Articulo de referencia

Vampiro Guirnalda

El Garland Vampire es un avión australiano de construcción amateur derivado del Sadler Vampire y producido por Garland Aerospace de Camden, Nueva Gales del Sur . Cuando estaba d...

El Garland Vampire es un avión australiano de construcción amateur derivado del Sadler Vampire y producido por Garland Aerospace de Camden, Nueva Gales del Sur . Cuando estaba disponible, el avión se suministraba como un kit para construcción amateur o como un avión completo listo para volar. [ 1 ]

La empresa parece haber sido fundada alrededor de 2013 y cerró sus puertas en 2016, cesando su producción. [ 2 ]

Diseño y desarrollo

El Vampire cuenta con un ala media en voladizo , una cabina monoplaza bajo una cúpula de burbuja , tren de aterrizaje triciclo fijo y un único motor en configuración propulsora , con una cola de doble brazo . [ 1 ]

La aeronave es de construcción mixta: las alas, la cola y los largueros de cola son de aluminio , mientras que la cabina del fuselaje y las puntas de las alas son de fibra de vidrio . Se le pueden desmontar las alas y dejar lista para el transporte en remolque terrestre en 10 minutos, sin necesidad de desconectar los controles de vuelo. [ 1 ]

Variantes

Vampiro GA-1
Este modelo de menor potencia tiene una envergadura de 7,4 m (24,3 pies) y una superficie de 9,4 (101 pies cuadrados ) . Su peso en vacío es de 120 kg (265 lb) y su peso máximo al despegue es de 235 kg (518 lb) . El motor estándar utilizado es el motor Wankel de cuatro tiempos Aixro XF-40 de 36 hp (27 kW) . [ 1 ]           
Vampiro GA-2
Un modelo actualizado del SV-2 original para el mercado de construcción amateur. El motor estándar utilizado es el HKS 700E de cuatro tiempos y 60 hp (45 kW) . [ 3 ]  
Vampiro GA-3
Este modelo de mayor potencia incorpora Kevlar en la construcción de la cabina. Tiene una envergadura de 7,0 m (23,0 pies) con una superficie de 8,65 (93,1 pies² ) . El peso en vacío es de 170 kg (375 lb) y el peso máximo al despegue de 320 kg (705 lb) . El motor estándar utilizado es el HKS 700E de cuatro tiempos y 60 hp (45 kW) . [ 1 ]           

Especificaciones (GA-3)

Datos de Tacke [ 1 ]

Características generales

  • Tripulación: uno
  • Envergadura: 7,0  m (23  pies 0  pulgadas)
  • Superficie alar: 8,65 ( 93,1 pies cuadrados )  
  • Peso en vacío: 170  kg (375  lb)
  • Peso bruto: 320  kg (705  lb)
  • Capacidad de combustible: 40 litros (8,8 galones  imperiales  ; 11 galones  estadounidenses  )
  • Planta motriz: 1 × HKS 700E , motor aeronáutico de dos cilindros, refrigerado por aire y de cuatro tiempos , 45 kW (60 hp)  
  • Hélices: de 3 palas, ajustables en tierra.

Actuación

  • Velocidad máxima: 203  km/h (126  mph, 110  nudos)
  • Velocidad de crucero: 175  km/h (109  mph, 94  nudos)
  • Velocidad de pérdida: 63  km/h (39  mph, 34  nudos)
  • Velocidad de ascenso: 5  m/s (980  pies/min)
  • Carga alar: 37,0  kg/m² ( 7,6  lb/  pie²)

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio Mundial de Aviación Ligera 2015-16 , página 109. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X 
  2. "Garland Aerospace" . Internet Archive Wayback Machine . Consultado el 4 de abril de 2017 .
  3. Garland Aerospace (15 de abril de 2017). "Aeronaves" . garlandaerospace.com.au . Archivado del original el 31 de marzo de 2016. Consultado el 5 de abril de 2017 .