Margaritaville en Sea Paradise

Margaritaville at Sea Paradise es un crucero propiedad de Margaritaville at Sea . El barco fue construido en 1991 en Italia para Costa Cruceros con el nombre de Costa Classica . En el año 2000, una remodelación y alargamiento planificados fueron cancelados a última hora. Fue rebautizado como Costa neoClassica en 2014 y, posteriormente, en 2018, dejó la flota de Costa al ser vendido a Bahamas Paradise como Grand Classica . Desde mayo de 2022, el barco navega como Margaritaville at Sea Paradise , tras el anuncio de la compañía de cruceros de una alianza con Margaritaville Resorts & Hotels .

El contrato para el Costa Classica se firmó con Fincantieri Cantieri Navali Italiani en julio de 1987 con un valor de 287 millones de dólares. El barco fue construido como casco 5877 ^{[ 4 ]} en el astillero de Fincantieri en Monfalcone , completado en 1991, y fue el primer barco nuevo construido específicamente para Costa Cruceros desde el Eugenio C en 1966. ^{[ 5 ]} El primero de dos barcos gemelos de la clase Classica , el otro es el Costa Romantica , fue destinado al nuevo concepto Euroluxe de Costa. El interior y el exterior del barco fueron diseñados por la firma italiana Gregotti Associati . ^{[ 6 ]} Las obras de arte personalizadas a bordo fueron de Arnaldo Pomodoro , Emilio Tadini, Sergio Benvenuti, Isaac Maimon y Augusto Vignali. ^{[ 7 ]} El barco estaba coronado con las chimeneas características de Costa. A bordo había dos restaurantes, 9 bares, 2 piscinas y 4 jacuzzis.

Cancelación de la remodelación de alargamiento de 2000

Se había programado una importante remodelación del Costa Classica entre noviembre de 2000 y principios de 2001. En el verano de 1999, Costa contrató al astillero británico Cammell Laird para construir una nueva sección central de 45 m (148 pies) para alargar el barco a 270 m (890 pies) . El alargamiento también implicaría una remodelación de los interiores del barco. La nueva sección se construyó y estaba lista para la llegada del barco. Sin embargo, Costa canceló la remodelación cuando el barco debía llegar. Esta cancelación del contrato fue en parte responsable de que el astillero entrara en concurso de acreedores en abril de 2001. La sección construida nunca se añadió al barco. Posteriormente se vendió y se desguazó. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}    

El 2 de agosto de 2017, Costa Cruceros anunció que el buque había sido vendido a un comprador no identificado y que dejaría su flota en marzo de 2018. ^{[ 12 ]} El 13 de diciembre, se reveló que el barco había sido comprado por Bahamas Paradise Cruise Line , que lo renombraría Grand Classica . ^{[ 13 ]} El barco comenzó a zarpar del Puerto de Palm Beach el 13 de abril de 2018, y en un principio operó cruceros de ida y vuelta de 2 días a Freeport , Isla Gran Bahama . Después de que Gran Bahama fuera devastada por el huracán Dorian en 2019, el barco fue reprogramado para operar viajes de ida y vuelta de 2 días a Nassau que comenzaron el 12 de octubre; ^{[ 14 ]} el otro barco de la línea, Grand Celebration , continuó navegando a Gran Bahama. ^{[ 15 ]} El Grand Classica fue retirado del servicio en marzo de 2020 para una renovación y mantenimiento en dique seco en el astillero Grand Bahama, programado hasta mayo, con su regreso al servicio en junio. ^{[ 16 ]} Durante la remodelación, la industria de cruceros se detuvo debido a la pandemia de COVID-19 y el barco permaneció amarrado en Freeport. Tras la venta en noviembre de 2020 del otro barco de la línea, el Grand Celebration , el Grand Classica tenía previsto reanudar sus viajes desde Freeport tan pronto como pudiera operar. ^{[ 17 ]}

En junio de 2021, el Grand Classica regresó al puerto de Palm Beach en preparación para su regreso al servicio el 24 de julio. ^{[ 18 ] [ 19 ]} En septiembre, fue fletado por un mes para alojar a los trabajadores de Entergy Corporation que restablecían el suministro eléctrico en Luisiana tras el huracán Ida . El Grand Classica llegó a Nueva Orleans el 7 de septiembre. ^{[ 20 ]} El barco reanudó el servicio desde Palm Beach el 26 de septiembre. ^{[ 21 ]}

El 8 de diciembre de 2021, Bahamas Paradise Cruise Line firmó un acuerdo de asociación con Margaritaville Resorts & Hotels para operar la marca en su nombre, a partir de abril de 2022. ^{[ 22 ] [ 23 ]} La línea dijo que esperaba adquirir más barcos en una fecha posterior. ^{[ 22 ]}

El Grand Classica fue rebautizado como Margaritaville en Sea Paradise y recibió una extensa remodelación y cambio de marca en el astillero Grand Bahama Shipyard, Freeport, durante abril de 2022. ^{[ 24 ]} El barco renovado regresó al puerto de Palm Beach el 10 de mayo, y el crucero inaugural tuvo lugar cuatro días después. ^{[ 25 ] [ 26 ]} En mayo de 2023, el barco se sometió a un dique seco de 2 semanas antes de volver a entrar en servicio el 2 de junio, durante el cual fue completamente renovado, con nuevos restaurantes, nuevos menús, mejoras en el gimnasio, una cancha de pickleball y dos nuevos espectáculos de teatro. ^{[ 27 ]}

Margaritaville at Sea tiene previsto comenzar a hacer escala en Nassau, Bahamas en 2025. ^{[ 28 ]}

• Sitio web de Margaritaville en Sea Paradise
• Videoclip de Costa Classica