Entrenador Canadá

Coach Canada es la filial canadiense de Coach USA . Coach USA pertenece a Renco Group desde 2024.

Los servicios de alquiler de autobuses con conductor, que parten de la mayoría de las zonas de Ontario, pueden viajar a cualquier lugar de Norteamérica. Sin embargo, las operaciones de Megabus se limitan a las provincias de Quebec y Ontario y prestan servicios bajo la marca Megabus en los principales centros urbanos como Toronto, Montreal, Kingston y las Cataratas del Niágara. Coach Canada es principalmente una combinación de servicios regulares, servicios de alquiler y excursiones turísticas. ^{[ 1 ]} Coach Canada se incluyó en la venta que Stagecoach hizo en abril de 2019 de sus operaciones en Norteamérica a Variant Equity Advisors. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

En octubre de 1999, Stagecoach recibió la aprobación, en virtud de la Ley de Inversiones de Canadá , ^{[ 6 ]} para adquirir Erie Coach Lines de Londres, Autocar Connaisseur Inc. de Montreal y Trentway-Wagar de Peterborough, que se convirtieron en el núcleo de sus operaciones canadienses actuales.

Gray Line Montreal, aunque también es propiedad de Coach Canada, opera de forma independiente. ^{[ 7 ]}

Servicios regulares (como Megabus ): ^{[ 8 ]}

• Toronto / Scarborough / Kingston / Brockville / Cornwall / Kirkland / Montreal
• Kingston / Brockville / Ottawa
• Toronto / St. Catharines / Cataratas del Niágara
• Aeropuerto de Toronto / Port Hope / Trenton / Belleville / Napanee / Kingston
• Mississauga / Aeropuerto de Toronto / Toronto-Yorkdale / Universidad Queen's

• Coach Canada ya no opera el transporte público municipal. Anteriormente tenía contratos con Durham Region Transit y Cobourg / Port Hope Transit , pero dichos contratos no fueron renovados.

Trentway-Wagar ganó una batalla legal en Ontario el 12 de noviembre de 2008. La empresa había alegado que PickupPal, un servicio en línea para encontrar compañeros de viaje , estaba infringiendo las leyes de seguridad de Ontario. Se ordenó a PickupPal pagar 2836,07 dólares canadienses al gobierno de Ontario y 8500,00 dólares canadienses a Trentway-Wagar por la infracción de dichas leyes. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

Trentway-Wagar recibió críticas por su litigio contra PickupPal, lo que provocó cancelaciones por parte de los clientes e impulsó a los políticos a presentar una nueva legislación más preparada para lidiar con empresas emergentes como PickupPal. ^{[ 11 ]}

El 24 de abril de 2009, el Gobierno de Ontario modificó la Ley de Vehículos Públicos para eliminar cualquier mención a los vehículos compartidos, eliminando así esencialmente cualquier barrera legal que impidiera compartir coche en Ontario. ^{[ 12 ]}

• Compañías de autobuses en Ontario

• Contenido multimedia relacionado con Coach Canada en Wikimedia Commons
• Sitio web oficial