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Gustav Wilhelm Wolff

Gustav Wilhelm Wolff (14 de noviembre de 1834 - 17 de abril de 1913) fue un constructor naval y político británico nacido en Alemania. Nacido en Hamburgo , [1] se mudó a Liverpo...

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Gustav Wilhelm Wolff (14 de noviembre de 1834 - 17 de abril de 1913) fue un constructor naval y político británico nacido en Alemania. Nacido en Hamburgo , [1] se mudó a Liverpool en 1849 para vivir con su tío, Gustav Christian Schwabe . Después de cumplir su aprendizaje en Manchester, Wolff fue empleado como dibujante en Hyde, Gran Manchester , antes de ser contratado por el constructor naval Edward Harland en Belfast como su asistente personal. En 1861, Wolff se convirtió en socio de la firma de Harland, formando Harland and Wolff . Fuera de la construcción naval, Wolff sirvió como Comisionado del Puerto de Belfast. También fundó Belfast Ropeworks, sirvió como Miembro del Parlamento por Belfast East durante 18 años y como miembro del Partido Conservador y Unionista y de los partidos Unionista Irlandés y del Ulster .

Primeros años de vida

Gustav Wilhelm Wolff nació el 14 de noviembre de 1834 en Hamburgo, hijo de Moritz Wolff, un comerciante, y su esposa, Fanny Schwabe. [2] Gustav fue criado en la Iglesia Luterana , ya que su familia se había convertido del judaísmo en 1819. [2] En marzo de 1850, a los 15 años, Wolff dejó Hamburgo para vivir en Liverpool con su tío, Gustav Christian Schwabe , un financiero. [2] Wolff se educó en el Liverpool College ; [2] después hizo un aprendizaje en la empresa de ingenieros Joseph Whitworth and Company, en Manchester. [3] La empresa consideró a Wolff tan capaz que fue elegido para representar a la empresa en la Exposición de París de 1855. [2] Después de hacer su aprendizaje , Wolff fue empleado por B. Goodfellow Ltd., una empresa con sede en Hyde, Gran Manchester, como dibujante . [2] En 1857, debido a la intervención de su tío Gustav Christian Schwabe , [2] Wolff fue empleado como asistente personal de Edward Harland en el astillero de Robert Hickson en Queen's Island , Belfast . [4] En 1860, Edward Harland reclutó a Wolff como su socio comercial y se formó Harland and Wolff . [5] [6] [7]

Carrera en Harland and Wolff

El papel inicial de Wolff en Harland and Wolff involucró su ingeniería y gestión del astillero. [2] Debido a la ascendencia judía alemana de Wolff , [8] tenía vínculos con la comunidad judía en Hamburgo y en Gran Bretaña, y pudo atraer negocios al astillero. [2] Wolff trabajó extensamente en el astillero, y fue parcialmente responsable de la construcción de las instalaciones de motores en Harland and Wolff en 1880. [2] [9] Su compañía fue la primera en comenzar la construcción del RMS Titanic . Después de la conversión de Harland and Wolff al estado de compañía limitada en 1888, Wolff fue nombrado director. [2] Wolff pudo asegurar una buena relación con Hamburg America Line , que era administrada por Albert Ballin , quien también era de origen judío. [2] Wolff se retiró oficialmente de Harland and Wolff en 1906, [3] aunque no había estado activo en el negocio durante años antes. [2] William James Pirrie, que se convirtió en socio en 1874, era ahora el más activo. Wolff afirmó lo siguiente sobre la relación comercial en Harland and Wolff:

Sir Edward [Harland] construye los barcos, el señor Pirrie pronuncia los discursos y, en cuanto a mí, soy yo quien fumo los puros.

—Gustav  Wilhelm Wolff, [8]

Intereses externos y vida posterior

Wolff tenía intereses comerciales fuera de Harland and Wolff, incluida la Belfast Ropeworks, que fundó a principios de la década de 1870 con WH Smiles, que era hijo de Samuel Smiles , un autor escocés. [2] [8] Con Wolff como presidente, la empresa se convirtió en una de las fábricas de cuerdas más grandes del mundo, [3] desafiando a la Gourock Ropework Company, que tenía su base en el río Clyde en Escocia. [2] Wolff también compró acciones de la Union Steamship Company y se convirtió en director; con su influencia, se aseguró de que Harland and Wolff recibiera pedidos regulares de la Union Steamship Company. [2] Después de la negociación de Wolff, la Union Steamship Company se fusionó en 1900 con la Castle Line, que era propiedad de Donald Currie ; [2] la nueva empresa formada fue la Union-Castle Line .

Fuera de los negocios, Gustav Wolff sirvió como comisionado del puerto de Belfast de 1887 a 1893. [3] Wolff, al igual que Edward Harland , sirvió como miembro del Parlamento como miembro del Partido Conservador y Unionista . [8] Edward Harland y Gustav Wolff eran conocidos en la Cámara de los Comunes como " Majestic " y " Teutonic ", los nombres de dos barcos que construyó la compañía. [8] Wolff fue miembro del Parlamento por Belfast East desde marzo de 1892 hasta diciembre de 1910. Reemplazó a Edward de Cobain, quien había sido expulsado de la Cámara de los Comunes y luego fue encarcelado por delitos homosexuales. [10] Wolff solo se enfrentó a las elecciones una vez; en las elecciones parciales de 1892, Sir William Charley , QC , se presentó contra Wolff como conservador independiente . Wolff derrotó a Charley por un margen de más de 2100 votos. [10] Wolff fue elegido entonces sin oposición hasta su retiro del parlamento en 1910. [2] Posteriormente, Wolff fue nombrado ciudadano libre de Belfast por la Corporación de Belfast . [10] En el Parlamento, Wolff se opuso firmemente a los proyectos de ley de autonomía irlandesa . [2]

Wolff era miembro de la Iglesia de Irlanda . [2] También donó dinero a causas locales, [2] incluido el Hospital del Ulster y la Orden de Orange . [10]

Wolff fue miembro de muchos clubes diferentes, incluidos el Carlton Club y el Garrick Club . [10] Después de su retiro del Parlamento, Wolff vivió casi exclusivamente en Londres, [10] donde murió el 17 de abril de 1913 en su casa, 42 Park Street. [2]

Muerte

Wolff no se casó y murió soltero, [2] [10] además de sus bienes irlandeses, sus bienes ingleses fueron jurados públicamente por £9,800 (equivalentes a £1,218,000 en 2023) y sus albaceas fueron un abogado y un pariente, Frederick Albert Wolff May. Entre sus legados había £200 a Letitia Alice Walkington , la primera mujer en graduarse con un título de Licenciada en Derecho en Gran Bretaña o Irlanda . [11]

Notas al pie

  1. ^ "Gustav Wilhelm Wolff (1834 - 1913): constructor naval". Diccionario de biografías del Ulster .
  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu vw Michael S. Moss (2004). "Wolff, Gustav Wilhelm (1834–1913)" . Oxford Dictionary of National Biography (edición en línea). Oxford University Press. doi :10.1093/ref:odnb/38146 . Consultado el 27 de marzo de 2008 . (Se requiere suscripción o membresía a una biblioteca pública del Reino Unido).
  3. ^ abcd Frank Geary (2004). Wolff, Gustav Wilhelm. Editorial de la Universidad de Oxford. ISBN 978-0-19-923483-7. Recuperado el 27 de marzo de 2008 . {{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  4. ^ "BBC Legacies – Work – Northern Ireland – The Yard – Article 2". Legacies de la BBC. 2004. Consultado el 27 de marzo de 2008 .
  5. ^ Frank Geary (2004). Harland, Sir Edward James. Oxford University Press. ISBN 978-0-19-923483-7. Recuperado el 27 de marzo de 2008 . {{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  6. ^ Alvin Jackson (1997). Harland, Edward James. Editorial de la Universidad de Oxford. ISBN 978-0-19-956763-8. Recuperado el 27 de marzo de 2008 . {{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  7. ^ Michael S. Moss (2004). «Harland, Sir Edward James, baronet (1831–1895)» . Oxford Dictionary of National Biography (edición en línea). Oxford University Press. doi :10.1093/ref:odnb/37511 . Consultado el 27 de marzo de 2008 . (Se requiere suscripción o membresía a una biblioteca pública del Reino Unido).
  8. ^ abcde Alvin Jackson (1997). Wolff, Gustav Wilhelm. Oxford University Press. ISBN 978-0-19-956763-8. Recuperado el 27 de marzo de 2008 . {{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  9. ^ Tony Stephens. "Placa azul de la Scarborough & District Civic Society 2001: Sir Edward James Harland". Scarborough & District Civic Society. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2008. Consultado el 27 de marzo de 2008 .
  10. ^ abcdefg "Obituario del Times de Gustav Wilhelm Wolff". Enciclopedia Titánica . 18 de abril de 1913 . Consultado el 27 de marzo de 2008 .
  11. ^ "Gustav Wilhelm Wolff (1834 – 1913) | El HOMBRE y otras familias" . Consultado el 24 de octubre de 2023 .
  • Hansard 1803–2005: contribuciones de Gustav Wilhelm Wolff al Parlamento
  • Artículo con fotografía
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