Gowthami Express

El Gowthami Express 12737/12738 es un tren que va desde la ciudad portuaria de Kakinada ( Andhra Pradesh ) hasta Lingampalli ( Hyderabad, Telangana ). ^{[ 1 ]} Recibe su nombre del río Gowthami, afluente del río Godavari . Circula con los números de tren 12737 Up / 12738 Down.

El Gowthami Superfast Express se inauguró el 3 de octubre de 1987 y se considera un tren hermano del Hyderabad–Visakhapatnam Godavari Express , que circula entre Visakhapatnam y Hyderabad. Fue considerado uno de los trenes más prestigiosos del Ferrocarril Central del Sur (SCR) y conecta Hyderabad con la ciudad portuaria de Kakinada.

El Gowthami Superfast Express es considerado uno de los mejores medios de transporte para viajar a Hyderabad, la capital del estado de Andhra Pradesh , desde los distritos del delta. Los habitantes de Kakinada, Rajahmundry , Tadepalligudem y Eluru prefieren el Gowthami Express para viajar a Secunderabad. Fue ascendido a la categoría de tren superrápido en julio de 2007. Actualmente opera con los números de tren 12737/12738; antes de su modernización, sus números eran 7047/7048.

Es uno de los trenes más largos, con 24 vagones, y opera a plena capacidad durante todo el año. Actualmente, cuenta con dos vagones con aire acondicionado de primera y segunda clase, dos de segunda clase, dos de tercera clase, 13 vagones cama, tres compartimentos generales de segunda clase y dos vagones de equipaje con freno. En total, tiene seis vagones con aire acondicionado. Fue el primer tren en la zona de South Central Railway (antes de su transferencia a South Coast Railway) en operar con dos vagones con aire acondicionado de primera y segunda clase. Su gran afluencia de pasajeros fue tal que en 2012 se introdujo un tren suplementario, el Cocanada AC Express , un tren totalmente climatizado , entre Kakinada y Lingampalli para atender la alta demanda. Ambos trenes operan prácticamente llenos durante todo el año.

Se espera que el Gowthami Express circule muy pronto con 26 vagones, convirtiéndose en el primer tren de la SCoR y uno de los pocos en los Ferrocarriles Indios en hacerlo. También es conocido por el excelente mantenimiento de sus vagones y fue considerado un tren modelo de la División Ferroviaria de Vijayawada del Ferrocarril Central del Sur (aunque ahora forma parte de la SCoR).

El tren Gowthami Express ha sido desviado de la estación de Vijayawada Junction a la circunvalación de la estación de Rayanapadu ^{[ 2 ]} desde el 13 de abril de 2019 para aliviar la congestión en Vijayawada Junction. La parada en Vijayawada Junction ha sido eliminada oficialmente del horario del tren.

Anteriormente era una WAP-4 . Ahora, el tren es remolcado regularmente por una locomotora eléctrica WAP-7 con base en el depósito de locomotoras de Lallaguda desde el puerto de Kakinada hasta Lingampalli.

En julio de 2008, el tren Gowthami Express sufrió un presunto cortocircuito y se produjo un incendio ^{[ 3 ]} durante la noche. Quienes se despertaron por los ruidos lograron escapar accionando la cadena de emergencia para frenar el tren. En el incidente murieron 40 personas. Ocurrió cuando el tren pasaba por la estación de Kesamudram , en el distrito de Warangal , alrededor de la 1:07.

• Estación de tren de Lingampalli
• Estación de ferrocarril del puerto de Kakinada