HMS Activo (F171)

El HMS Active fue una fragata de la clase Tipo 21 de la Royal Navy , construida por Vosper Thornycroft en Southampton , Inglaterra. Fue la primera de su clase en completarse con lanzadores de misiles Exocet instalados en la posición 'B', ubicada delante de la superestructura del buque. Esta mejora aumentó significativamente sus capacidades antibuque en comparación con las fragatas Tipo 21 anteriores, que originalmente fueron diseñadas sin lanzadores de misiles. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

La clase fue concebida durante la década de 1960 como una fragata rápida y ligeramente armada, construida según estándares comerciales para reducir costos y mejorar la velocidad. Vosper Thornycroft fue responsable de la construcción de todas las fragatas Tipo 21, y el astillero de Southampton fue elegido por su experiencia en la producción de buques de guerra más pequeños, lo que permitió una construcción y entrega rápidas. ^{[ 3 ]}

Al principio de su carrera, el Active desempeñó diversas funciones en tiempos de paz, incluyendo ejercicios navales, patrullas y misiones de izado de bandera . Su servicio en tiempos de guerra durante el conflicto de las Malvinas confirmó posteriormente su valía en operaciones de primera línea. ^{[ 4 ]}

El Active participó en la Guerra de las Malvinas , zarpando de la base naval HMNB Devonport el 10 de mayo de 1982 como parte del Grupo Bristol , y uniéndose a la fuerza operativa el 21 de mayo. Formó parte de la flota principal, operando al este de las Malvinas durante el día, escoltando convoyes de suministros hasta San Carlos Water y realizando bombardeos costeros por la noche.

En la noche del 13 al 14 de junio, bombardeó posiciones argentinas durante la batalla de Mount Tumbledown . ^{[ 5 ]} El Active proporcionó apoyo de fuego naval en cinco ocasiones, en Bluff Cove, Fitzroy, Berkeley Sound, Mount Tumbledown y Port Stanley.

Tras la guerra, se le instaló un par adicional de cañones Oerlikon de 20 mm, uno a cada lado de su hangar, para mejorar su defensa antiaérea de corto alcance. Estas armas se recuperaron de los restos del Ardent , lo que refleja una modernización común posterior al conflicto en toda la clase Tipo 21. ^{[ 6 ]}

A mediados de la década de 1980, al igual que los demás buques Tipo 21 que aún se conservaban, el Active sufrió grietas en el casco. Durante su siguiente reacondicionamiento, se soldaron planchas de acero a lo largo de ambos lados del casco para reforzar las zonas afectadas. También se realizaron modificaciones para reducir el ruido del casco.

Cuando el huracán Gilbert azotó Jamaica y Gran Caimán en septiembre de 1988, el Active , apoyado por el RFA Oakleaf , llegó a la zona el 13 de septiembre para brindar ayuda de emergencia, antes de partir siete días después. ^{[ 4 ]}

El USS Active fue dado de baja y vendido a Pakistán el 23 de septiembre de 1994, siendo rebautizado como Shah Jahan . Los misiles Exocet no fueron transferidos y se le retiró el lanzador Sea Cat, que estaba obsoleto. El radar de búsqueda aérea Signaal DA08 reemplazó al Type 992, y se le instalaron lanzadores de contramedidas electrónicas SRBOC y un sistema de defensa de proximidad Phalanx CIWS de 20 mm .

La campana de su barco se vendió en el programa de la BBC Bargain Hunt . El Shah Jahan permaneció en servicio con la Armada de Pakistán . Entre el 11 y el 21 de mayo de 2008, participó en el ejercicio Inspired Union, un ejercicio multinacional en el norte del Mar Arábigo . Otros buques de guerra pakistaníes que participaron fueron la fragata Badr , el buque cisterna de reabastecimiento Nasr , el equipo de desactivación de explosivos de la Fuerza Aérea de Pakistán y los destructores estadounidenses Curts y Ross . ^{[ 7 ]}

El Shah Jahan fue hundido como blanco el 12 de enero de 2021 como parte de un ejercicio de tiro real de la Armada de Pakistán. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

El Active fue el barco adoptado de la ciudad de Burnley en Lancashire , al noroeste de Inglaterra , y en 1989, tanto el barco como su tripulación recibieron el título de Ciudadano Honorario. Parte de la circunvalación interior de Burnley, entre Westgate y el cruce de Church Street con Colne Road, se llama Active Way en su honor, y una de las anclas del Active se exhibe en el Anchor Retail Park. ^{[ 10 ]}

• Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª  ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475​​ 
• Marriott, Leo (1983). Fragatas de la Marina Real 1945–1983 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-1322-5.