Greenspoint, Houston

Greater Greenspoint es un barrio suburbano de 18 km² (7 millas cuadradas ^{) en el norte del condado} de Harris , Texas , Estados Unidos, ubicado principalmente dentro de los límites de la ciudad de Houston . Centrado en el cruce de la Interestatal 45 y la Autopista Estatal de Texas Beltway 8 cerca del Aeropuerto Intercontinental George Bush , el área es un ejemplo clásico de una ciudad periférica planificada . ^{[ 2 ]} El desarrollo inicial de 8,1 km² (2000 acres ⁾ de comercios y oficinas centrado en el centro comercial Greenspoint Mall fue un proyecto de Friendswood Development Company durante las décadas de 1970 y principios de 1980. ^{[ 3 ]}  

Con el fin de crear nueva infraestructura, impulsar los servicios públicos (en particular la seguridad) y liderar la planificación urbana , la Legislatura de Texas creó el Distrito Norte de Houston en 1991. Esta entidad gubernamental especial está delimitada por la autopista de peaje Hardy   al este, el bulevar Airtex al norte, la avenida Veterans Memorial Drive al oeste y la avenida West Road al sur. ^{[ 4 ]}

Greenspoint está ubicada en el cruce de dos importantes carreteras regionales, la Interestatal 45 (la Autopista del Norte) y la Carretera Estatal de Circunvalación 8 de Texas, y se encuentra a solo 9,7 km (6 millas) al oeste del Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH). 

La zona está atravesada por Greens Bayou, un importante afluente de Buffalo Bayou que fluye de oeste a este. El arroyo fue canalizado extensamente en la década de 1970 para mejorar el drenaje del entonces nuevo aeropuerto; sin embargo, el rápido desarrollo en sus alrededores ha comprometido su capacidad para gestionar eventos de lluvia de gran volumen. ^{[ 5 ]} La sobreconstrucción también provocó desbordamientos incontrolados de aguas residuales en el arroyo durante las décadas de 1970 y 1980, y el curso de agua continúa lidiando con problemas de calidad del agua . ^{[ 6 ] [ 7 ]}

En 2005, el Consejo del Área de Houston-Galveston identificó a Greenspoint como una de las comunidades más peligrosas de Houston para los peatones. ^{[ 8 ]}

El superbarrio de Greater Greenspoint, según lo define la ciudad de Houston, tenía una población estimada de 42.569 personas en 2012. ^{[ 9 ]} Había 13.859 hogares, de los cuales 9.235 eran hogares familiares. ^{[ 9 ]}

Greenspoint es abrumadoramente mayoritariamente minoritaria . La población es 5% blanca no hispana, 29% negra no hispana, 66% hispana y 1% asiática. ^{[ 9 ]} En el Censo de 2000, el distrito era 10% blanco no hispano, 34% negro no hispano, 53% hispano, 2% asiático y 1% de otras etnias. ^{[ 9 ]} La proporción de personas negras e hispanas en Greenspoint es significativamente mayor que la de Houston en su conjunto; la ciudad era 26% blanca no hispana, 23% negra no hispana y 44% hispana en 2012. ^{[ 9 ]}

Desde la década de 1980, la proporción de familias en Greenspoint ha aumentado drásticamente. En 2012, había 13.859 hogares, de los cuales 9.235 eran hogares familiares. ^{[ 9 ]} Entre 1990 y 2010, el número de personas menores de 18 años en Greenspoint aumentó casi seis veces, lo que indica la partida de jóvenes profesionales y su reemplazo por familias de bajos ingresos en los complejos de apartamentos de la zona. ^{[ 10 ]} La proporción de residentes de Greenspoint menores de 5 años es casi el doble que la de la ciudad de Houston. ^{[ 9 ]}

El ingreso familiar medio del área de Greenspoint es significativamente menor que el de la ciudad de Houston: $26,823 frente a $44,648 en 2012. ^{[ 9 ]} El ingreso familiar medio de Greenspoint disminuyó ligeramente entre 2000 y 2012 a pesar de un aumento del 22% en el ingreso familiar medio general de la ciudad durante el mismo período. ^{[ 9 ]} La mayoría (48%) de los residentes de Greenspoint ganan menos de $25,000 al año. ^{[ 9 ]}

La población de Greenspoint tiene niveles educativos más bajos que la ciudad de Houston en su conjunto. Solo el 6% de los residentes de Greenspoint tenía una licenciatura o un título superior en 2012, en comparación con el 29% de los residentes de Houston. ^{[ 9 ]} Por otro lado, el 45% de los residentes de Greenspoint no tiene un diploma de bachillerato , en comparación con solo el 25% de los habitantes de Houston en general. ^{[ 9 ]}

El desarrollo suburbano llegó por primera vez a la zona con la construcción del centro comercial Greenspoint Mall por la empresa constructora Federated Stores Realty en 1976. Para los estándares de la época, el centro comercial de 1,2 millones de pies cuadrados (110 000 m² ⁾ era de vanguardia, con un interior diseñado para imitar un paisaje urbano con abundante luz natural y paisajismo orgánico. ^{[ 11 ]} Entre los primeros inquilinos se encontraban Foley's , Montgomery Ward y Lord & Taylor . ^{[ 11 ]} 

La llegada del centro comercial y sus modernas comodidades suburbanas catalizaron una ola de desarrollo en los terrenos vírgenes que lo rodeaban. En 1978, Friendswood Development Company , una subsidiaria del gigante petrolero Exxon , compró cientos de acres alrededor del centro comercial para la construcción de lo que el Texas Observer describió como un "distrito comercial suburbano de clase mundial, un centro para la élite corporativa". ^{[ 12 ]} El plan maestro incluía 5000 unidades de apartamentos y ocho torres de oficinas interconectadas. ^{[ 12 ]}

El inicio del exceso de oferta de petróleo de la década de 1980 a mediados de la década afectó duramente a Exxon, que redujo su fuerza laboral en un 40%. ^{[ 12 ]} Greenspoint, enfrentado a un exceso de desarrollo residencial y comercial, rápidamente perdió su atractivo de lujo y su nivel de precios. ^{[ 12 ]} El centro comercial Greenspoint se convirtió en el epicentro de un creciente problema delictivo, y a mediados de la década, el robo de vehículos era endémico en su gran estacionamiento al aire libre. ^{[ 11 ]} Los problemas delictivos en el centro comercial culminaron con el secuestro y asesinato de la agente del sheriff del condado de Harris, Roxyann Allee, en el centro comercial en 1991. ^{[ 13 ]} Después de los frecuentes robos en el estacionamiento y el infame asesinato de la agente Roxyann Allee, el centro comercial fue apodado "Gunspoint". ^{[ 14 ]} En 1998, Goldman Sachs compró 24 complejos de apartamentos en el área de Greenspoint, que sumaban 3,8 millones de pies cuadrados (350.000 metros cuadrados) de espacio alquilable, por más de 130 millones de dólares. ^{[ 15 ]} Quince de esos complejos fueron renovados extensamente y fusionados en un gran desarrollo conocido como "CityView", diseñado para atraer a jóvenes profesionales de mayores ingresos. ^{[ 16 ] [ 15 ]} 

Desde el año 2000, Greenspoint ha sufrido múltiples inundaciones catastróficas, debido en gran parte a la presencia de varios complejos de apartamentos de alta densidad dentro de la llanura aluvial de Greens Bayou. ^{[ 10 ]} El bayou se desbordó en 2001 ( Tormenta tropical Allison ), 2002, 2003, 2016 ( Inundaciones del "Día de los Impuestos" ) y 2017 ( Huracán Harvey ). ^{[ 10 ] [ 17 ]}

Después de que el huracán Katrina azotara Nueva Orleans, Luisiana, en 2005, grandes grupos de evacuados se instalaron en complejos de apartamentos en la zona. ^{[ 18 ]}

En 2017, Greenspoint Mall firmó un contrato de venta con un grupo inversor internacional que busca reemplazar el complejo en mal estado con un desarrollo de uso mixto . ^{[ 19 ]}

Para 2020, Amazon había establecido un almacén en Greenspoint. RA Schuetz del Houston Chronicle afirmó que se estaba produciendo un "resurgimiento" en Greenspoint. ^{[ 20 ]} En 2019, Florian Martin de Houston Public Media informó que el apodo "Gunspoint" todavía se usaba y que, a pesar de un aumento en el desarrollo y una disminución en la tasa de criminalidad, "aún no es el nuevo punto neurálgico de Houston". ^{[ 21 ]}

Tras la finalización de un nuevo campus corporativo integral en Spring , ExxonMobil se retiró por completo de Greenspoint, abandonando aproximadamente 2 millones de pies cuadrados (190 000 m²) de ^espacio de oficinas a mediados de la década de 2010. Esta decisión impactó gravemente el mercado de oficinas de la zona, cuya tasa de ocupación se desplomó al 60 % en 2015, convirtiéndose en el submercado de oficinas con peor desempeño en el área metropolitana de Houston. Antes de su traslado, ExxonMobil había consolidado varios departamentos en el distrito, incluyendo operaciones informáticas y exploración. La inversión de la corporación en Greenspoint había sido tan sustancial que fue responsable de la construcción de un edificio de oficinas completo de ocho pisos, Greenspoint Eight, a mediados de la década de 1990. ^{[ 22 ]} La presencia de ExxonMobil se expandió aún más en la década de 2000, cuando arrendó espacio adicional e invirtió millones de dólares en mejoras de infraestructura. ^{[ 23 ]}  

Operaciones corporativas

Greenspoint alberga las sedes centrales de las siguientes empresas:

• Canrig Drilling Technologies ^{[ 4 ]}
• Compañía de Desarrollo de Friendswood ^{[ 24 ] [ 25 ]}

Además, estas corporaciones tienen importantes operaciones en Greenspoint:

• Industrias Nabors ^{[ 26 ]}
• Arabia Saudita ^{[ 4 ] [ 27 ]}
• Servisair ^{[ 28 ]}
• Aetna

Operaciones anteriores

• ASP Oeste ^{[ 29 ] [ 30 ]}
• ExpressJet Airlines tenía su sede en Greenspoint y en Houston. ^{[ 4 ] [ 31 ]}

Anadarko Petroleum tenía su sede en la Torre Anadarko. ^{[ 22 ]} Alrededor de 2002, Anadarko se mudó a The Woodlands, Texas , Condado de Montgomery . ^{[ 32 ]}

En un momento dado, la sede de Atofina (ahora Total Petrochemicals USA ) estaba ubicada en una zona de Houston cercana al Aeropuerto Intercontinental George Bush y al distrito de Greenspoint. ^{[ 4 ] [ 33 ]} El contrato de arrendamiento del antiguo espacio vencía en 2010, pero la empresa tenía derecho a rescindirlo en 2007. La empresa, que ocupaba una superficie similar en la oficina anterior a la que ocupa actualmente, planeaba subarrendar el espacio entre 2005 y 2007. ^{[ 33 ]}

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  Escuela Primaria Bussey

• Centro comercial Greenspoint

• • Distrito de Greater Greenspoint en Wayback Machine (índice de archivo)
• Servicios Vecinales de Houston - Ciudad de Houston

29°56′49″N 95°24′23″O / 29.94694°N 95.40639°O / 29.94694; -95.40639