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La Greene Line era una línea de barcos de vapor fluviales que operaban a lo largo del río Ohio . Su nombre cambió en 1973 a Delta Queen Steamboat Company .
Historia
La compañía fue fundada en 1890 por Gordon C. Greene junto con Henry K. Bedford . Cuando Gordon falleció en 1927, sus hijos: Christopher Becker Greene , Henry Wilkins Greene y Thomas R. Greene dirigieron la compañía. [ 1 ] [ 2 ] En 1969, una aerolínea chárter, Overseas National Airways (ONA), compró la compañía [ 3 ] y cambió su nombre en 1973 a "Delta Queen Steamboat Company". [ 4 ] ONA encargó la construcción del Mississippi Queen , pero para cuando el nuevo barco zarpó por primera vez en 1976, ONA había vendido la compañía a la Coca-Cola Bottling Company de Nueva York . [ 5 ] [ 6 ]
barcos
- HK Bedford (1886) fue construido en 1886 y comprado al propietario anterior en 1890 y nombrado en honor a Henry K. Bedford . [ 7 ]
- Gordon C. Greene (barco de vapor) (1923) nombrado en honor a Gordon C. Greene.
- Thomas Greene (barco de vapor) (1925) nombrado en honor a Thomas R. Greene . [ 8 ]
- El Delta Queen (1924) fue construido en 1924 y comprado al propietario anterior en 1946.
- El Mississippi Queen (barco de vapor) fue construido en la década de 1970 y actualmente no está navegando porque se encuentra en proceso de desmantelamiento. Además, cuenta con el calíope más grande jamás instalado en un barco de vapor.
- El American Queen, construido en 1994, es el barco de vapor más grande en funcionamiento y actualmente es el buque insignia de la American Queen Steamboat Company.
Referencias
- ↑ "Marcador n.° 10-84 Capitán Gordon C. Greene / Capitana Mary Becker Greene" . Ohio notable. Archivado del original el 19 de julio de 2011. Recuperado el 25 de febrero de 2011. ...
Mary Becker Greene (1867-1949) se casó con Gordon C. Greene en 1890 y crió a tres hijos: el capitán Chris, el capitán Tom y Henry Wilkins.
- ↑ "Barcos de vapor Greene Line" . Archivado del original el 18 de julio de 2011. Consultado el 25 de febrero de 2011. Tras
la muerte de Gordon en 1927, Mary y sus dos hijos, Chris y Tom (ambos capitanes), dirigieron la compañía. El capitán Chris Greene falleció en 1944, dejando a Mary y Tom al frente de Greene Line.
- ↑ "Overseas National Airways, Disclaimer of Jurisdiction" . Civil Aeronautics Board Reports . 52. Washington, DC: US General Printing Office: 958–960 . Agosto–noviembre de 1969. hdl : 2027/osu.32437011657869 .
- ↑ "Cronología del Delta Queen" . steamboats.com . Consultado el 22 de diciembre de 2021 .
- ↑ The Mississippi Queen Detroit Free Press, 18 de abril de 1976
- ↑ Una mirada más al Mississippi Queen , Cincinnati Post, 31 de julio de 1976
- ↑ "H. K Bedford" . Historia de Newport, Ohio. Archivado del original el 14 de julio de 2011. Consultado el 25 de febrero de 2011. En 1890 ,
el capitán Gordon C Greene la compró a Tim Armstrong y George M Greene y la llevó a Newport, Ohio, la ciudad natal del capitán Greene.
- ↑ "El vapor Tom Greene gana la carrera en el río Ohio. Miles de personas se congregan en las orillas mientras el Betsy Ann es derrotado por un estrecho margen" . The Baltimore Sun. 17 de julio de 1929. Archivado del original el 29 de junio de 2011. Consultado el 26 de febrero de 2011.
El comandante Tom R. Greene, piloto del ganador, recibió del comandante Frederick Way, de 28 años, del Betsy Ann, una cornamenta histórica como símbolo de victoria...
Categoría :
- Compañía de barcos de vapor Delta Queen
