Greg Zipadelli

Gregory C. Zipadelli , apodado " Zippy " (nacido el 21 de abril de 1967), es un jefe de equipo y ejecutivo estadounidense de NASCAR . Desde 2025, trabaja para Rette Jones Racing como vicepresidente de operaciones comerciales del equipo. Zipadelli es especialmente conocido por haber sido el jefe de equipo del auto número 20 de los pilotos de Joe Gibbs Racing, Tony Stewart y Joey Logano, desde 1999 hasta 2011. Ganó 34 carreras y dos campeonatos como jefe de equipo y director de competición en Stewart-Haas Racing desde 2012 hasta el cierre del equipo en 2024.

Zipadelli comenzó su carrera en la serie NASCAR Whelen Modified Tour , convirtiéndose en jefe de equipo del equipo de su familia e inmediatamente ganando un campeonato con el piloto Mike McLaughlin en 1988, a la edad de 21 años. Cuando McLaughlin ascendió a la Busch North Series en 1990, Zipadelli se unió a él. Ganaron cinco carreras durante los cuatro años que trabajaron juntos y consiguieron otro campeonato en 1997 como jefe de equipo de Mike Stefanik . ^{[ 1 ]}

En 1999, Zipadelli se unió a Joe Gibbs Racing , asociándose con el campeón de la IndyCar Series convertido en novato de NASCAR, Tony Stewart . Sus logros incluyen el título de Novato del Año de 1999 , ganar un récord de 3 carreras para novatos, ^{[ 2 ]} tres apariciones en la Chase for the NEXTEL Cup y dos campeonatos en 2002 y 2005. El dúo de "Smoke" (Stewart) y "Zippy" (Zipadelli) actualmente tiene la tercera relación más larga entre jefe de equipo y piloto en NASCAR con 356 carreras detrás de Jimmie Johnson y Chad Knaus (602 carreras) y Richard Petty y Dale Inman (905 carreras). ^{[ 3 ]} Sin embargo, esa relación terminó en la temporada 2008 con la salida de Stewart de JGR.

En 2009, Stewart dejó JGR para convertirse en copropietario de Haas CNC Racing , equipo que pasó a llamarse Stewart–Haas Racing . Conduciría el nuevo Chevrolet número 14 del equipo. Joey Logano, piloto de JGR Nationwide , se hizo cargo del Toyota número 20, mientras que Zipadelli continuó como jefe de equipo.

En diciembre de 2011, Zipadelli se trasladó a Stewart-Haas Racing para reunirse con Stewart, pero como director de competición, no como jefe de equipo. Sin embargo, más tarde se anunció que Zipadelli sería jefe de equipo a tiempo parcial para SHR para su coche número 10, que Danica Patrick conduciría ese año, comenzando con su debut en la Cup Series en las 500 Millas de Daytona . ^{[ 4 ]} El 20 de octubre de 2013, Zipadelli sustituyó a Steve Addington en el coche número 14 en la carrera en el Talladega Superspeedway , ya que la esposa de Addington estaba dando a luz. Austin Dillon sustituyó al lesionado Tony Stewart como piloto en la carrera. ^{[ 5 ]}

Zipadelli regresó brevemente al puesto de jefe de equipo el 14 de junio de 2020 en la Serie Xfinity , cuando el jefe de equipo de Chase Briscoe , Richard Boswell , fue suspendido. La carrera fue un éxito, ya que Briscoe ganó, lo que le dio a Zipadelli su primera victoria en la Serie Xfinity.

SHR cerró después de la temporada 2024 (aunque el copropietario Gene Haas conservó la propiedad de 1 de las 4 licencias del equipo en la Cup Series y las operaciones de SHR en la Xfinity Series y continuó presentando esas entradas como un nuevo equipo, Haas Factory Team ) y en febrero de 2025, Zipadelli se unió a Rette Jones Racing , un equipo de la ARCA Menards Series , la NASCAR Canada Series y late model, como su vicepresidente de operaciones comerciales. ^{[ 6 ]}

• Sitio web oficial
• Estadísticas del jefe de equipo de Greg Zipadelli en Racing-Reference