Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

HCUAV

HCUAV"},"logo":{"wt":""},"logo_size":{"wt":""},"image":{"wt":""},"alt":{"wt":""},"caption":{"wt":""},"long_caption":{"wt":""},"other_names":{"wt":""},"aircraft_type":{"wt":"[[In...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

El vehículo aéreo no tripulado civil helénico (HCUAV) RX-1 es un proyecto de investigación griego que ha producido un prototipo de un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de altitud media y gran autonomía (MALE), con el objetivo de que la aeronave entre en producción en el futuro y se utilice en operaciones civiles y, potencialmente, militares. [ 1 ] [ 2 ]

El desarrollo comenzó en 2013 y contó con la participación de un consorcio de seis socios, entre ellos tres grupos de investigación universitarios: el Laboratorio de Mecánica de Fluidos y Turbomáquinas (LFMT) del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Aristóteles de Tesalónica (AUTH), el CSL y el Laboratorio de Robótica y Automatización (LRA), así como tres empresas privadas: MLS Innovation Ltd , Spacesonic Ltd e Intracom Defense Electronics (IDE) . El proyecto está coordinado por el LFMT de la AUTH. El ingeniero jefe es el Dr. Kyriakos Yakinthos, profesor de la AUTH.

Desarrollo

El objetivo principal del proyecto era diseñar y construir un UAV civil de bajo costo y alto rendimiento, equipado adecuadamente, para operaciones de vigilancia y patrullaje diurnas y nocturnas prolongadas, tales como monitoreo marítimo, protección de fronteras y vigilancia de regiones forestales. [ 3 ] [ 4 ]

El prototipo HCUAV RX-1 fue diseñado, desarrollado y construido como un UAV MALE de tamaño pequeño a mediano con los objetivos principales de vigilancia y recopilación de datos para las autoridades de protección civil, realizando su primer vuelo exitoso 36 meses después del inicio del proyecto. El vuelo inaugural tuvo lugar en 2016 y duró aproximadamente 15 minutos. [ 5 ] Posteriormente se realizaron varios vuelos de prueba para validar y probar diferentes parámetros y objetivos del proyecto. La autonomía máxima de la aeronave fue de 11 horas.

LOTO

En noviembre de 2020, Intracom Defense Electronics (IDE) fue designada como líder del consorcio que ahora también incluía a otras empresas griegas y europeas de Chipre , España y los Países Bajos , para el diseño y construcción de drones furtivos en enjambre, con nombre en clave Proyecto LOTUS (Low Observable Tactical Unmanned System) [ 6 ] , basado en el prototipo RX-3 con ISR como su misión principal. Se señaló que se construirían dos tipos de drones como parte del Proyecto Lotus. El primero será la "nave nodriza", un dron grande que incorpora las características de diseño del RX-3 [ 7 ] , que será diseñado por la AUTH. El resto serán drones en enjambre más pequeños construidos en grandes cantidades, conectados y apoyados por la nave nodriza [ 8 ] . Estas aeronaves endógenas podrían usarse en misiones de patrulla fronteriza y marítima, reconocimiento y vigilancia de objetivos de alto valor, mientras que utilizan tecnologías de fusión de datos para cooperar con los futuros cazas de 4.5 y 5.ª generación de la Fuerza Aérea Helénica . Según IDE, la Fuerza Aérea podría cubrir completamente sus necesidades operativas dentro de un plan de 5 años. [ 9 ]

Presupuesto

Datos del artículo de investigación. [ 3 ]

Características generales

  • Envergadura: 6,4 m
  • Longitud: 4,035 m
  • Peso máximo al despegue: 185  kg
  • Peso de la carga útil: 35  kg
  • Capacidad de combustible: 55  kg

Actuación

  • Resistencia: 10-11 horas
  • Alcance: >150  km
  • Velocidad de crucero: 160  km/h
  • Velocidad de crucero: 140  km/h
  • Velocidad máxima: 190  km/h
  • Velocidad de pérdida: 70  km/h
  • Altitud operativa: 2  km

Referencias

  1. ↑ "Sitio web de HCUAV - LFMT Universidad Aristóteles de Tesalónica" . lfmt.gr. Consultado el 14 de noviembre de 2020 .
  2. ↑ Comunicado de prensa. "LOTUS: UAV táctico de próxima generación de INTRACOM DEFENSE para misiones ISR" (PDF) . Intracom Defense Electronics . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
  3. 1 2 Panagiotou, P.; Kaparos, P.; Salpingidou, C.; Yakinthos, K. (1 de marzo de 2016). "Diseño aerodinámico de un UAV MASCULINO". Ciencia y tecnología aeroespacial . 50 : 127– 138. doi : 10.1016/j.ast.2015.12.033 .
  4. ^ Amanatiadis, A.; Karakasis, E.; Bampis, L.; Giitsidis, T.; Panagiotou, P.; Sirakoulis, G.; Gasteratos, A.; Tsalides, P.; Goulas, A.; Yakinthos, K. (2014). El proyecto HCUAV: Desarrollo de electrónica y software para teledetección de media altitud . Simposio internacional IEEE sobre robótica de seguridad, protección y rescate. Toyako-cho, Hokkaido, Japón. págs. 1 a 5. doi : 10.1109/SSRR.2014.7017668 . 
  5. ↑ "HCUAV-RX1 | LFMT" . Consultado el 27 de diciembre de 2020 .
  6. ↑ "EL COMANDO DE DEFENSA GRIEGO DESARROLLARÁ UN UAV FIRME CON FINANCIACIÓN DE LA UE - PROYECTO LOTUS" . 30 de noviembre de 2020. Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
  7. ↑ K. Yakinthos*, P. Panagiotou, P. Kaparos. "DISEÑO AERODINÁMICO DE VEHÍCULOS AÉREOS NO TRIPULADOS CON DISPOSICIÓN INNOVADORA APOYADO POR HERRAMIENTAS NUMÉRICAS DE ALTA FIDELIDAD" (PDF) . CONFERENCIA BEFORE REALITY . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  8. ↑ "Grecia construirá drones avanzados con función de "enjambre" . Greek City Times . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
  9. ↑ Comunicado de prensa. "LOTUS: UAV táctico de próxima generación de INTRACOM DEFENSE para misiones ISR" (PDF) . Intracom Defense Electronics . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .

Lecturas adicionales

  • http://www.hcuav.gr/index.php/en/ Archivado el 16/11/2014 en Wayback Machine
  • http://www.hcuav.gr/attachments/article/73/RLN_1105_043_CMYK.pdf Archivado el 22/12/2014 en Wayback Machine