Verde C.4

El Green C.4 fue un motor aeronáutico británico de cuatro cilindros, refrigerado por agua, que se probó por primera vez en 1908. Fue diseñado por Gustavus Green y su empresa, Green Engine Co., lo licenció para su fabricación por Aster Engineering . Este motor fue uno de los dos diseños de Green que ganaron un premio gubernamental. ^{[ 1 ]}

• Dirigible Beta del ejército británico
• ASL Valkyrie Tipo A
• Triplano Roe II
• Triplano Roe III
• Triplano Roe IV
• Avro Tipo D
• Bebé Avro
• Primer monoplano de Blackburn
• Handley Page Tipo B
• Handley Page Tipo D
• Biplano Hornstein
• Emperatriz Macfie
• Martin-Handasyde N° 3
• Biplano Neale VII
• Modelo corto S.27 (números de fabricante S.26 y S.28)
• Sopwith Burgess-Wright
• Wells Reo

Un motor Green C.4 conservado se exhibe al público en el Museo de la Real Fuerza Aérea de Londres . Otro motor se exhibe en el Museo Nacional de Vuelo de Escocia .

Datos de Lumsden . ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tipo: motor de pistones de 4 cilindros en línea y posición vertical
• Diámetro interior : 4,13 pulgadas (105 mm)
• Carrera : 4,73 pulgadas (120 mm)
• Desplazamiento : 253,44 pulgadas cúbicas (4,158 L)
• Longitud: 39 pulgadas (991 mm)
• Ancho: 16 pulgadas (406 mm)
• Altura: 28 pulgadas (711 mm)
• Peso en seco : 184 lb (83 kg)

Componentes

• Tren de válvulas : Árbol de levas en cabeza accionado por engranajes, dos válvulas por cilindro.
• Tipo de combustible: Gasolina
• Sistema de refrigeración: Refrigerado por agua
• Reductor : Transmisión directa, tractor con volante a la derecha

Actuación

• Potencia nominal : 30–35  hp (22–26 kW), 52 hp (39 kW) a 1460 rpm (potencia máxima)   
• Potencia específica : 0,2 hp/pulg³ (9,37 kW/L)
• Relación potencia-peso : 0,28 hp/lb (0,46 kW/kg)

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

• Flight , 12 de marzo de 1910 - "Motores de aviación británicos: El Verde". Cubre los tipos de motor C.4 y D.4.