Gran Torre Neuwerk

Antes de que la torre se convirtiera en faro en 1814, el peligroso arrecife y banco de arena de Scharhörn estaba señalizado con múltiples balizas y ayudas de marcación, la más importante de las cuales era la Scharhörnbake . La más importante era la marcación de balizas de madera en el extremo noroeste de Neuwerk y su torre para encontrar la baliza más pequeña en mar abierto. La última "Nord-Bake" (destruida en 2017) mostraba esta forma de baliza para proyectar sombra sobre una hoguera una vez que los barcos alcanzaban esta marcación. La Carta Marina muestra una baliza de fuego en "Nuge uirk" ya en 1539, pero otras fuentes mencionan la baliza de fuego de carbón abierto no hasta 1644: era una ayuda a la navegación durante la noche. Esto requería 1000 toneladas de carbón escocés importado al año a partir de 1761. Este carbón contenía más betún y ardía con mucha más intensidad que el carbón duro alemán habitual. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

La torre se convirtió en faro el 20 de diciembre de 1814. La primera lámpara, compuesta por 21 lámparas de aceite de mecha hueca con reflectores parabólicos, funcionaba con aceite de colza y queroseno desde 1870. En 1892 se instaló una lente Fresnel con una distancia focal de 700 mm, junto con una lámpara de queroseno  de cinco mechas , para mejorar aún más el brillo. Esta lente se sigue utilizando hoy en día. ^{[ 6 ]} La lámpara se mejoró nuevamente en 1908 y se electrificó por primera vez en 1942. Durante la Segunda Guerra Mundial , se necesitaba electricidad para apagar la luz rápidamente . Las lámparas de queroseno se mantuvieron en su lugar, ya que no había suministro eléctrico de emergencia, y se reemplazaron por propano en 1949. En 1952, la intensidad luminosa se estimó en 5700 lámparas Hefner (HK): 13200 para la luz del mar, 1000 para la luz verde y 550 para la luz roja. El alcance de la lámpara de 1000 vatios era de aproximadamente 30 kilómetros. Se podía ver desde Heligoland en buenas condiciones. ^{[ 7 ]} La lámpara eléctrica clásica fue reemplazada por una lámpara halógena en otoño de 2007. ^{[ 6 ]} El 10 de febrero de 2014 fue reemplazada por LED .

Aunque pertenecía a Hamburgo, el faro era operado por la Wasser- und Schifffahrtsamt Cuxhaven, responsable del estuario del Elba. Dado que el faro no era esencial para la navegación, fue desmantelado el 1 de enero de 2014 y entregado a la Autoridad Portuaria de Hamburgo. El 10 de febrero de 2014 fue clausurado oficialmente tras casi 200 años de funcionamiento y continúa funcionando como un faro privado bajo la autoridad de Hamburgo. La característica de luz original "Blk.  (3) w.  r.  gn.  20  s 16–11  sm" fue reemplazada por una luz blanca fija con un alcance de apenas 3 millas náuticas . ^{[ 6 ] [ 8 ] [ 9 ]}

La baliza de carbón original fue reemplazada por el pequeño faro después de que el gran faro comenzara a funcionar y actuara junto con él como faros guía . Esto permitió el paso seguro desde el noroeste sobre el Vogelsandsteert. La mencionada baliza de fuego, los faros grande y pequeño, y el actual "Nord-Bake" se establecieron en la misma dirección. El pequeño faro fue demolido en 1909. ^{[ 10 ]}

Aparte de las plantas destinadas a la casa de huéspedes para los invitados del estado de Hamburgo, la torre alberga al guardián, un restaurante y su personal. El antiguo profesor Heinrich Gechter inició su uso como albergue para las escuelas de Winterhude en 1920, que se trasladó al granero vecino en 1924. ^{[ 11 ] [ 12 ]} El ático también fue el hogar del guarda de aves del Verein Jordsand durante muchos años. En el siglo XVII, el conde palatino imperial protestante Johann Rist residió en Neuwerk.