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HMS Astraea (1893)

El HMS Astraea fue un crucero de segunda clase de la clase Astraea de la Marina Real Británica . Fue construido a finales del siglo XIX y sobrevivió para servir en la Primera Gu...

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El HMS Astraea fue un crucero de segunda clase de la clase Astraea de la Marina Real Británica . Fue construido a finales del siglo XIX y sobrevivió para servir en la Primera Guerra Mundial .

Construcción y puesta en marcha

El Astraea fue encargado como parte de la clase Astraea de ocho buques bajo la Ley de Defensa Naval de 1889. Su construcción comenzó en el astillero de Devonport en agosto de 1890 y fue botado desde allí el 17 de marzo de 1893. [ 1 ] Fue completado y puesto en servicio en noviembre de 1895. [ 2 ]

Carrera

Astraea prestó servicio en el mar Mediterráneo a principios de 1900 bajo el mando del capitán Alfred Paget , [ 3 ] y estuvo en China al año siguiente bajo el mando del capitán Casper Joseph Baker . [ 4 ] Zarpó de Hong Kong el 27 de marzo de 1902, de regreso a casa, [ 5 ] llegando a Singapur el 2 de abril, Colombo el 10 de abril, Suez el 27 de abril, Malta el 2 de mayo y a Plymouth el 14 de mayo, tras haber escoltado al destructor Skate desde el Mediterráneo. [ 6 ] Fue dado de baja en Chatham el 12 de junio de 1902 y fue asignado a la División B de la Reserva de la Flota, [ 7 ] hasta principios del año siguiente cuando fue enviado a la London and Glasgow Shipbuilding Company para reparaciones. [ 8 ]

Fue enviada nuevamente a la Estación de China en 1906, seguida de un período en Colombo entre 1908 y 1911. [ 9 ] Regresó a Gran Bretaña en enero de 1912, donde fue reacondicionada para volver al servicio. Fue puesta nuevamente en servicio en Nore en junio de 1912 y se unió a la Tercera Flota. [ 9 ] Para abril de 1913 había sido reasignada para operar frente al Cabo de Buena Esperanza como parte del escuadrón asignado a la Estación de África Occidental. Estaba sirviendo frente a África Oriental en Zanzíbar cuando estalló la Primera Guerra Mundial, y el escuadrón fue asignado inicialmente para proteger los buques del Imperio Británico que viajaban por las rutas comerciales alrededor de la costa africana. [ 9 ] El 8 de agosto de 1914, el Astraea bombardeó Dar-es-Salaam , parte de la colonia alemana de África Oriental Alemana . [ 9 ] Los cañones del Astraea destruyeron una estación de radio y, temiendo un desembarco inminente, las autoridades alemanas hundieron su dique flotante para bloquear el puerto. [ 10 ] Esto tuvo el efecto posterior de impedir que el corsario alemán SMS Königsberg pudiera regresar al puerto. [ 10 ] Posteriormente, el Astraea fue uno de los barcos asignados para perseguir y bloquear al Königsberg en el delta del Rufiji . [ 2 ] 

En mayo de 1915, el Astraea se convirtió en el buque del oficial naval de mayor rango asignado para apoyar la invasión de Kamerun , reemplazando al crucero Challenger en ese papel. [ 10 ]

encuentro fantasmal

Uno de los oficiales del Astraea durante la Primera Guerra Mundial fue Harold Owen , hermano menor del poeta de guerra Wilfred Owen . Poco después de la firma del Armisticio , el Astraea fue anclado en Table Bay . [ 11 ] Harold escribió más tarde:

Bajé a mi camarote pensando en escribir algunas cartas. Aparté la cortina de la puerta y entré, y para mi asombro vi a Wilfred sentado en mi silla. Sentí una conmoción terrible recorrer mi cuerpo y noté cómo se me helaba la sangre. No me apresuré hacia él, sino que entré al camarote con pasos torpes; mis extremidades estaban rígidas y no respondían. No me senté, pero mirándolo, le dije en voz baja: «Wilfred, ¿cómo llegaste hasta aquí?».

No se levantó y vi que estaba inmóvil involuntariamente, pero sus ojos, que nunca se habían apartado de los míos, estaban llenos de esa mirada familiar que intentaba hacerme comprender; cuando hablé, su rostro se iluminó con su sonrisa oscura, dulce y entrañable. No sentí miedo —no lo sentí cuando corrí la cortina de mi puerta y lo vi allí—, solo un exquisito placer mental al contemplarlo. Llevaba uniforme y recuerdo haber pensado lo fuera de lugar que se veía el caqui entre los muebles del camarote. Con ese pensamiento, debí de apartar la mirada; cuando volví a mirarlo, mi asiento estaba vacío...

Me pregunté si había estado soñando, pero al mirar hacia abajo vi que seguía de pie. De repente me sentí terriblemente cansado y, dirigiéndome a mi litera, me acosté; al instante caí en un sueño profundo e inconsciente. Cuando desperté, supe con absoluta certeza que Wilfred había muerto. [ 11 ] [ 12 ]

Harold supo más tarde que Wilfred había muerto en combate el 4 de noviembre de 1918, una semana antes de que aparentemente se le hubiera aparecido en Astraea . [ 11 ]

Desguace

El Astraea regresó al Reino Unido y fue dado de baja en julio de 1919. Fue vendido el 1 de julio de 1920 al desguazador de barcos Castle, pero posteriormente fue revendido y desmantelado en Alemania en 1920. [ 1 ] [ 2 ]

Notas

  1. 1 2 Colledge. Buques de la Marina Real . pág.  24.
  2. 1 2 3 "Cruceros protegidos de segunda clase clase Astraea" . worldwar1.co.uk . Consultado el 26 de octubre de 2008 .
  3. ↑ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.° 36064. Londres. 13 de febrero de 1900. pág. 12.  
  4. ↑ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.° 36636. Londres. 12 de diciembre de 1901. pág. 10.  
  5. ↑ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.° 36727. Londres. 28 de marzo de 1902. pág. 8.  
  6. ↑ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.° 36769. Londres. 16 de mayo de 1902. pág. 11.  
  7. ↑ «Inteligencia naval y militar». The Times . N.º 36790. Londres. 10 de junio de 1902. pág. 12.  
  8. ↑ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.° 37001. Londres. 11 de febrero de 1903. pág. 8.  
  9. 1 2 3 4 "HMS Astrea" . battleships-cruisers.co.uk . Consultado el 26 de octubre de 2008 .
  10. 1 2 3 "Cruceros de segunda clase clase Astraea" . historyofwar.org . Consultado el 26 de octubre de 2008 .
  11. 1 2 3 Khatri. Fantasmas reales e incidentes espeluznantes . págs. 68–69 . 
  12. ↑ Harold Owen, Viaje desde la oscuridad, Wilfred Owen, 1893–1918

Referencias

Fuentes

  • Del libro de registro de la Marina Real para el HMS Astraea , 22 de abril de 1913. Transcrito por el proyecto Old Weather [?] .