El HMS K15 fue un submarino de la clase K construido por Scotts en Greenock . Su construcción comenzó el 19 de abril de 1916 y entró en servicio el 30 de abril de 1918.
El K15 se hundió debido a un accidente cuando estaba amarrado junto al crucero ligero Canterbury en el puerto de Portsmouth el 25 de junio de 1921. Fue rescatado en julio de 1921. El K15 fue vendido en agosto de 1924 en Upnor.
Diseño
El K15 desplazaba 1800 toneladas largas (1800 t) en superficie y 2600 toneladas largas (2600 t) sumergido. [ 1 ] Tenía una longitud total de 338 pies (103 m) , una manga de 26 pies 6 pulgadas (8,08 m) y un calado de 20 pies 11 pulgadas (6,38 m) . [ 2 ] El submarino estaba propulsado por dos calderas de Yarrow Shipbuilders alimentadas con petróleo, cada una de las cuales alimentaba una turbina de vapor Brown-Curtis o Parsons con engranajes; esta desarrollaba 10 500 caballos de fuerza al eje (7800 kW) para accionar dos hélices de 7 pies 6 pulgadas (2,29 m) . La energía sumergida provenía de cuatro motores eléctricos que producían de 350 a 360 caballos de fuerza (260 a 270 kW) . [ 2 ] También tenía un motor diésel de 800 hp (600 kW) para ser utilizado cuando se generaba vapor, o en lugar de generar vapor. [ 3 ]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 24 nudos (44 km/h) y una velocidad sumergido de 9 a 9,5 nudos (16,7 a 17,6 km/h) . [ 2 ] [ 4 ] Podía operar a una profundidad máxima de 150 pies (46 m) y viajar sumergido a 2 nudos (3,7 km/h) durante 80 millas náuticas (150 km) . [ 1 ] El K15 estaba armado con diez tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (460 mm) , dos cañones de cubierta de 4 pulgadas (100 mm) y un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76 mm) . [ 2 ] Los tubos lanzatorpedos estaban montados en la proa , la sección central disparaba hacia el costado y dos estaban en un montaje giratorio en la cubierta. [ 1 ] Su tripulación estaba compuesta por cincuenta y nueve miembros. [ 4 ]
Referencias
- 1 2 3 "K de Catástrofe" , Guerra Submarina , Armada de los EE. UU., archivado del original el 24 de septiembre de 2015 , recuperado el 20 de agosto de 2015.
- 1 2 3 4 Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475
- ↑ Bruce, Anthony; Cogar, William (27 de enero de 2014). Enciclopedia de Historia Naval . Routledge. pág. 356. ISBN 978-1-135-93534-4.
- 1 2 Holland, Julian (1 de mayo de 2012). Datos asombrosos y extraordinarios de la era del vapor . David & Charles. pág. 145. ISBN 978-1-4463-5619-7.
Bibliografía
- Hutchinson, Robert. Submarinos, guerra bajo las olas, desde 1776 hasta nuestros días .
- Submarinos británicos de la clase K
- Barcos construidos en el río Clyde
- Buques construidos por Scotts Shipbuilding and Engineering Company.
- Barcos de 1917
- Incidentes marítimos en 1921
- nombres de buques de la Marina Real