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Museo del Ferrocarril Golden Gate

Coordenadas : 37°35′52″N 121°55′04″O / 37.59782°N 121.91773°O / 37.59782; -121.91773 El Museo del Ferrocarril Golden Gate ( código de identificación GGMX ) [ 1 ] es un museo fer...

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Coordenadas : 37°35′52″N 121°55′04″O / 37.59782°N 121.91773°O / 37.59782; -121.91773

El Museo del Ferrocarril Golden Gate ( código de identificación GGMX ) [ 1 ] es un museo ferroviario sin fines de lucro en California que se dedica a la preservación del equipo ferroviario de vapor y de pasajeros, así como a la interpretación de la historia ferroviaria local.

Historia

El Museo del Ferrocarril Golden Gate (GGRM) remonta sus orígenes a 1972, cuando Mike Mangini vio por primera vez la ex- SP  2472 , una locomotora de vapor que había estado en exhibición estática en el estacionamiento del recinto ferial del condado de San Mateo desde 1959. En 1975, Mangini obtuvo permiso para llevarse la locomotora, y voluntarios de fin de semana comenzaron a restaurar la 2472, poco después constituyéndose como Proyecto 2472. Después de que se restauró la caldera, la locomotora fue trasladada en 1990 a San Francisco, al astillero Hunters Point . [ 2 ] El 30 de abril de 1991, la 2472 se trasladó por sus propios medios a Santa Clara y luego a San José o Sacramento [ 3 ] para ser exhibida en Railfair '91. [ 4 ] [ 5 ]

La locomotora SP 4450 "Huff" se encontraba en GGRM en Hunters Point; posteriormente fue vendida a WPRM en 2006 y desguazada en 2013.

El museo se ubicó inicialmente en Hunters Point hasta que la Marina notificó a GGRM en agosto de 2005 que todos los contratos de arrendamiento se cancelarían y que el área tendría que ser desalojada para febrero de 2006, ya que estaba cediendo el sitio a la ciudad. El museo trasladó su colección de 12 locomotoras y más de 25 piezas de material rodante a Sunol , sede del ferrocarril Niles Canyon, operado por la Pacific Locomotive Association (PLA); parte de la colección se vendió o donó a otros sitios ferroviarios históricos, incluido el Western Pacific Railroad Museum (WPRM), operado por la Feather River Rail Society (FRRS). [ 6 ] FRRS y PLA participaron en el gran traslado de GGRM, con FRRS prestando locomotoras y tripulaciones en condiciones de circular para facilitar el traslado. A cambio, GGRM donó varias locomotoras y vagones a WPRM. [ 7 ]

En enero de 2017, GGRM anunció que se trasladaría a Schellville , en el Ferrocarril del Pacífico Noroccidental . [ 8 ] El nuevo patio de maniobras de GGRM en Schellville, cerca de Victory Station , [ 9 ] fue cercado a finales de 2018, [ 10 ] y el traslado a Schellville comenzó en marzo de 2020. [ 11 ] Los preparativos para trasladar la flota incluyeron el reemplazo de válvulas de freno obsoletas en vagones de pasajeros, la reparación de fugas de aire y el reemplazo de juegos de ruedas. [ 12 ]

Las oficinas de GGRM están en Redwood City . [ 13 ] El museo realiza trabajos de restauración en su colección, la cual exhibe para eventos especiales y trenes turísticos.

Recopilación

Equipos actuales

Equipo anterior

En la temporada 2003 del programa de televisión MythBusters , el episodio "Peeing on the Third Rail" se filmó en la ubicación original en Hunters Point. [ 30 ]

Véase también

Referencias

  1. ↑ Railinc , Búsqueda de MARKs archivada el 15/07/2011 en Wayback Machine , consultada en septiembre de 2009.
  2. ↑ Fimrite, Peter (26 de julio de 2005). "SAN FRANCISCO / Recordando los días en que el vapor dominaba las vías / Aficionados a los trenes luchan por poner de nuevo en marcha una locomotora histórica" . San Francisco Chronicle . Consultado el 19 de abril de 2020 .
  3. ↑ Nolte, Carl (6 de enero de 1995). "Locomotora que sale del pasado / Restaurada con cariño, la n.° 2472 recorre las vías de la Península" . San Francisco Chronicle . Consultado el 19 de abril de 2020 .
  4. ↑ Fredricks, Darold (8 de agosto de 2011). "Salvado del desguace: tren n.° 2472" . San Mateo Daily Journal . Consultado el 19 de abril de 2020 .
  5. ↑ Geunzler, Chris (1991). "Railfair 1991 Sacramento 5/11/1991" . Trainweb . Consultado el 19 de abril de 2020 .
  6. ↑ Woodmansee, Karen (8 de julio de 2008). "Comisión de V&T para vender vagones de ferrocarril" . Nevada Appeal . Recuperado el 19 de abril de 2020 .
  7. ↑ Vicknair, Eugene John (marzo-abril de 2006). "Un amigo en apuros..." (PDF) . The Train Sheet . Feather River Rail Society . Consultado el 19 de abril de 2020 .
  8. ↑ Brisbee, Garrett (11 de enero de 2017). "¡GGRM tiene un nuevo hogar!" . Museo del Ferrocarril Golden Gate.
  9. ↑ "Estación Victoria" . Ferrocarril del Pacífico Noroccidental . Consultado el 19 de abril de 2020 .
  10. ↑ "Vallado para el patio de maniobras de Schellville GGRM" . Museo del Ferrocarril Golden Gate. 3 de noviembre de 2018.
  11. ↑ "Tren misterioso en Schellville" . Sonoma Valley Sun. 29 de marzo de 2020. Consultado el 19 de abril de 2020 .
  12. ↑ "Trasladar un museo no es fácil" . Heritage Rail Alliance . 12 de julio de 2018. Consultado el 19 de abril de 2020 .
  13. ↑ "Historia" . Museo del Ferrocarril Golden Gate . Consultado el 19 de abril de 2020 .
  14. ↑ "SP 2472: Baldwin P-8 4-6-2" . Museo del Ferrocarril Golden Gate . Consultado el 19 de abril de 2020 .
  15. ↑ "SP 3194: EMD GP-9" . Museo del Ferrocarril Golden Gate . Consultado el 19 de abril de 2020 .
  16. 1 2 Extra Veintidós Cientos Sur . Dover Printing. 1997. pág. 23. 
  17. ↑ "SP 1487: FM H-12-44" . Museo del Ferrocarril Golden Gate . Consultado el 19 de abril de 2020 .
  18. ↑ "Fairbanks-Morse H12-44, H12-44TS y H12-46: Listado" . The Diesel Shop . Consultado el 19 de abril de 2020 .
  19. ↑ "SP 6378 y 6380: EMD F-7" . Museo del Ferrocarril Golden Gate . Consultado el 19 de abril de 2020 .
  20. ↑ "GGRM 9: Locomotora de maniobras GE de 65 toneladas" . Museo del Ferrocarril Golden Gate. Archivado del original el 30 de noviembre de 2024. Consultado el 24 de octubre de 2024 .
  21. ↑ "Museo del Ferrocarril Golden Gate" . Facebook . 12 de febrero de 2016. Consultado el 28 de julio de 2025 .
  22. ↑ "Museo del Ferrocarril Golden Gate" . www.thedieselshop.us . Consultado el 28 de julio de 2025 .
  23. ↑ "SP 141: Coche de negocios "Oakland"" . Museo del Ferrocarril Golden Gate . Consultado el 24 de octubre de 2024 .
  24. ↑ "SP 293: Vagón de pasajeros" . Museo del Ferrocarril Golden Gate . Consultado el 24 de octubre de 2024 .
  25. ↑ "SP 2097, 2143 y 2156: Vagones suburbanos" . Museo del Ferrocarril Golden Gate . Consultado el 24 de octubre de 2024 .
  26. ^ "SP 2979: Salón club" Neil M. Vodden "" . Museo del Ferrocarril Golden Gate . Consultado el 24 de octubre de 2024 .
  27. ↑ "SP 3714, 3720 y 3722: Vagones de pasajeros con galería" . Museo del Ferrocarril Golden Gate . Consultado el 24 de octubre de 2024 .
  28. ↑ "UP 5901: Oficina de correos ferroviaria (RPO)" . Museo del Ferrocarril Golden Gate . Consultado el 24 de octubre de 2024 .
  29. ↑ "Llega al museo la Cadillac SD9 n.° 4450" . Noticias de GGRM . 8 de junio de 1998. Archivado del original el 1 de septiembre de 1999. Consultado el 3 de septiembre de 2023 .
  30. ↑ MythBusters - Orinar en el tercer riel | MiniMyth en YouTube
  • Página principal
  • "Grupo: Museo del Ferrocarril Golden Gate" . flickr .
  • El tren SP 2472 de ida y vuelta a Railfair '91 en YouTube

37°35′52″N 121°55′04″O / 37.59782°N 121.91773°O / 37.59782; -121.91773