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Articulo de referencia

HCS Mahi (1834)

El HCS Mahi (o Mahé ) fue una goleta que el astillero de Bombay botó en 1834 para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). [ 3 ] El Mahi participó en la Expedición ...

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El HCS Mahi (o Mahé ) fue una goleta que el astillero de Bombay botó en 1834 para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). [ 3 ]

El Mahi participó en la Expedición de Adén de 1839 junto con la fragata HMS Volage  , la balandra HCS Coote y el bergantín HMS Cruizer  . [ 4 ] El ataque británico comenzó el 19 de febrero y el Mahé , bajo el mando del teniente Daniels, proporcionó apoyo de fuego. Sufrió la única baja naval de la expedición cuando el guardiamarina Nesbitt resultó herido. [ 5 ]

El 7 de abril de 1855, el Mahi , al mando del teniente W.S. King, IN, llevó a Berbera a Sir Richard F. Burton y su expedición para descubrir la fuente del Nilo. Un ataque de guerreros somalíes en las afueras de Berbera hirió a Burton, mató a uno de los oficiales británicos de la expedición y obligó a cancelarla. [ 6 ] (King murió en el mar el 24 de noviembre de 1855).

El 27 de junio de 1856 , el teniente Walker, al mando de Mahi , se encontraba en Massawa investigando el comercio de esclavos a través del Mar Rojo hacia Jeddah, Hodeida, etc.

El 13 de enero de 1857, Mahi llevó a un grupo de zapadores y mineros a Perim para establecer allí un puesto militar británico. El objetivo era impedir que el bergantín de la armada francesa Nissus reclamara la isla para Francia.

Destino

Tras su baja del servicio oficial, Mahé se convirtió en un barco de comercio que operaba en la costa de Malabar. Seguía comerciando en 1870. [ 7 ]

Nota

Charles Rathbone Low , autor de la historia en las referencias a continuación, era guardiamarina en Mahi en 1855. [ 8 ]

Citas

  1. ↑ Low (1877) , pág. 14.
  2. ↑ Low (1877) , pág. 95.
  3. ↑ Hackman (2001) , pág. 334.
  4. ↑ Clowes, págs. 277-279.
  5. ↑ "N.º 19719" . The London Gazette . 26 de marzo de 1839. págs. 669–671 . 
  6. ↑ Burton (1856) , págs. 449–458.
  7. ↑ Low (1877) , pág. 572.
  8. ↑ Low (1877) , pág. 582.

Referencias

  • Burton, Richard (1856). Primeros pasos en África Oriental (1.ª  ed.). Longman, Brown, Green y Longmans. págs. 449-458 . 
  • Clowes, William (1901). La Marina Real: Una historia desde los tiempos más remotos hasta la actualidad. Volumen VI . Londres, Inglaterra: William Clowes & Sons.
  • Hackman, Rowan (2001). Barcos de la Compañía Británica de las Indias Orientales . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
  • Low, Charles Rathbone (1877). Historia de la Armada India: (1613-1863) . R. Bentley e hijo.