Guerlain Chicherit

Guerlain Chicherit (nacido el 20 de mayo de 1978 en París ) es un piloto francés de rally y rallycross , y un esquiador profesional que fue cuatro veces campeón del mundo en freeride (1999, 2002, 2006 y 2007).

Chicherit hizo su debut profesional en el automovilismo en la Copa de Rally de Francia al volante de un Citroën Saxo , y después de una exitosa temporada en 2003, se convirtió en piloto oficial de Citroën. ^{[ 1 ]} En 2006, después de ganar el Dakar Challenge 2005, participó en su primer Rally Dakar , al volante de un BMW X3 , y ganó una etapa camino a terminar noveno en la clasificación final.

En el Rally Dakar 2009 , Chicherit sufrió un accidente mientras luchaba por la clasificación general, ^{[ 2 ]} y terminó noveno. ^{[ 3 ]}

Más tarde ese mismo año, tras lograr una gran serie de resultados, incluyendo un tercer puesto en el Rally de Túnez y victorias en el Rally Transibérico y el UAE Desert Challenge , Chicherit ganó la Copa del Mundo de Rally Cross Country de la FIA con su copiloto Tina Thörner . ^{[ 4 ]}

En el Rally Dakar 2010 , Chicherit logró otra victoria de etapa y terminó quinto en la clasificación final con una BMW X-Raid. ^{[ 5 ]}

En el Rally Dakar 2013 , Chicherit ganó una etapa y terminó octavo en la general al volante de un buggy SMG. En 2013, también se convirtió en el primer piloto en completar un backflip sin asistencia en un coche. ^{[ 6 ]}

En marzo de 2014, Chicherit intentó batir el récord mundial del salto en coche más largo en Tignes, Francia . Se estrelló espectacularmente al aterrizar (lo que se convirtió en un vídeo viral en YouTube), pero solo sufrió heridas relativamente leves.

En agosto de 2015, Chicherit se unió a JRM Racing para participar en dos eventos del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA al volante del MINI RX en la categoría Supercar en Loheac, Francia, y Franciacorta, Italia.

En 2016, Chicherit volvió a participar en el Rally Dakar al volante de un buggy X-Raid, pero tuvo que retirarse por motivos médicos tras un problema de dirección durante el SS5. Ese mismo año, Chicherit regresó al Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, sustituyendo al piloto de Monster Energy, Liam Doran, en JRM Racing, quien fue despedido tras el incidente de Gatebil. Compitió en pruebas en Francia, Barcelona y Alemania. Sin embargo, al no poder participar en Loheac, Chicherit también se inscribió en la primera edición del Rallycross en Riga, Letonia.

Chicherit anunció planes para formar su propio equipo, GC Kompetition , conduciendo un par de Renault Mégane RS RX en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA de 2018. ^{[ 7 ]} El equipo consiguió un podio en su primera temporada a través de Jérôme Grosset-Janin en Holjes.

En 2019, Guerlain y GC Kompetition continuaron su participación en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, llegando a contar con un equipo de cinco autos al final de la temporada: tres Renault Mégane RS RX y dos Renault Clio RS RX conformaron el nuevo equipo GCK Academy. Guerlain tuvo su mejor temporada hasta la fecha, amenazando los primeros puestos de la tabla de tiempos con regularidad y logrando su mejor resultado histórico con un cuarto lugar en Canadá, a pesar de sufrir problemas mecánicos en la final.

Fuera del ámbito deportivo, Chicherit se dedica al desarrollo inmobiliario. Tiene su propia empresa, GC Kollection, que diseña y construye chalets en los Alpes. ^{[ 8 ]} Guerlain tiene muchos otros proyectos empresariales, entre ellos GCK Energy, que ganó la licitación de la FIA para suministrar energía a la próxima electrificación del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA. ^{[ 9 ]}

• Archivado el 3 de enero de 2010 en Wayback Machine .