HMAS Yarra (D79)

El HMAS Yarra , que recibió su nombre del río Yarra , fue un destructor torpedero de la clase River de la Marina Real Australiana (RAN). Encargado en 1909 para las Fuerzas Navales de la Commonwealth (predecesoras de la RAN), el Yarra fue incorporado temporalmente a la Marina Real Británica tras su finalización en 1910 y entregado al control australiano a su llegada a Australia.

Entre 1914 y 1917, el Yarra participó en patrullas de guerra en el Pacífico y el Sudeste Asiático, antes de ser transferido, junto con sus buques gemelos, al Mediterráneo para operaciones antisubmarinas. Regresó a Australia en 1919 y se utilizó principalmente para entrenar a reservistas navales. Tras ser dado de baja y puesto en reserva, fue reactivado en cinco ocasiones entre 1919 y 1928. Finalmente, en 1928, fue llevado al astillero de Cockatoo Island para su desmantelamiento y, en 1932, hundido como buque objetivo .

Yarra tenía un desplazamiento de 700 toneladas, una eslora total de 245,75 pies (74,90 m) , manga de 24 pies 3,5 pulgadas (7,404 m) y un calado máximo de 8 pies 10 pulgadas (2,69 m) . ^{[ 1 ]} El destructor estaba propulsado por tres calderas de fueloil Yarrow conectadas a turbinas Parsons, que entregaban 10.000 caballos de fuerza al eje a tres ejes de hélice. ^{[ 2 ]} La velocidad máxima de diseño de Yarra era de 26 nudos (48 km/h; 30 mph) (aunque alcanzó un nudo completo más durante las pruebas a máxima velocidad), y tenía una velocidad de crucero de 11,5 nudos (21,3 km/h; 13,2 mph) , lo que le daba al barco un alcance de 2.690 millas náuticas (4.980 km; 3.100 mi) . ^{[ 3 ]} La tripulación del barco estaba compuesta por cinco oficiales y 68 marineros. ^{[ 2 ]}             

El armamento principal del destructor consistía en un único cañón naval BL Mark VIII de 4 pulgadas , complementado por tres cañones navales QF de 12 libras y 12 cwt . ^{[ 1 ]} También estaba equipado con tres ametralladoras de .303 pulgadas y tres tubos lanzatorpedos individuales de 18 pulgadas . ^{[ 1 ]} Más adelante en la trayectoria del Yarra , el destructor fue equipado con cuatro rampas y dos lanzadores para cargas de profundidad , y se retiró uno de los tubos lanzatorpedos. ^{[ 3 ]}

El Yarra , junto con sus buques gemelos Parramatta y Warrego , fueron encargados el 6 de febrero de 1909; los primeros buques encargados para las Fuerzas Navales de la Commonwealth , la fusión posterior a la Federación de las armadas coloniales australianas . ^{[ 4 ]} El Yarra fue puesto en quilla por William Denny and Brothers , en su astillero en Dumbarton . ^{[ 2 ]} Fue botado el 9 de abril de 1910 por la esposa de Newton Moore , el Primer Ministro de Australia Occidental . ^{[ 2 ]} La construcción se completó en agosto de 1910, y el buque fue comisionado en la Royal Navy como HMS Yarra el 10 de septiembre de 1910 para el viaje a Australia. ^{[ 2 ]} El Yarra y el Parramatta zarparon de Portsmouth el 19 de septiembre. ^{[ 2 ]} Una vez que los buques llegaron a Broome, fueron transferidos al control de las Fuerzas Navales de la Commonwealth . ^{[ 2 ]} El nombre del destructor proviene del río Yarra en Victoria. ^{[ 1 ]}

Durante las primeras etapas de la Primera Guerra Mundial , el Parramatta operó con la flota australiana en la búsqueda del Escuadrón Alemán de Asia Oriental , luego participó en la captura de colonias alemanas en la región del Pacífico Sur, incluyendo la Nueva Guinea Alemana , y la consolidación de la ocupación aliada en estas regiones. ^{[ 2 ]} El 5 de febrero de 1915, el Yarra , el Parramatta y el HMAS Warrego  zarparon hacia Australia, donde fueron utilizados para tareas de escolta de convoyes a lo largo de la costa oriental del continente hasta agosto. ^{[ 2 ]} Los barcos fueron reacondicionados en Sídney y luego enviados a patrullar el Lejano Oriente. ^{[ 2 ]} El Yarra regresó a Australia el 8 de mayo de 1916 y patrulló aguas territoriales hasta mayo de 1917, cuando él y sus barcos gemelos recibieron la orden de dirigirse a Malta . ^{[ 2 ]}

Los buques australianos recibieron entrenamiento antisubmarino y luego fueron desplegados en Brindisi para patrullas antisubmarinas en el Adriático. ^{[ 5 ]} El 17 de octubre de 1918, el Yarra fue asignado al Mar Negro, antes de zarpar hacia Inglaterra a principios de 1919. ^{[ 6 ]} El buque obtuvo dos honores de batalla por su servicio en tiempos de guerra: "Rabaul 1914" y "Adriático 1917-18". ^{[ 7 ] [ 8 ]}

El 6 de marzo de 1919, el Yarra zarpó de regreso a casa, junto con otros buques australianos. ^{[ 6 ]} El Yarra y el Parramatta se quedaron sin combustible el 26 de abril, a menos de un día de Darwin, y tuvieron que ser remolcados a puerto por el Warrego . ^{[ 6 ]} El destructor fue puesto en reserva y luego puesto nuevamente en servicio en cinco ocasiones entre 1919 y 1928, y la mayoría de sus operaciones facilitaron el entrenamiento de reservistas navales. ^{[ 6 ]}

El 30 de septiembre de 1929, el Yarra fue enviado al astillero de Cockatoo Island para el desmantelamiento de accesorios reutilizables en preparación para su desguace. ^{[ 9 ]} Una vez finalizado esto, el 22 de agosto de 1932, el casco fue remolcado al mar y hundido como blanco frente a Sydney ( 34°00′S 151°36′E / 34.000°S 151.600°E / -34.000; 151.600 ), o hundido frente a Sydney Heads el 11 de junio de 1931. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

34°00′S 151°36′E / 34.000°S 151.600°E / -34.000; 151.600