HMCS Lachute

El HMCS Lachute fue una corbeta modificada de la clase Flower que sirvió en la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial . Participó principalmente en la Batalla del Atlántico como escolta de convoyes. Recibió su nombre de Lachute, Quebec . Tras la guerra, fue vendida a la Marina Dominicana .

Las corbetas de la clase Flower, como la Lachute, que sirvió en la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial, eran diferentes de las corbetas de vela anteriores y más tradicionales. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} La designación "corbeta" fue creada por los franceses como una clase de pequeños buques de guerra; la Marina Real Británica tomó prestado el término durante un tiempo, pero dejó de usarlo en 1877. ^{[ 5 ]} Durante los apresurados preparativos para la guerra a finales de la década de 1930, Winston Churchill reactivó la clase corbeta, necesitando un nombre para los barcos más pequeños utilizados en funciones de escolta, en este caso basados ​​en el diseño de un ballenero . ^{[ 6 ]} El nombre genérico "flower" se usó para designar la clase de estos barcos, que —en la Marina Real Británica— recibieron nombres de plantas con flores. ^{[ 7 ]}

Las corbetas encargadas por la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial recibieron, en su mayoría, nombres de comunidades, para representar mejor a las personas que participaron en su construcción. Esta idea fue propuesta por el almirante Percy W. Nelles . Los patrocinadores solían estar asociados con la comunidad que daba nombre al buque. Las corbetas de la Marina Real fueron diseñadas como escoltas de alta mar, mientras que las corbetas canadienses se desarrollaron para funciones auxiliares costeras, como lo demuestra su equipo de dragaminas. Posteriormente, las corbetas canadienses fueron modificadas para mejorar su desempeño en alta mar. ^{[ 8 ]}

El Lachute fue encargado en junio de 1942 como parte del programa de construcción de la clase Flower de resistencia aumentada de 1943-44, que siguió el diseño principal del programa de 1942-43. La única diferencia significativa es que la mayor parte del programa de 1943-44 reemplazó el cañón antiaéreo simple "pom-pom" Mk.VIII de 2 libras con 2 cañones antiaéreos gemelos de 20 mm y 2 cañones antiaéreos simples de 20 mm. ^{[ 8 ]} Su construcción comenzó el 24 de noviembre de 1943 por Morton Engineering & Dry Dock Co. en la ciudad de Quebec . Fue botado el 9 de junio de 1944 y comisionado en la ciudad de Quebec ese mismo año, el 26 de octubre. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

Tras su entrenamiento en las Bermudas, el Lachute fue asignado a la Fuerza de Escolta de Océano Medio . Fue asignado al grupo de escolta EG C-5. Sirvió el resto de la guerra como escolta transatlántica y participó en el último convoy con destino al oeste, el ON 305, el 26 de mayo de 1945. ^{[ 10 ]}

El Lachute fue dado de baja el 10 de julio de 1945 y puesto en reserva en Sorel . Fue transferido a la Corporación de Activos de Guerra y vendido a la República Dominicana en 1947. Renombrado Cristóbal Colón, sirvió como escolta costera hasta 1978, cuando fue retirado de la lista de servicio activo. El 31 de agosto de 1979, el huracán David azotó la isla. El Cristóbal Colón , junto con su buque gemelo , el Juan Alejandro Acosta , encallaron y naufragaron. ^{[ 10 ] [ 11 ]}