Bulevares de París

Los Grandes Bulevares son la quintaesencia de los bulevares parisinos. Su origen es un plan iniciado por el ministro de Luis XIV, Jean-Baptiste Colbert, a finales de la década de 1660, de reformas integrales y remodelación de París. Además de la desmilitarización de las antiguas murallas de la ciudad y su sustitución por un anillo de Grandes Bulevares, iniciada en 1670, ^{[ 1 ] : 126} el plan incluía el establecimiento del Teniente General de Policía en 1667; la destrucción de todas las puertas de la antigua Muralla de Felipe II Augusto en la margen izquierda, iniciada en 1673 y completada en 1783; ^{[ 1 ] : 134} la unificación de las regulaciones profesionales en la ciudad y sus alrededores ( en francés : faubourgs ) en 1673; ^{[ 1 ] : 134} la extinción de la persistente autoridad feudal sobre la justicia penal en varios enclaves mayoritariamente eclesiásticos, que fue transferida al Gran Castillo del rey en 1674; ^{[ 1 ] : 134} y la construcción o renovación de puertas monumentales en intersecciones clave, a saber, la Porte Saint-Antoine en 1671, la Porte Saint-Bernard , la Porte Saint-Denis en 1672-1673, la Porte Saint-Martin en 1674, y un enorme arco triunfal que se iba a erigir en lo que ahora es la Place de la Nation , iniciado en la década de 1670 pero abandonado alrededor de 1680 y cuyas estructuras inacabadas fueron finalmente demolidas en 1716. ^{[ 1 ] : 138–139}

Si se define por su origen histórico, la expresión «Grandes Bulevares» debería limitarse a las avenidas que discurrían a lo largo de la antigua Muralla de Carlos V y la Muralla de Luis XIII en la margen derecha, a saber: Boulevard Beaumarchais , Boulevard des Filles-du-Calvaire , Boulevard du Temple , Boulevard Saint-Martin , Boulevard Saint-Denis , Boulevard de Bonne-Nouvelle , Boulevard Poissonnière , Boulevard Montmartre , Boulevard des Italiens , Boulevard des Capucines y Boulevard de la Madeleine . Sin embargo, la costumbre parisina también incluye el Boulevard Haussmann , con sus grandes almacenes Printemps y Galeries Lafayette , entre los Grandes Bulevares por excelencia. La posterior apertura de otras arterias importantes, como el Boulevard Richard-Lenoir y la Avenue de la République, ha reducido aún más la relevancia de los Grandes Bulevares originales en la topografía parisina.

La idea del bulevar como centro de ocio se consolidó durante el siglo XVIII, cuando numerosos teatros de feria se instalaron cerca de la Porte Saint-Martin . El bulevar del Temple pasó a ser conocido cariñosamente como « bulevar del crimen » durante la Restauración borbónica , en alusión a los actos criminales representados allí por los actores. Según el Almanaque de los Espectáculos , «Tautin fue apuñalado 16.302 veces, Marti envenenado 11.000 veces, Fresnoy prendido fuego 27.000 veces de innumerables maneras..., Mademoiselle Adèle Dupuis fue seducida, secuestrada o ahogada 75.000 veces». ^{[ 2 ]}

Aunque el "boulevard du Crime" fue víctima de la transformación de Haussmann , el espíritu del boulevard pervive en el " théâtre de boulevard ".

Entre 1784 y 1791, Ledoux construyó la Muralla de los Agricultores Generales , con bulevares que discurrían a lo largo de su exterior. Esta muralla se construyó para recaudar el arbitrio , un impuesto sobre las mercancías que entraban en la ciudad y que era odiado por los parisinos. Aunque Haussmann la derribó casi por completo en 1860 como parte de su proyecto de transformación de París, aún se conservan algunos tramos. En la década de 1950, los urbanistas intentaron, sin éxito, convertir los bulevares supervivientes en autopistas urbanas.

La renovación de París llevada a cabo por Haussmann trasladó los bulevares al corazón de la ciudad, mientras que hasta entonces se habían limitado a zonas deshabitadas o escasamente pobladas. Los bulevares, cuya función inicial era rodear la capital, se convirtieron en arterias urbanas estructurales.

Los bulevares de Haussmann y anteriores definen París, con fachadas uniformes y balcones salientes que se extienden a lo largo de ellos. Son inmediatamente reconocibles y están bajo el estricto control de los urbanistas parisinos .

La demolición de la muralla de Thiers durante la década de 1920 permitió la creación de un tercer anillo de bulevares que rodeaban la ciudad. Estos nuevos bulevares recibieron el nombre de los mariscales del Primer Imperio Francés y se conocen colectivamente como los Bulevares de los Mariscales . Discurren justo dentro de los límites de la ciudad.

Además, el Boulevard Périphérique , la circunvalación que rodea París, se construyó sobre las ruinas de la muralla de Thiers , a poca distancia de los Boulevards de los Mariscales. Sin embargo, se asemeja más a una autopista que a un bulevar. Las líneas 3a y 3b del tranvía de Île-de-France discurren a lo largo de los Boulevards de los Mariscales, rodeando prácticamente París desde la inauguración de la línea 3b en diciembre de 2010, coincidiendo con el sexto aniversario de la apertura de la línea 3a en su tramo sur.

Los bulevares sirvieron de escenario para Bel Ami de Maupassant . Fred Astaire recorrió los bulevares en Funny Face (1957).

• Circunvalación de Viena

• Chadych, Danielle; Leborgne, Dominique (2002). Atlas de París . Parigrama. ISBN 2-84096-249-7.

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