Gran infierno

Great Heck es un pequeño pueblo en la parroquia de Heck , a unas 7 millas (11 km) al sur de Selby , North Yorkshire, Inglaterra. La población de la parroquia era de 201 en el censo de 2011. ^[1] Es parte del distrito de Selby , habiendo sido parte de West Riding of Yorkshire hasta 1974. El pueblo fue el lugar del accidente ferroviario de Great Heck en 2001.

El pueblo de Great Heck es una comunidad rural. Está formado principalmente por viviendas unifamiliares y pequeñas empresas como la cervecería Great Heck Brewery. Hay varias granjas y un vivero.

El primer censo registrado se realizó en 1881 con una población de 226 habitantes. ^[2] Se llevó a cabo un censo cada diez años hasta 1961. Durante todo el tiempo en que se llevó a cabo el censo, se disponía de información y estadísticas sobre la población total, el cambio de población, el género y la superficie. ^[3] No hay registros del censo de 1941 debido a la Segunda Guerra Mundial . No hay grandes cambios en la población entre 1881 y 1961, aunque en 1931 los datos del censo mostraban una población de 192 habitantes y en 1951 había disminuido a 165. Esto puede haber sido el resultado de la Segunda Guerra Mundial. A partir de 1961, los datos del censo comenzaron a recopilar información de algunos lugares por barrios y ya no por parroquias. ^[2]

El censo de 2011 mostró una población de 201, con una proporción de hombres y mujeres lo más uniforme posible, con 101 mujeres y 100 hombres viviendo en 80 hogares. ^[4] El censo muestra que Great Heck se compone principalmente de familias, con 43 personas de entre 5 y 19 años y 93 personas de entre 30 y 59 años . ^[5] De 201 personas, 193 nacieron en Inglaterra. ^[6]

El censo de 1881 proporciona información sobre la categoría ocupacional en la que se encuentra la población. Los datos muestran que 36 de los 116 hombres trabajaban en la agricultura, mientras que el resto de los trabajadores masculinos se repartían en categorías que incluían transporte, alimentación y alojamiento y tejidos. Por el contrario, los datos sobre las mujeres muestran que 39 de las 110 mujeres tenían ocupaciones desconocidas. Otras mujeres trabajaban en categorías ocupacionales como la agricultura y el servicio doméstico. ^[7]

Según el censo de 2011, había 111 personas empleadas de un total de 201 personas. ^[8] De las 111, 57 eran hombres y 54 mujeres. ^[9] Las categorías de empleo más populares eran el comercio mayorista y minorista, la construcción y la industria manufacturera. ^[8]

Se puede acceder a Great Heck a través de varios carriles, como Heck y Pollington Lane, Heck Lane y Long Lane. Si sigue por Heck Lane y luego gira a la derecha hacia Balne Moor Road, llegará a la carretera A19 o Selby Road. Esta carretera se une a la autopista M62. Hay 3 líneas de autobús que dan servicio a la parroquia Great Heck. El autobús 486 va de Selby a Hut Green y para en otros cinco lugares intermedios, incluido Great Heck. El 488 va de Hut Green a Goole antes de parar en otros siete destinos, incluido Great Heck. El autobús 019s es un autobús de servicio escolar que lleva a los alumnos hacia y desde Holy Family RC School y The Snaith School . ^[10] La parada de autobús más cercana es Goole: Airmyn Road. ^[11]

La estación de tren más cercana es Hensall , a 1,9 km de distancia. Las estaciones de Whitley Bridge y Snaith también están cerca. ^[12]

El accidente ferroviario de Great Heck, también conocido como el accidente ferroviario de Selby, fue un accidente de tren de alta velocidad que ocurrió en la mañana del 28 de febrero de 2001. Diez personas murieron, incluidos los conductores de ambos trenes, mientras que otras 82 personas sufrieron heridas graves. El accidente se produjo cuando un Land Rover que arrastraba un remolque cargado se desvió de la autopista M62 justo antes de un puente sobre la línea principal de la costa este. Luego, el vehículo se deslizó por un terraplén y se incorporó a la vía en dirección sur. El conductor del Land Rover intentó dar marcha atrás para sacar el coche de la vía, pero no lo logró. Después de salir del vehículo y llamar a los servicios de emergencia, su Land Rover fue golpeado por un GNER InterCity 225 en dirección sur en ruta desde Newcastle a London King's Cross . El tren viajaba a más de 120 millas por hora (190 km por hora).

El InterCity 225 estaba propulsado por una locomotora Clase 91 (No.91023) y conducido por un remolque de furgón de conducción (DVT). Después de chocar con el Land Rover, el bogie delantero del DVT descarriló, pero el tren se mantuvo en posición vertical. Los puntos de apoyo cercanos lo desviaron hacia la trayectoria de un tren de carga Freightliner que se aproximaba y transportaba carbón ^[13] de Immingham a Ferrybridge . El tren de carga chocó contra los restos, lo que provocó daños graves a moderados en los nueve vagones del InterCity 225.

Justo antes del impacto de los dos trenes, la velocidad del InterCity 225 se estimó en 142 km/h, mientras que el tren de mercancías circulaba a una velocidad estimada de 87 km/h. Se dijo que la velocidad de cierre fue de 229 km/h, lo que lo convirtió en el accidente ferroviario de mayor velocidad en el Reino Unido. ^[14]

Great Heck se vio afectada durante varios meses por un incendio masivo de basura en un vertedero de propiedad privada que resistió los intentos de extinguirlo. ^[15] El vertedero se incendió por primera vez en mayo de 2015 y continuó incendiándose hasta diciembre de 2015, ^[16] momento en el que los bomberos de North Yorkshire, South Yorkshire y Humberside habían respondido 385 veces al vertedero en llamas. ^[17] En noviembre de 2015, las autoridades locales, incluido el Consejo del Distrito de Selby , con la ayuda del Servicio de Bomberos y Rescate de North Yorkshire y la Agencia de Medio Ambiente , comenzaron un esfuerzo de limpieza destinado a extinguir el incendio. ^[18] En enero de 2016, se limpió el contenido y se llevó a un vertedero en Welbeck en West Yorkshire. ^[19]

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