El Kenau Hasselaar era una fragata de 32 cañonesde las armadas bátava y, botada en 1800. Fue capturada por las fuerzas británicas en Curazao en 1807. La Royal Navy la incorporó a su servicio como HMS Halstarr , pero el Almirantazgo la vendió para su desguace en 1809.
carrera holandesa
A principios de 1802, el Kenau Hasselaar , bajo el mando del capitán Cornelis Hubertus Buschman , fue asignado a la división de las Indias Orientales y el Cabo de Buena Esperanza de la Armada Batava . Tras el fin de las Guerras Revolucionarias Francesas , los británicos devolvieron a la República Batava las colonias holandesas que habían capturado en las Indias Occidentales . En agosto de 1802, Buschman, aún al mando del Kenau Hasselaar , tomó un pequeño escuadrón que también incluía la fragata Proserpina , la corbeta Hippomenes , el cúter Rose y la goleta Serpent , para tomar posesión de Curazao . [ 2 ] [ b ] El Kenau Hasselaar y el Rose llegaron a la bahía de Santa Ana el 22 de diciembre. Los demás buques del escuadrón navegaron hacia otros destinos. [ c ] Poco después de que el Kenau Hasellar llegara a Curazao, un brote de fiebre amarilla se extendió entre su tripulación, causando la muerte de Buschman en febrero de 1803 y de muchos de sus marineros. [ 2 ]
El 24 de abril de 1805, el HMS Franchise se encontraba frente a Curazao cuando avistó una goleta bátava anclada bajo los cañones del fuerte de Port Maria. El Franchise se acercó y disparó contra el fuerte y la goleta durante una hora antes de poder liberarla. La goleta resultó ser un buque auxiliar del Kenau Hasselaar y tenía una tripulación de un teniente y 35 hombres, pero varios lograron llegar a tierra, dejando atrás a 24 de sus compatriotas heridos, así como al cirujano y al teniente. El Franchise tenía un hombre gravemente herido y dos levemente heridos. [ 3 ] La goleta transportaba madera y arroz. [ 4 ]
Servicio británico
El 1 de enero de 1807 , Arethusa , Latona , Anson , Fisgard y Morne Fortunee capturaron Curazao, y con ella el Kenau Hasselaar y la balandra holandesa Suriname . [ 5 ] Las fuerzas navales holandesas, bajo el mando del comandante Cornelius J. Evertz del Kenau Hasselaar , resistieron. A bordo del Kenau Hasselaar murieron cinco hombres, incluido Evertz, y uno resultó herido. En 1847, el Almirantazgo autorizó la emisión de la Medalla General de Servicio Naval con broche "Curazao 1 de enero de 1807" a cualquier reclamante superviviente de la acción; [ 6 ] Se emitieron sesenta y cinco medallas. Los británicos pusieron en servicio el Kenau Hasselaar como HMS Halstarr en Jamaica bajo el mando del capitán John Parrish . Fue desguazado en 1809. [ 1 ]
Nota
- ↑ Todas las medidas lineales están expresadas en pies de Ámsterdam ( voet ), que equivalen a 11 pulgadas de Ámsterdam ( duim ) (véase la tabla de unidades de medida neerlandesas ). El pie de Ámsterdam es aproximadamente un 8 % más corto que un pie inglés. Los datos proceden del Rotterdams jaarboekje (1900), pág. 110.
- ↑ Para ver un mapa de las posiciones registradas del Kenau Hasselaar durante el viaje, consulte:Archivado el 25 de febrero de 2005 en Wayback Machine . Mapa de posiciones registradas.
- ↑ Por ejemplo, en el verano de 1803, el Hippomenes actuaba como buque de guardia en Fort Stabroek, Demerara, cuando los británicos lo capturaron y lo pusieron en servicio con su nombre original. El Serpent navegó hacia Berbice , donde los británicos lo capturaron en 1803 y lo pusieron en servicio como HMS Berbice . En 1804, los británicos capturaron al Proserpine en Surinam y lo pusieron en servicio como HMS Amsterdam .
Citas
- 1 2 Winfield (2008) , pág. 215.
- ^ Hartog (1968) , págs. 197–8.
- ↑ "N.º 15823" . The London Gazette . 9 de julio de 1805. pág. 902.
- ↑ "N.º 15827" . The London Gazette . 23 de julio de 1805. pág. 954.
- ↑ "N.º 16003" . The London Gazette . 22 de febrero de 1807. págs. 241–243 .
- ↑ "N.º 20939" . The London Gazette . 26 de enero de 1849. pág. 241.
Referencias
- Hartog, Johannes (1968). Curaçao, de la dependencia colonial a la autonomía . Aruba: De Wit.
- Jaarboekje de Róterdam (1900). Historisch Genootschap Roterodamum. (WL y J. Brusse).
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793–1817: diseño, construcción, trayectoria y destino . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Fragatas de la Marina Real
- 1800 barcos
- Barcos capturados
- Barcos construidos en Rotterdam
- Fragatas de la República Batava