Articulo de referencia

HMS Canguro (1900)

El HMS Kangaroo fue un destructor torpedero de clase B de la Marina Real Británica . [a] Sirvió con la Patrulla de Dover en la Primera Guerra Mundial . Construcción y diseño El ...

El HMS Kangaroo fue un destructor torpedero de clase B de la Marina Real Británica . [a] Sirvió con la Patrulla de Dover en la Primera Guerra Mundial .

Construcción y diseño

El Kangaroo fue botado por la Palmers Shipbuilding and Iron Company en Jarrow-on-Tyne con el número de astillero 787 el 29 de diciembre de 1899 y los trabajos comenzaron de forma especulativa (es decir, sin un pedido específico), pero fue comprado para la Marina Real como parte del programa de construcción naval de 1900-1901. Fue botado el 8 de septiembre de 1900 y completado en julio de 1901. [6]

El Kangaroo tenía un diseño similar al del HMS  Peterel , el Myrmidon y el Syren , tres destructores de "treinta nudos" construidos por Palmers en el marco del programa de 1899-1900. Al igual que estos barcos, estaba propulsado por motores de vapor de triple expansión alimentados por cuatro calderas Reed y que impulsaban dos ejes de hélice. Se instalaron cuatro chimeneas, con las dos centrales muy próximas entre sí. La maquinaria tenía una potencia nominal de 6200 caballos de fuerza indicados (4600 kW), suficiente para propulsar el barco a su velocidad contractual de 30 nudos (56 km/h; 35 mph). [7]

El armamento del barco consistía en un único cañón QF de 12 libras y 12 cwt (calibre 76 mm) en la parte delantera de una plataforma en la torre de mando del barco , junto con cinco cañones de 6 libras. Dos tubos lanzatorpedos de 450 mm completaban el armamento del barco. [8] [9]

Servicio

El Kangaroo fue comisionado en agosto de 1901 por el teniente Charles Edward Whately Pyddoke para el servicio en la Estación del Mediterráneo . [10] Visitó Lemnos en agosto de 1902, [11] y el mes siguiente formó parte de un escuadrón que visitó Nauplia y la bahía de Souda en Creta . [12] Regresó al Reino Unido en 1905. [6] Aparte de esta gira en el Mediterráneo , el Kangaroo pasó la mayor parte de su tiempo de servicio en aguas nacionales. [13] En 1906, el Kangaroo formó parte de la Primera División de Destructores. [14] Formó parte de la Cuarta Flotilla de Destructores en Portsmouth entre 1910 y 1912, y luego se unió a la Sexta Flotilla de Destructores . [15]

El Kangaroo siguió siendo parte de la Sexta Flotilla de Destructores, con base en Dover durante la Primera Guerra Mundial . [16] [17]

El HMS Kangaroo fue finalmente vendido como chatarra a M. Yates el 23 de febrero de 1920, pero fue revendido a Thos. W. Ward y desguazado en Milford Haven . [17]

Números de banderines

Notas

  1. ^ El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todos los destructores se agruparan en clases designadas por letras en función de la velocidad y la apariencia del contrato. Como destructor de cuatro chimeneas con capacidad para 30 nudos, el Kangaroo fue asignado a la clase B. [4] [5]

Citas

  1. ^ Friedman 2009, pág. 251.
  2. ^ desde Lyon 2001, pág. 78.
  3. ^ Manning 1961, pág. 45.
  4. ^ Gardiner y Gray 1985, pág. 18.
  5. ^ Manning 1961, págs. 17-18.
  6. ^ desde Lyon 2001, pág. 81.
  7. ^ Lyon 2001, págs. 78, 80–81.
  8. ^ Lyon 2001, págs. 98-99.
  9. ^ Friedman 2009, pág. 40.
  10. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36525. Londres. 5 de agosto de 1901. pág. 8.
  11. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36852. Londres. 21 de agosto de 1902. pág. 8.
  12. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36883. Londres. 26 de septiembre de 1902. pág. 8.
  13. ^ "Destructores adquiridos". www.battleships-cruisers.co.uk . Consultado el 5 de noviembre de 2012 .
  14. ^ "Asuntos navales: pasado y futuro: Astillero de Portsmouth". El ingeniero naval y arquitecto naval . Vol. 29. Agosto de 1906. pág. 9.
  15. ^ "NMM, ID de buque 369436" (PDF) . Warship Histories, vol ii . Museo Marítimo Nacional . Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2013. Consultado el 19 de diciembre de 2013 .
  16. ^ Bacon 1918, pág. 626.
  17. ^ abc Dittmar y Colledge 1972, pág. 57.

Bibliografía

  • Bacon, Reginald (1918). La patrulla de Dover 1915-1917. Vol. II. Londres: Hutchinson & Son.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914–1919 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
  • Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Gardiner, Robert y Gray, Randal (eds.), Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921 (Los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 ), Londres: Conway Maritime Press, ISBN 978-0-822-2-3 0-85177-245-5.
  • Lyon, David (2001) [1996]. Los primeros destructores . Londres: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648.
  • Manning, TD (1961). El destructor británico . Londres: Putnam & Co. OCLC  6470051.
  • March, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de su desarrollo, 1892-1953; dibujado con autorización del Almirantazgo a partir de registros y devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC  164893555.
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