HMS Dampier

El HMS Dampier fue un buque de reconocimiento de la Marina Real Británica , que recibió su nombre en honor al explorador, autor y corsario William Dampier (1652-1715). Originalmente concebido como una fragata antiaérea de la clase Bay , el buque estuvo en servicio desde 1948 hasta 1968, pasando toda su trayectoria con base en Singapur, donde realizó trabajos de reconocimiento.

El buque fue encargado el 23 de enero de 1943 a Smiths Dock Company , South Bank, Middlesbrough , como la fragata clase Loch Loch Eil . La quilla se colocó el 7 de agosto de 1944, pero el contrato se modificó y el buque se completó con un diseño revisado como fragata antiaérea clase Bay, y fue botado el 15 de mayo de 1945 como Herne Bay (K611). Los trabajos en el buque se suspendieron el 26 de septiembre de 1945 y fue remolcado al astillero de Chatham . En julio de 1946 se reanudaron los trabajos para convertirlo en un buque de reconocimiento . Fue rebautizado como Dampier y se le asignó el número de gallardete A303. ^{[ 1 ]}

El Dampier fue comisionado el 4 de mayo de 1948 y en junio llegó a Singapur, que sería su puerto base durante casi los siguientes veinte años. Allí se empleó para realizar estudios oceanográficos e hidrográficos en las costas de Malasia , Borneo y Hong Kong, en los mares de China Meridional y Java , con reparaciones anuales en Hong Kong e inspecciones en Singapur. ^{[ 1 ]}

El 5 de octubre de 1967, el Dampier finalmente zarpó de Singapur para regresar al Reino Unido, llegando a Simon's Town , Sudáfrica, el 17 de noviembre. Una semana después, tras unas maniobras locales, se descubrió que el eje de la hélice de estribor del buque estaba roto. El buque se vio obligado a continuar su viaje con un solo eje. En Freetown , Sierra Leona , descubrió que no había equipo adecuado disponible para realizar las reparaciones. Con solo tres semanas para completar las 3000 millas de regreso a Inglaterra a tiempo para Navidad, el buque tomó la inusual medida de fabricar e izar un juego de velas. Tres velas de cangreja hechas con lona de toldo fueron izadas el 11 de diciembre, y cuatro días después un juego de velas cuadradas . Con la ayuda de este aparejo, el Dampier llegó a Chatham el 23 de diciembre, donde fue recibido por el oficial de bandera Medway y el hidrógrafo de la Armada . ^{[ 1 ]}

El Dampier fue dado de baja en Chatham el 31 de enero de 1968 y relegado a la reserva. Posteriormente, el buque fue incluido en la lista de desguace y vendido a un desguazador belga. Fue remolcado para su desmantelamiento el 17 de enero de 1969. ^{[ 1 ]}

• Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª  ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475​​ 

• Foto del HMS Dampier archivada el 5 de marzo de 2009 en la Wayback Machine.