Glooscap fue un velero de aparejo completo construido en 1891 en Spencer's Island , Nueva Escocia, en la cuenca de Minas de la bahía de Fundy . El barco recibió su nombre en honor a Glooscap , la figura del héroe espiritual delpueblo Mi'kmaq . Glooscap fue la culminación de varias décadas de construcción naval a gran escala en el pequeño pueblo de Spencer's Island. Fue el último velero de aparejo cuadrado construido a lo largo de la costa de Parrsboro y el barco más grande jamás construido en el condado de Cumberland, Nueva Escocia . [ 2 ] Dio la vuelta al mundo en su primer año de operación, transportando carga a Liverpool , Ciudad del Cabo , Australia y la ciudad de Nueva York . Realizó frecuentes viajes posteriores al Pacífico. Aunque construido en el ocaso de la Era de la Vela , Glooscap generó buenas ganancias para sus propietarios transportando carga alrededor del mundo durante dos décadas bajo el mando de dos capitanes destacados, los hermanos George T. Spicer y Dewis Spicer de Spencer's Island. El Glooscap fue convertido en una barcaza de yeso en 1914. El barco se exhibe en el museo del faro de Spencer's Island y en el Centro del Patrimonio de la Era de la Vela en Port Greville .
Referencias
- Buques de vela de la época marítima, de Charles Armour y Thomas Lackey (Toronto: McGraw-Hill Ryerson, 1975).
Enlaces externos
- Fotografía del Glooscap esperando su botadura en Spencers Island en 1891.
- Colección virtual de fotografías y documentos sobre el barco Glooscap en los Archivos y Gestión de Documentos de Nueva Escocia.
- Historia marítima de Canadá
- Transporte en el condado de Cumberland, Nueva Escocia
- Grandes veleros de Canadá
- Embarcaciones de vela individuales
- Barcos construidos en Nueva Escocia
- Buques mercantes de la época victoriana de Canadá
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