
Una esclusa de guillotina es un tipo de esclusa de canal . Su funcionamiento es similar al de cualquier esclusa convencional , pero se distingue porque cada compuerta es una pieza única, generalmente de acero , que se desliza verticalmente hacia arriba al abrirse para permitir el paso de una embarcación por debajo. Su parecido con la guillotina francesa es evidente.
Las esclusas de guillotina son relativamente poco comunes, pero se encuentran muchas en los canales de East Anglia . Las ventajas sobre el diseño más tradicional son que la esclusa ocupa menos espacio, no requiere espacio para abrirse y es más rápida de fabricar e instalar. También funciona como una esclusa de marea, capaz de retener el agua del lado que esté más alto, y puede funcionar como una esclusa de cierre (por ejemplo, la esclusa de cierre de Lifford Lane cerca de Kings Norton Junction ). Sin embargo, es mecánicamente más compleja, ya que requiere el uso de un pórtico y un equipo de elevación superior .
Un ejemplo considerablemente mayor se encuentra en el extremo norte del canal Maas-Waal , entre Nijmegen y Weurt, en los Países Bajos . Este ejemplo ilustra su uso cuando el nivel del agua en el exterior, en este caso el río Waal , puede ser superior o inferior al del canal. Aquí, el nivel del agua en el río varía desde unos 3 metros (9,8 pies) por debajo hasta unos 5 metros (16 pies) por encima del nivel del canal. Las cuatro paletas para igualar el nivel del agua son claramente visibles, pero también existen compuertas de guillotina sin paletas. En estas últimas, la compuerta se levanta ligeramente para permitir la entrada o salida de agua de la cámara.
La esclusa de Weurt cuenta con una compuerta adicional cerca del centro de la cámara. Cuando solo unas pocas embarcaciones pequeñas necesitan pasar por la esclusa, pueden usar la mitad de la cámara, ahorrando agua. Además, cuando una de las compuertas se retira para mantenimiento, la esclusa puede seguir funcionando a capacidad reducida. Cuando están abiertas, las compuertas de guillotina quedan completamente fuera del agua, por lo que se pueden pintar sin necesidad de desmontarlas ni vaciar la esclusa.
Véase también
Referencias
- Los canales de Birmingham , Ray Shill, 1999, 2002, ISBN 0-7509-2077-7
- Esclusas (navegación fluvial)