GriGri

Un Grigri (estilizado como GriGri o GRIGRI ) es un dispositivo de aseguramiento con frenado asistido fabricado por Petzl , diseñado para ayudar a asegurar actividades de escalada en roca, rappel y acrobacias con cuerda. Su característica principal es un embrague que ayuda a frenar bajo una carga de impacto . El éxito de este dispositivo ha hecho que Grigri se convierta en un nombre común para dispositivos de este tipo. En 2011 ^{[ 1 ]} se lanzó una nueva versión, el Grigri 2, para reemplazar el modelo original de 1991. ^{[ 2 ]} Petzl lanzó el Grigri+ en 2017, agregando nuevas características de seguridad al diseño original. Sin embargo, esto hizo que el dispositivo fuera más pesado y muchos escaladores sintieron que las nuevas características de seguridad (específicamente la manija antipánico que impedía que el dispositivo descendiera cuando la manija se tiraba demasiado hacia atrás) interferían con el funcionamiento normal durante el descenso. En 2019 se lanzó una versión actualizada del dispositivo, simplemente llamada Grigri. Recibe su nombre del amuleto africano gris-gris , que se cree que protege a quien lo lleva del mal. ^{[ 2 ]}

El Grigri es un dispositivo de aseguramiento . Funciona generando una fuerza de pinza a partir de la fuerza aplicada al extremo activo del dispositivo. Cuando se aplica una fuerza suficiente al extremo activo, como en una caída, el dispositivo se bloquea e impide una caída incontrolada. Esta función lo distingue de los dispositivos de aseguramiento tradicionales, como la placa Sticht o el ATC , cuyos mecanismos de frenado dependen completamente de que el usuario controle la cuerda de una manera específica para aumentar o disminuir la fricción. Dentro del Grigri, la cuerda se desliza a lo largo de una leva de disco ; la leva permite que la cuerda pase si se mueve lo suficientemente despacio como para no generar una fuerza de arrastre que supere el umbral del dispositivo. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Dado que se requiere cierta fuerza en el extremo activo de la cuerda para que el dispositivo funcione correctamente, es fundamental que el asegurador mantenga un agarre firme en el extremo del freno en todo momento. Esto garantiza que siempre haya suficiente tensión en la cuerda para que el dispositivo funcione correctamente. En otras palabras, el Grigi también cuenta con un mecanismo de frenado que depende del usuario. ^{[ 4 ]}

Petzl recomienda el dispositivo para asegurar en escalada con cuerda de primero y en escalada con cuerda superior , según la norma EN 15151. ^{[ 5 ]}

Cuando se usa correctamente, el mecanismo de leva del Grigri puede ayudar a sujetar a un escalador que está trabajando una ruta o que se cuelga de la cuerda mientras intenta resolver una escalada. Al asegurar, se utiliza la misma técnica de "recogida" que se usa con un ATC o un dispositivo similar. Al soltar cuerda en el sistema, si el dispositivo se mantiene abierto presionando la leva y el escalador cae, el dispositivo se bloqueará mientras el asegurador sujete la cuerda de freno. Sin embargo, el dispositivo no se bloqueará si el asegurador suelta la cuerda de freno mientras mantiene la leva en la posición abierta. ^{[ 4 ] [ 6 ]}

Cada generación del GriGri tiene un límite inferior para el diámetro de la cuerda con el que se acoplará la leva, y un límite superior para el diámetro máximo de la cuerda que permite la alimentación.

- El Grigri original lleva estampado MIN 10 MAX 11.

- El fabricante recomienda utilizar el GriGri 2 únicamente con  cuerdas de entre 8,9 y 11 mm de diámetro.

- Grigri+ y Grigri (2019) amplían ese rango inferior para ser utilizado con cuerdas de 8,5 a 11 mm de diámetro, siendo el "punto óptimo" de 8,9 a 10,5 mm. ^{[ 7 ]}

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  Anverso GriGri rojo, edición circa 2022-2023
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  Reverso de la edición GriGri de alrededor de 2022-2023.

El Grigri tiene un único punto de anclaje para la cuerda y no se puede utilizar para escalar con cuerda doble .

Este dispositivo no es adecuado para la técnica de aseguramiento con la mano izquierda. Tiene un borde afilado en el lateral que puede deshilachar la cuerda si se usa con la mano izquierda, pero una brida lisa que la protege al asegurar con la mano derecha. Sin embargo, existen técnicas especiales que permiten a los aseguradores zurdos usar este dispositivo, como reorientarlo para que apunte en la dirección opuesta. ^{[ 8 ]}

Algunos escaladores de grandes paredes, como los que escalan el Half Dome de Yosemite o El Capitán, han "inventado" formas novedosas de extender su uso y comprometer su seguridad. Por ejemplo, algunos escaladores en solitario utilizan el Grigri, a veces ligeramente modificado, como un dispositivo de autoaseguramiento manos libres con alimentación automática . También se ha visto utilizado por el segundo escalador para autoasegurarse mientras realiza un jumar en la cuerda como parte del par de ascensos. El fabricante sostiene que los usos fuera de los validados conllevan riesgos considerables, y su documentación oficial llega incluso a prohibir expresamente ciertos usos. ^{[ 9 ]}

Hay siete partes que el GriGri y el GriGri+ tienen en común. ^{[ 10 ]}

• Placa lateral móvil
• Leva
• Eje de levas
• Placa de fricción
• Manejar
• placa lateral fija
• Orificios de fijación

El GriGri+ tiene dos componentes adicionales:

• Perilla selectora
• Botón de bloqueo

• Grigri (escalada en roca)
• Vídeo: Asegurando al líder con un Grigri
• Análisis del Petzl GriGri con vídeos