariner y Voyager, se convirtió en el primer director del proyecto. [ 12 ] Solicitó sugerencias para un nombre más inspirador para el proyecto, y la mayoría de los votos fueron para "Galileo", en honor a Galileo Galilei , la primera persona en observar Júpiter a través de un telescopio. Su descubrimiento en 1610 de lo que ahora se conoce como las lunas galileanas que orbitan Júpiter fue una evidencia importante del modelo copernicano del sistema solar. También se señaló que el nombre era el de una nave espacial en la serie de televisión Star Trek . El nuevo nombre fue adoptado oficialmente en febrero de 1978. [ 13 ]

El Laboratorio de Propulsión a Chorro construyó la nave espacial Galileo con un bus prismático octogonal y gestionó la misión Galileo para la NASA. [ 14 ] Messerschmitt-Bölkow-Blohm de Alemania Occidental suministró el módulo de propulsión. El Centro de Investigación Ames de la NASA gestionó la sonda atmosférica en forma de cono, que fue construida por Hughes Aircraft Company . [ 2 ] En el momento del lanzamiento, el orbitador y la sonda juntos tenían una masa de 2562 kg (5648 lb) y medían 6,15 m (20,2 pies) de altura. [ 2 ] Las naves espaciales normalmente se estabilizan girando alrededor de un eje fijo o manteniendo una orientación fija con respecto al Sol y una estrella; Galileo hizo ambas cosas. Una sección de la nave espacial giraba a 3 revoluciones por minuto , manteniendo a Galileo estable y sosteniendo seis instrumentos que recopilaban datos de muchas direcciones diferentes, incluidos los instrumentos de campos y partículas. [ 15 ] De vuelta en tierra, el equipo de operaciones de la misión utilizó software que contenía 650 000 líneas de código en el proceso de diseño de la secuencia orbital; 1 615 000 líneas en la interpretación de la telemetría; y 550 000 líneas de código en la navegación. [ 2 ] Todos los componentes y repuestos de la nave espacial recibieron un mínimo de 2000 horas de pruebas. La nave espacial fue diseñada para durar al menos cinco años, tiempo suficiente para llegar a Júpiter y realizar su misión. [ 16 ]    

Lanzamiento del transbordador espacial Atlantis en la misión STS-34, transportando la sonda Galileo a la órbita terrestre.

El 19 de diciembre de 1985, partió del JPL en Pasadena, California , en la primera etapa de su viaje, un viaje por carretera al Centro Espacial Kennedy en Florida . [ 16 ] [ 17 ] Debido al desastre del transbordador espacial Challenger , no se pudo cumplir la fecha de lanzamiento de mayo y la misión se reprogramó para el 12 de octubre de 1989. [ 18 ] La nave espacial Galileo sería lanzada por la misión STS-34 en el transbordador espacial Atlantis . [ 19 ] A medida que se acercaba la fecha de lanzamiento de Galileo , los grupos antinucleares , preocupados por lo que percibían como un riesgo inaceptable para la seguridad pública debido al plutonio en los generadores termoeléctricos de radioisótopos ( RTG) y los módulos de fuente de calor de propósito general (GPHS) de Galileo , solicitaron una orden judicial que prohibiera el lanzamiento de Galileo . [ 20 ] Los RTG eran necesarios para las sondas espaciales profundas porque tenían que volar a distancias del Sol que hacían que el uso de la energía solar fuera impracticable. [ 21 ] [ 22 ]

El lanzamiento se retrasó dos veces más: por un controlador del motor principal defectuoso que obligó a un aplazamiento al 17 de octubre, y luego por el mal tiempo, que obligó a un aplazamiento al día siguiente, [ 23 ] pero esto no fue una preocupación ya que la ventana de lanzamiento se extendió hasta el 21 de noviembre. [ 24 ] Atlantis finalmente despegó a las 16:53:40 UTC del 18 de octubre y entró en una órbita de 343 kilómetros (213 mi) . [ 23 ] Galileo se desplegó con éxito a las 00:15 UTC del 19 de octubre. [ 18 ] Después del encendido del IUS, la nave espacial Galileo adoptó su configuración para vuelo en solitario y se separó del IUS a las 01:06:53 UTC del 19 de octubre. [ 25 ] El lanzamiento fue perfecto y Galileo pronto se dirigió hacia Venus a más de 14 000 km/h (9000 mph) . [ 26 ] Atlantis regresó a la Tierra sano y salvo el 23 de octubre. [ 23 ]   

Componentes principales de Galileo

Manejo de comandos y datos (CDH)

El subsistema CDH era activamente redundante, con dos buses de sistema de datos paralelos funcionando en todo momento. [ 27 ] Cada bus de sistema de datos (también conocido como cadena) estaba compuesto por los mismos elementos funcionales, que consistían en multiplexores (MUX), módulos de alto nivel (HLM), módulos de bajo nivel (LLM), convertidores de potencia (PC), memoria masiva (BUM), memoria masiva del subsistema de gestión de datos (DBUM), cadenas de temporización (TC), bucles de enganche de fase (PLL), codificadores Golay (GC), decodificadores de comandos de hardware (HCD) y controladores críticos (CRC). [ 28 ]

El subsistema CDH era responsable de mantener las siguientes funciones:

  1. decodificación de comandos de enlace ascendente
  2. ejecución de comandos y secuencias
  3. ejecución de respuestas de protección contra fallos a nivel de sistema
  4. Recopilación, procesamiento y formateo de datos de telemetría para transmisión descendente
  5. movimiento de datos entre subsistemas a través de un bus del sistema de datos. [ 29 ]

La nave espacial estaba controlada por seis microprocesadores RCA 1802 COSMAC : cuatro en el lado de giro y dos en el lado de desgiro. Cada procesador funcionaba a aproximadamente 1,6 MHz y estaba fabricado sobre zafiro ( silicio sobre zafiro ), un material resistente a la radiación y a la electricidad estática, ideal para el funcionamiento de naves espaciales. Este microprocesador de 8 bits fue el primer chip procesador CMOS de bajo consumo , similar al 6502 que se estaba incorporando al ordenador de sobremesa Apple II en aquel entonces. [ 30 ] 

El Sistema de Control de Actitud y Articulación Galileo (AACSE) estaba controlado por dos Computadoras Aerotransportadas de Tecnología Avanzada (ATAC) de Itek , construidas con procesadores 2901 resistentes a la radiación . El AACSE podía reprogramarse en vuelo enviando el nuevo programa a través del Subsistema de Comando y Datos. [ 31 ] El software del sistema de control de actitud estaba escrito en el lenguaje de programación HAL/S , [ 32 ] que también se utilizó en el programa del Transbordador Espacial . [ 33 ]

La capacidad de memoria proporcionada por cada BUM era de 16 KB de RAM , mientras que los DBUM proporcionaban 8 KB de RAM cada uno. Había dos BUM y dos DBUM en el subsistema CDH y todos residían en el lado giratorio de la nave espacial. Los BUM y DBUM proporcionaban almacenamiento para secuencias y contenían varios búferes para datos de telemetría y comunicación entre buses. Cada HLM y LLM se construyó alrededor de un único microprocesador 1802 y 32 KB de RAM (para los HLM) o 16 KB de RAM (para los LLM). Dos HLM y dos LLM residían en el lado giratorio, mientras que dos LLM estaban en el lado desgir. Por lo tanto, la capacidad de memoria total disponible para el subsistema CDH era de 176 KB de RAM: 144 KB asignados al lado giratorio y 32 KB al lado desgir. [ 34 ] Cada HLM era responsable de las siguientes funciones:

  1. procesamiento de comandos de enlace ascendente
  2. mantenimiento del reloj de la nave espacial
  3. movimiento de datos a través del bus del sistema de datos
  4. ejecución de secuencias almacenadas (tablas de eventos temporales)
  5. control de telemetría
  6. recuperación de errores que incluye la supervisión y respuesta de protección contra fallos del sistema. [ 34 ]

Cada LLM era responsable de las siguientes funciones:

  1. Recopilar y formatear datos de ingeniería de los subsistemas.
  2. Proporcionar la capacidad de emitir comandos codificados y discretos a los usuarios de la nave espacial.
  3. reconocer condiciones fuera de tolerancia en las entradas de estado
  4. realizar algunas funciones de protección contra fallos del sistema. [ 34 ]

Propulsión

Módulo de propulsión

El subsistema de propulsión constaba de un motor principal de 400 N (90 lbf) y doce propulsores de 10 N (2,2 lbf) , junto con tanques de propulsor, almacenamiento y presurización y las tuberías asociadas. Los propulsores de 10 N estaban montados en grupos de seis en dos brazos de 2 metros (6,6 pies) . El combustible para el sistema era de 925 kg (2039 lb) de monometilhidrazina y tetróxido de nitrógeno . Dos tanques separados contenían otros 7 kg (15 lb) de helio presurizante. El subsistema de propulsión fue desarrollado y construido por Messerschmitt-Bölkow-Blohm y suministrado por Alemania Occidental, el principal socio internacional del Proyecto Galileo . [ 30 ]          

Energía eléctrica

En aquel entonces, los paneles solares no eran prácticos a la distancia de Júpiter al Sol; la nave espacial habría necesitado un mínimo de 65 metros cuadrados (700 pies cuadrados ) de paneles. Las baterías químicas también habrían sido prohibitivamente grandes debido a las limitaciones tecnológicas. La solución fueron dos generadores termoeléctricos de radioisótopos (RTG) que alimentaban la nave espacial mediante la desintegración radiactiva del plutonio-238 . El calor emitido por esta desintegración se convertía en electricidad mediante el efecto Seebeck de estado sólido . Esto proporcionó una fuente de electricidad fiable y duradera, no afectada por el entorno frío y los campos de alta radiación del sistema joviano. [ 30 ] [ 35 ]  

Cada GPHS-RTG , montado en un brazo de 5 metros de largo (16 pies) , transportaba 7,8 kilogramos (17 libras) de 238 Pu . Cada RTG contenía 18 módulos de fuente de calor separados, y cada módulo encapsulaba cuatro pastillas de óxido de plutonio(IV) , un material cerámico resistente a la fractura. [ 35 ] El plutonio estaba enriquecido a aproximadamente un 83,5 por ciento de plutonio-238. [ 36 ] Los módulos fueron diseñados para sobrevivir a una variedad de accidentes potenciales: explosión o incendio del vehículo de lanzamiento, reentrada en la atmósfera seguida de impacto en tierra o agua, y situaciones posteriores al impacto. Una cubierta exterior de grafito proporcionaba protección contra los entornos estructurales, térmicos y erosivos de una posible reentrada en la atmósfera terrestre. Componentes adicionales de grafito proporcionaban protección contra impactos, mientras que el revestimiento de iridio de los RTG proporcionaba contención posterior al impacto. [ 35 ] Los RTG producían aproximadamente 570 vatios en el lanzamiento. La potencia de salida disminuyó inicialmente a razón de 0,6 vatios por mes y era de 493 vatios cuando Galileo llegó a Júpiter. [ 3 ]     

Telecomunicaciones

La nave espacial tenía una gran antena de alta ganancia que no se desplegó durante la misión, por lo que se utilizó la antena de baja ganancia en su lugar, lo que limitó la transferencia de datos a velocidades de bits más lentas . [ 37 ]

Instrumentos

Los instrumentos científicos para medir campos y partículas se montaron en la sección giratoria de la nave espacial, junto con la antena principal , la fuente de alimentación, el módulo de propulsión y la mayor parte de las computadoras y la electrónica de control de Galileo . Los dieciséis instrumentos, con un peso total de 118 kg (260 lb) , incluían sensores magnetómetros montados en un brazo de 11 m (36 ft) para minimizar la interferencia de la nave espacial; un instrumento de plasma para detectar partículas cargadas de baja energía y un detector de ondas de plasma para estudiar las ondas generadas por las partículas; un detector de partículas de alta energía; y un detector de polvo cósmico y joviano . También llevaba el Contador de Iones Pesados, un experimento de ingeniería para evaluar los entornos de partículas cargadas potencialmente peligrosos por los que volaba la nave espacial, y un detector de ultravioleta extremo asociado con el espectrómetro UV en la plataforma de escaneo. [ 2 ]    

Los instrumentos de la sección desprovista de núcleo incluían el sistema de cámara; el espectrómetro de mapeo de infrarrojo cercano para crear imágenes multiespectrales para el análisis químico de la atmósfera y la superficie lunar; el espectrómetro ultravioleta para estudiar gases; y el fotopolarímetro-radiómetro para medir la energía radiante y reflejada. El sistema de cámara fue diseñado para obtener imágenes de los satélites de Júpiter con resoluciones entre 20 y 1000 veces mejores que las mejores de Voyager , porque Galileo voló más cerca del planeta y sus lunas interiores, y porque el sensor CCD más moderno de la cámara de Galileo era más sensible y tenía una banda de detección de color más amplia que los vidicones de Voyager . [ 2 ]

Sección Despun

Generador de imágenes de estado sólido (SSI)

Generador de imágenes de estado sólido

La SSI era una cámara de dispositivo de carga acoplada (CCD) de 800 x 800 píxeles . La parte óptica de la cámara era una versión modificada de la cámara de ángulo estrecho de la Voyager ; un telescopio Cassegrain . [ 38 ] La CCD tenía un blindaje contra la radiación: una capa de tantalio de 10 mm (0,4 pulgadas) de espesor que la rodeaba, excepto en el punto donde la luz entraba al sistema. Se utilizaba una rueda de filtros de ocho posiciones para obtener imágenes en longitudes de onda específicas. Posteriormente, las imágenes se combinaban electrónicamente en la Tierra para producir imágenes en color. La respuesta espectral de la SSI abarcaba desde aproximadamente 400 hasta 1100 nm. La SSI pesaba 29,7 kg (65 libras) y consumía, en promedio, 15 vatios de potencia. [ 39 ] [ 40 ]     

Espectrómetro de mapeo de infrarrojo cercano (NIMS)

Espectrómetro de mapeo de infrarrojo cercano

El instrumento NIMS era sensible a la luz infrarroja con longitudes de onda de 0,7 a 5,2 micrómetros , que se superponía con el rango de longitudes de onda del SSI. NIMS utilizaba un telescopio reflector con una apertura de 229 mm (9 pulgadas) . El espectrómetro empleaba una rejilla para dispersar la luz captada por el telescopio. El espectro de luz dispersa se enfocaba en detectores de indio , antimoniuro y silicio . NIMS pesaba 18 kg (40 lb) y consumía una potencia media de 12 vatios. [ 41 ] [ 42 ]    

Espectrómetro ultravioleta / espectrómetro ultravioleta extremo (UVS/EUV)

Espectrómetro ultravioleta

El telescopio Cassegrain del UVS tenía una apertura de 250 mm (9,8 pulgadas) . Tanto el instrumento UVS como el EUV utilizaban una rejilla de difracción para dispersar la luz y realizar el análisis espectral . La luz pasaba a través de una rendija de salida hacia tubos fotomultiplicadores que producían pulsos de electrones, los cuales se contaban y los resultados se enviaban a la Tierra. El UVS estaba montado en la plataforma de escaneo de Galileo . El EUV estaba montado en la sección giratoria. A medida que Galileo rotaba, el EUV observaba una estrecha franja de espacio perpendicular al eje de rotación. Los dos instrumentos combinados pesaban aproximadamente 9,7 kg (21 libras) y consumían 5,9 vatios de potencia. [ 43 ] [ 44 ]    

Fotopolarímetro-radiómetro (PPR)

El PPR tenía siete bandas de radiometría. Una de ellas no utilizaba filtros y observaba toda la radiación incidente, tanto solar como térmica. Otra banda permitía el paso únicamente de la radiación solar. La diferencia entre los canales solar-térmico y solar-único proporcionaba la radiación térmica total emitida. El PPR también medía en cinco canales de banda ancha que abarcaban el rango espectral de 17 a 110 micrómetros. El radiómetro proporcionaba datos sobre las temperaturas de la atmósfera de Júpiter y sus satélites. El diseño del instrumento se basaba en el de un instrumento a bordo de la nave espacial Pioneer Venus . Un telescopio reflector con una apertura de 100 mm (4 pulgadas) recogía la luz y la dirigía a una serie de filtros, y, a partir de ahí, los detectores del PPR realizaban las mediciones. El PPR pesaba 5,0 kg (11,0 lb) y consumía aproximadamente 5 vatios de potencia. [ 45 ] [ 46 ]    

Sección hilada

Subsistema detector de polvo (DDS)

Subsistema detector de polvo

El subsistema detector de polvo (DDS) se utilizó para medir la masa, la carga eléctrica y la velocidad de las partículas entrantes. Las masas de partículas de polvo que el DDS podía detectar van desde 10-16 a 10−7 gramos. La velocidad de estas pequeñas partículas se podía medir en un rango de 1 a 70 kilómetros por segundo (0,6 a 43,5 mi/s) . El instrumento podía medir tasas de impacto desde 1 partícula cada 115 días (10 megasegundos) hasta 100 partículas por segundo. Estos datos se utilizaron para ayudar a determinar el origen y la dinámica del polvo dentro de la magnetosfera . El DDS pesaba 4,2 kg (9,3 lb) y consumía un promedio de 5,4 vatios de potencia. [ 47 ] [ 48 ]   

Detector de partículas energéticas (EPD)

El detector de partículas energéticas (EPD) fue diseñado para medir la cantidad y la energía de iones y electrones cuya energía superaba los 20 keV (3,2 fJ) . El EPD también podía medir la dirección de desplazamiento de dichas partículas y, en el caso de los iones, determinar su composición (por ejemplo, si el ion era oxígeno o azufre ). El EPD utilizaba detectores de estado sólido de silicio y un sistema de detección de tiempo de vuelo para medir los cambios en la población de partículas energéticas en Júpiter en función de la posición y el tiempo. Estas mediciones ayudaron a determinar cómo las partículas obtenían su energía y cómo se transportaban a través de la magnetosfera de Júpiter. El EPD pesaba 10,5 kg (23 lb) y consumía una potencia media de 10,1 vatios. [ 49 ] [ 50 ]    

Contador de iones pesados ​​(HIC)

Contador de iones pesados

El HIC era, en efecto, una versión reempaquetada y actualizada de algunas partes de la batería de repuesto del sistema de rayos cósmicos de la Voyager . El HIC detectaba iones pesados ​​mediante pilas de obleas de silicio monocristalino. Podía medir iones pesados ​​con energías tan bajas como 6 MeV (1 pJ) y tan altas como 200 MeV (32 pJ) por nucleón. Este rango incluía todas las sustancias atómicas entre el carbono y el níquel . El HIC y el EUV compartían un enlace de comunicaciones y, por lo tanto, tenían que compartir el tiempo de observación. El HIC pesaba 8,0 kg (17,6 lb) y consumía una media de 2,8 vatios de potencia. [ 51 ] [ 52 ]      

Magnetómetro (MAG)

Magnetómetro (guardado)

El magnetómetro (MAG) utilizaba dos conjuntos de tres sensores. Estos tres sensores permitían medir las tres componentes ortogonales de la sección del campo magnético . Un conjunto se ubicaba en el extremo del brazo del magnetómetro y, en esa posición, a unos 11 m (36 pies) del eje de giro de la nave espacial. El segundo conjunto, diseñado para detectar campos más intensos, se encontraba a 6,7 ​​m (22 pies) del eje de giro. El brazo se utilizaba para alejar el MAG de las inmediaciones de Galileo y minimizar así los efectos magnéticos de la nave. Sin embargo, no todos estos efectos podían eliminarse simplemente alejando el instrumento. La rotación de la nave espacial se utilizaba para separar los campos magnéticos naturales de los campos inducidos artificialmente. Otra fuente potencial de error en la medición provenía de la flexión y torsión del largo brazo del magnetómetro. Para compensar estos movimientos, se montó una bobina de calibración de forma rígida en la nave espacial para generar un campo magnético de referencia durante las calibraciones. El campo magnético en la superficie de la Tierra tiene una intensidad de aproximadamente 50 000 nT . En Júpiter, el conjunto de sensores externos (11 m) podía medir intensidades de campo magnético en el rango de ±32 a ±512 nT, mientras que el conjunto interno (6,7 m) estaba activo en el rango de ±512 a ±16 384 nT. El experimento MAG pesaba 7,0 kg (15,4 lb) y consumía 3,9 vatios de potencia. [ 53 ] [ 54 ]         

Subsistema de plasma (PLS)

El PLS utilizó siete campos de visión para recolectar partículas cargadas para el análisis de energía y masa. Estos campos de visión cubrían la mayoría de los ángulos de 0 a 180  grados, extendiéndose desde el eje de rotación. La rotación de la nave espacial hacía que cada campo de visión describiera un círculo completo. El PLS midió partículas en el rango de energía de 0,9 a 52 000 eV (0,14 a 8 300 aJ ) . El PLS pesaba 13,2 kg (29 lb) y consumía un promedio de 10,7 vatios de potencia. [ 55 ] [ 56 ]    

Subsistema de ondas de plasma (PWS)

subsistema de ondas de plasma

Se utilizó una antena dipolo eléctrica para estudiar los campos eléctricos de los plasmas , mientras que dos antenas magnéticas de bobina de búsqueda estudiaron los campos magnéticos. La antena dipolo eléctrica se montó en el extremo del brazo del magnetómetro. Las antenas magnéticas de bobina de búsqueda se montaron en la alimentación de la antena de alta ganancia. Las mediciones casi simultáneas del espectro de campo eléctrico y magnético permitieron distinguir las ondas electrostáticas de las ondas electromagnéticas . El PWS pesaba 7,1 kg (16 lb) y consumía un promedio de 9,8 vatios. [ 57 ] [ 58 ]  

sonda de entrada Galileo

Módulo de descenso interno de la sonda de entrada Galileo

La sonda atmosférica fue construida por el Grupo de Espacio y Comunicaciones de Hughes Aircraft Company en su planta de El Segundo, California . [ 60 ] [ 61 ] Pesaba 339 kilogramos (747 lb) y medía 86 centímetros (34 in) de altura. [ 2 ]  

escudo térmico

Los instrumentos científicos fueron protegidos del calor y la presión extremos por un escudo térmico durante su viaje a alta velocidad hacia la atmósfera joviana, ingresando a 48 kilómetros por segundo (110 000 mph) . [ 62 ] Las temperaturas alcanzaron alrededor de 16 000 °C (29 000 °F) . [ 59 ] El escudo térmico ablativo estaba hecho de fenólico de carbono . [ 63 ] La NASA construyó un laboratorio especial, la Instalación de Planetas Gigantes, para simular la carga de calor, que era similar al calentamiento convectivo y radiativo experimentado por una ojiva ICBM al reingresar a la atmósfera. [ 64 ] [ 65 ]   

Baterías

La electrónica de la sonda se alimentaba con 13 baterías de dióxido de azufre de litio fabricadas por el Centro de Fuentes de Energía de Honeywell en Horsham, Pensilvania . Cada celda tenía el tamaño de una batería D, por lo que se pudieron utilizar las herramientas de fabricación existentes. [ 66 ] [ 67 ] Proporcionaban una potencia nominal de salida de aproximadamente 7,2 amperios-hora a un voltaje mínimo de 28,05 voltios. [ 68 ]

Instrumentos científicos

La sonda incluía siete instrumentos para tomar datos en su descenso a Júpiter: [ 69 ] [ 70 ]

Además, el escudo térmico de la sonda contenía instrumentación para medir la ablación durante el descenso. [ 71 ]

Terminación

Al carecer del combustible necesario para escapar del pozo gravitatorio de Júpiter, al final de la vida de Galileo , la nave espacial principal fue estrellada deliberadamente contra Júpiter el 21 de septiembre de 2003, para evitar la contaminación frontal de la posible vida de Europa , la luna de Júpiter . [ 72 ]

Nombres

La sonda Galileo tenía el ID COSPAR 1989-084E, mientras que el orbitador tenía el ID 1989-084B. [ 73 ] Los nombres de la nave espacial incluyen Sonda Galileo o Sonda de Entrada a Júpiter, abreviada JEP. [ 74 ] Los ID COSPAR relacionados de la misión Galileo fueron: [ 75 ]

  • 1989-084A STS 34
  • 1989-084B Galileo
  • 1989-084C IUS (Orbus 21)
  • 1989-084D IUS (Orbus 6E)
  • 1989-084E Sonda Galileo

Véase también

Referencias

  1. «El último día en Galileo» (Comunicado de prensa). Laboratorio de Propulsión a Chorro . 21 de septiembre de 2003. Archivado del original el 30 de septiembre de 2023.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 "Llegada de Galileo a Júpiter" (PDF) (Kit de prensa). NASA / Laboratorio de Propulsión a Chorro. Diciembre de 1995. 
  3. 1 2 Taylor, Cheung y Seo 2002 , pág. 86.
  4. "Galileo – Descripción general" . Exploración del sistema solar de la NASA . Consultado el 7 de diciembre de 2021 .
  5. "Galileo termina en un estallido de gloria" . 21 de septiembre de 2003. Consultado el 25 de enero de 2026 .
  6. "Júpiter: Datos – Ciencia de la NASA" . science.nasa.gov . NASA . 5 de octubre de 2017. Consultado el 27 de octubre de 2020 .
  7. Meltzer 2007 , págs. 9–10.
  8. Meltzer 2007 , págs. 29–30.
  9. Meltzer 2007 , págs. 32–33.
  10. Dawson y Bowles 2004 , págs. 190–191.
  11. Meltzer 2007 , págs. 30–32.
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  13. Meltzer 2007 , pág. 38.
  14. Benson, Michael (1 de septiembre de 2003). "Lo que vio Galileo" . The New Yorker . Consultado el 5 de junio de 2025 .
  15. "Galileo en profundidad" . NASA . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
  16. 1 2 Meltzer 2007 , págs. 68–69.
  17. Beyer, O'Connor y Mudgway 1992 .
  18. 1 2 Meltzer 2007 , pág. 78.
  19. Carr, Jeffrey (10 de noviembre de 1988). "Se nombran cuatro nuevas tripulaciones del transbordador (STS-32, STS-33, STS-34, STS-35)" (PDF) (Comunicado de prensa). NASA. 88-049. Archivado del original (PDF) el 25 de febrero de 2017. Recuperado el 5 de noviembre de 2020 .
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