Gran 400 del Norte

La Great Northern 400 , apodada Hustle Muscle , es una locomotora diésel SD45 restaurada que perteneció originalmente a Great Northern (GN). Fue construida en 1966 como la primera SD45 de producción en serie por Electro-Motive Division .

GN 400 fue la primera de las ocho SD45 (400-407) entregadas a Great Northern en mayo y junio de 1966. Great Northern fue la primera compañía ferroviaria en adquirir este modelo de locomotora. ^{[ 1 ]} GN 400 fue la cuarta SD45 construida por EMD después de las tres primeras locomotoras de demostración. Great Northern la bautizó con su apodo, "Hustle Muscle". ^{[ 2 ]} Las ocho SD45 lucían el esquema de pintura simplificado naranja y verde de Great Northern, pero solo la 400 tenía un apodo. En total, Great Northern poseyó 27 SD45 construidas entre 1966 y 1968.

En 1970, la GN pasó a formar parte de la Burlington Northern (BN). La locomotora fue renumerada como 6430, pero durante 1972 conservó su pintura de la GN, aunque sin los logotipos. En 1973, la locomotora se sometió a una importante revisión general y se pintó con el esquema de color verde cascada de la BN. A petición de los aficionados al ferrocarril , la BN mantuvo su apodo pintado a ambos lados de su largo capó. ^{[ 3 ]}

BN retiró la 6430 en 1986 y donó la locomotora a la Sociedad Histórica del Ferrocarril Great Northern. En 1989, la locomotora fue repintada con su apariencia original de GN y renumerada como 400 en Grand Forks, Dakota del Norte . La locomotora se mantuvo en Duluth, Minnesota, en exhibición y en funcionamiento hasta principios de la década de 2000, cuando fue trasladada a la antigua rotonda de Great Northern en Jackson Street en Saint Paul, Minnesota , que alberga el Museo del Transporte de Minnesota . ^{[ 4 ]} En 2006, la 400 fue repintada por segunda vez en Horicon, Wisconsin . El segundo repintado se completó utilizando los diagramas originales de EMD y GN de ​​la locomotora. La locomotora estuvo ubicada en la rotonda de Jackson Street del Museo del Transporte de Minnesota, donde la 400 recibió mantenimiento mientras operaba para el Ferrocarril Great Northern en la década de 1960.

Antes de trasladarse a Duluth por primera vez, se exhibió en LaGrange, Illinois, en septiembre de 1989 para la celebración del 50.º aniversario de la locomotora diésel FT de EMD, junto con otras locomotoras de EMD. Posteriormente, la locomotora operó en el ferrocarril panorámico North Shore , generalmente para eventos especiales. Tras su traslado de Duluth a St. Paul, la locomotora fue utilizada para excursiones especiales, incluyendo operaciones con la Milwaukee Road 261 y remolcando trenes chárter de la Great Northern Railway Historical Society y la National Railway Historical Society . En 2001, realizó un recorrido circular con la 261 desde las Ciudades Gemelas hasta Superior, luego hacia el oeste a través de Brainerd, después hacia el sur a través de Staples y finalmente de regreso a las Ciudades Gemelas a través de St. Cloud.

Fue protagonista en las Jornadas Ferroviarias de 2002 en Galesburg, Illinois. En 2009, realizó una excursión para la Sociedad Nacional de Historia Ferroviaria desde las Ciudades Gemelas hasta Duluth, además de participar en algunas excursiones y viajes fotográficos en el Ferrocarril Panorámico de la Costa Norte. Por lo demás, la locomotora número 400 solía estar expuesta en la rotonda del Museo de Transporte de Minnesota (MTM). En 2006, fue trasladada en ferry a Wisconsin Southern para ser repintada y regresó al Museo de Transporte de Minnesota en 2007.

En 2015, el Museo del Transporte de Minnesota y la Sociedad Histórica del Ferrocarril Great Northern firmaron un contrato de arrendamiento operativo de dos años para que la locomotora 400 operara en el ferrocarril Osceola and St. Croix Valley del MTM en Osceola, Wisconsin.

La locomotora GN 400 operó durante las temporadas de excursiones de 2015 y 2016, incluyendo un servicio especial para la Convención Great Northern de 2015. A menudo se reservaba exclusivamente para recorridos especiales.

En 2019, tras su tercera restauración, la Sociedad Histórica de la Gran Región Ferroviaria (GNRHS) y el Museo del Ferrocarril del Lago Superior acordaron que la locomotora regresara a Duluth, Minnesota, para su exhibición y puesta en funcionamiento. Se exhibió en Dilworth, Minnesota, durante la Convención de la Gran Región de 2019 en Fargo, Dakota del Norte, antes de regresar a Duluth para su funcionamiento. Actualmente, la locomotora se exhibe en el Museo del Ferrocarril del Lago Superior y suele utilizarse únicamente para eventos especiales.

En 2014, 2015 y 2022, la locomotora se exhibió en los eventos "Train Days" en la estación Saint Paul Union Depot .

• Museo del Transporte de Minnesota, donde se exhibe y opera la locomotora GN 400.
• Propietarios actuales de la locomotora GN 400 de la Great Northern Railway Historical Society .