HMCS Ontario (C53)

El HMCS Ontario fue un crucero ligero de la clase Minotaur construido para la Royal Navy como HMS Minotaur (53) , pero transferido a la Royal Canadian Navy al completarse y renombrado Ontario . ^{[ 2 ]}

El HMS Minotaur fue puesto en quilla el 20 de noviembre de 1941 por Harland & Wolff de Belfast y botado el 29 de julio de 1943. ^{[ 2 ]} Fue transferido a la Marina Real Canadiense en julio de 1944, y completado y comisionado como Ontario el 25 de mayo de 1945 en Belfast. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Tras su puesta en servicio, fue puesta a punto en el río Clyde, en Escocia . Zarpó para unirse al 4.º Escuadrón de Cruceros en el Teatro del Pacífico , pero llegó demasiado tarde para entrar en servicio activo, aunque participó en las operaciones de Hong Kong , Manila y Japón. Regresó a casa para ser reacondicionada, llegando a Esquimalt, Columbia Británica, el 27 de noviembre de 1945. ^{[ 3 ]}

En octubre de 1948, el Ontario se unió a los destructores Cayuga , Athabaskan , Crescent y la fragata Antigonish para navegar hacia Pearl Harbor , Hawái ; el mayor despliegue de la Marina Real Canadiense después de la guerra. ^{[ 4 ]} En enero de 1949, el Ontario participó en el mayor crucero de entrenamiento de la Marina Real Canadiense hasta la fecha, que incluyó al portaaviones Magnificent , los destructores Haida , Athabaskan y la fragata Antigonish . El grupo, designado CTF 215, participó en ejercicios navales con buques estadounidenses y británicos en el mar Caribe. ^{[ 5 ] [ 6 ]} En febrero de 1951, el Ontario navegó hacia Australia, participando en ejercicios navales conjuntos con la Marina Real Australiana . En el camino, el buque hizo varias escalas en puertos, regresando a Canadá en junio. ^{[ 7 ]} En octubre de 1951, el Ontario navegó hacia la costa este, donde, tras su llegada, la princesa Isabel y el príncipe Felipe, duque de Edimburgo, navegaron en el crucero desde Sydney, Nueva Escocia , a través del estrecho de Cabot hasta Terranova durante la visita real. El barco regresó a Esquimalt después de la gira, llegando en diciembre. ^{[ 8 ]} De septiembre a diciembre de 1952, el Ontario navegó alrededor de Sudamérica en un crucero de entrenamiento, haciendo varias escalas en puertos. ^{[ 9 ]} Al entrar en el puerto de Buenos Aires , el crucero fue adelantado por el buque mercante SS Arauco  y chocó en el centro del barco. El barco continuó su crucero hasta llegar a Río de Janeiro el 6 de noviembre. Allí se descubrió que las hélices de estribor estaban dañadas. Se retiró la hélice exterior y se reparó la interior. Después de casi dos semanas en Río de Janeiro, el Ontario se vio obligado a regresar a Esquimalt a velocidad reducida. ^{[ 10 ]}

El 15 de junio de 1953, el crucero participó en la Revista Naval para celebrar la Coronación de la Reina Isabel II . ^{[ 11 ] [ 12 ]} En enero de 1954, el Ontario inició un crucero de entrenamiento a través del Pacífico, visitando Australia, Nueva Zelanda y Tonga antes de regresar a Esquimalt en abril. ^{[ 13 ]} El Ontario realizó un crucero de entrenamiento de tres meses a Australia y Nueva Zelanda a principios de 1955, regresando a Canadá el 2 de abril. El crucero partió entonces el 25 de abril para un crucero de cuatro meses por Europa. ^{[ 14 ]} En junio de 1956, el Ontario partió de Esquimalt para un crucero de entrenamiento de verano de dos meses a lo largo de las costas de América del Norte y del Sur, llegando tan al sur como Ecuador. El crucero regresó a puerto el 10 de agosto después de reunirse con el Segundo Escuadrón de Escolta Canadiense frente a la costa de California . ^{[ 15 ]}

Ontario fue dado de baja el 15 de octubre de 1958. ^{[ 3 ]} El barco fue vendido a una empresa de la costa oeste que comenzó, pero no terminó, el trabajo de desguace del barco en Vancouver . El barco fue revendido, junto con el HMCS Quebec , a Mitsui and Co. de Japón. ^{[ 16 ]} Llegó a Osaka para su desguace el 19 de noviembre de 1960. ^{[ 2 ]}

La campana del HMCS Ontario se conserva actualmente en el Centro de Entrenamiento de Cadetes del HMCS Ontario en Kingston, Ontario. La segunda campana se encuentra en el Museo Marítimo de la Columbia Británica . El Proyecto de Campanas de Bautismo del Museo Naval y Militar de la Base de las Fuerzas Canadienses de Esquimalt incluye información sobre la campana del HMCS Ontario , que se utilizaba para el bautismo de bebés a bordo del barco. ^{[ 17 ]}

El 13 de julio de 1981, el Campamento Frontenac de los Cadetes Navales Reales Canadienses pasó a llamarse Centro de Entrenamiento de Cadetes Navales de Ontario , ubicado en Kingston, Ontario , Canadá , en el Real Colegio Militar de Canadá . Años más tarde, Ontario sería renombrado como Centro de Entrenamiento de Verano de Cadetes Navales HMCS de Ontario .

A partir de 2015, todos los centros de formación fueron redesignados a un formato estándar; Ontario ahora se denomina Centro de Formación de Cadetes HMCS de Ontario.

• Cruceros de la Segunda Guerra Mundial
• HMCS Ontario en Uboat.net
• El HMS Minotauro en Uboat.net