HMS J3

El HMS J3 (más tarde HMAS J3 ) fue un submarino de la clase J operado por la Royal Navy y la Royal Australian Navy .

La clase J fue diseñada por la Royal Navy en respuesta a los informes de submarinos alemanes con velocidades en superficie superiores a 18 nudos (33 km/h; 21 mph) . ^{[ 1 ]} Tenían un desplazamiento de 1210 toneladas en superficie y 1820 toneladas sumergidos. ^{[ 1 ]} Cada submarino tenía 275 pies (84 m) de longitud total, con una manga de 22 pies (6,7 m) y un calado de 14 pies (4,3 m) . ^{[ 1 ]} El sistema de propulsión se construyó alrededor de tres ejes de hélice; la clase J fueron los únicos submarinos de triple hélice jamás construidos por los británicos. ^{[ 1 ]} La propulsión provenía de tres motores diésel de 12 cilindros cuando estaban en superficie y de motores eléctricos cuando estaban sumergidos. ^{[ 1 ]} La velocidad máxima era de 19 nudos (35 km/h; 22 mph) en la superficie (los submarinos más rápidos del mundo en el momento de su construcción) y de 9,5 nudos (17,6 km/h; 10,9 mph) bajo el agua. ^{[ 1 ]} El alcance era de 4000 millas náuticas (7400 km; 4600 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph) . ^{[ 1 ]}             

El armamento consistía en seis tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm) (cuatro a proa, uno en cada costado), además de un cañón de cubierta de 4 pulgadas. ^{[ 1 ]} Originalmente, el cañón estaba montado en una parapeto instalada delante de la torre de mando, pero posteriormente el parapeto se extendió hasta la proa y se integró al casco para mejorar la aerodinámica, y el cañón se reubicó en una plataforma instalada delante de la torre de mando . ^{[ 1 ]} Había 44 personas a bordo. ^{[ 1 ]}

El J3 fue construido para la Marina Real por el astillero HM Dockyard en Pembroke Dock en Gales y botado el 4 de diciembre de 1915. ^{[ 2 ]}

After the war, the British Admiralty decided that the best way to protect the Pacific region was with a force of submarines and cruisers.^[1] To this end, they offered the six surviving submarines of the J-class to the Royal Australian Navy as gifts.^[1]J1 and her sisters were commissioned into the RAN in April 1919, and sailed for Australia on 9 April, in the company of the cruisers Sydney and Brisbane, and the tender Platypus.^[1] The flotilla reached Thursday Island on 29 June, and Sydney on 10 July.^[1] Because of the submarines' condition after the long voyage, they were immediately taken out of service for refits.^[1]

Apart from local exercises and a 1921 visit to Tasmania, the submarines saw little use, and by June 1922, the cost of maintaining the boats and deteriorating economic conditions saw the six submarines decommissioned and marked for disposal.^[1]

The submarine was paid off on 12 July 1922. J3 was sold in April 1924 and scuttled off Swan Island in Port Phillip at 38°14′39″S144°42′11″E / 38.244075°S 144.70305°E / -38.244075; 144.70305 in 1926.^[3]

• Bastock, John (1975). Australia's Ships of War. Cremorne, NSW: Angus and Robertson. ISBN 0207129274. OCLC 2525523.