Articulo de referencia

HMS L6

El HMS L6 fue un submarino de la clase L construido para la Marina Real Británica durante la Primera Guerra Mundial. El submarino sobrevivió a la guerra y fue vendido como chata...

El HMS L6 fue un submarino de la clase L construido para la Marina Real Británica durante la Primera Guerra Mundial. El submarino sobrevivió a la guerra y fue vendido como chatarra en 1935.

Diseño y descripción

Los submarinos de la clase L eran versiones ampliadas y mejoradas de la clase E anterior . Tenían una eslora total de 70,4 m ( 231 pies y 1 pulgada) , una manga de 7,2 m (23 pies y 6 pulgadas ) y un calado medio de 4,0 m ( 13 pies y 3 pulgadas ) . Desplazaban 905 toneladas largas (891 toneladas largas) en superficie y 1091 toneladas largas (1074 toneladas largas) sumergidos. Los submarinos de la clase L tenían una tripulación de 35 oficiales y suboficiales . [ 1 ]           

Para la navegación en superficie, los barcos estaban propulsados ​​por dos motores diésel Vickers de 12 cilindros [ 2 ] y 1200 caballos de fuerza (895 kW) , cada uno impulsando un eje de hélice . Cuando estaban sumergidos, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 600 caballos de fuerza (447 kW) . [ 1 ] Podían alcanzar 17 nudos (31 km/h; 20 mph) en la superficie y 10,5 nudos (19,4 km/h; 12,1 mph) bajo el agua. [ 3 ] En la superficie, la clase L tenía un alcance de 3200 millas náuticas (5900 km; 3700 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) . [ 1 ]          

Los barcos estaban armados con un total de seis tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (45  cm) . Cuatro de ellos estaban en la proa y los dos restantes en montajes laterales. Llevaban 10 torpedos de recarga, todos para los tubos de proa. [ 4 ] También estaban armados con un cañón de cubierta de 4 pulgadas (102 mm) . [ 5 ] 

Construcción y carrera

El HMS L3 fue puesto en quilla el 19 de octubre de 1916 por William Beardmore and Company en su astillero de Dalmuir , botado el 14 de enero de 1918 y completado el 3 de julio de 1918. Estuvo basado en Falmouth, Cornualles, en 1918.

El HMS L6 fue asignado a la 4ª Flotilla de Submarinos y al HMS Titania  en 1919 y zarpó hacia Hong Kong , llegando el 14 de abril de 1920.

El HMS L6 fue vendido como chatarra en enero de 1935 en Newport , Monmouthshire .

Notas

  1. 1 2 3 Gardiner y Gray, pág. 93
  2. Harrison, Capítulo 25
  3. Harrison, Capítulos 3
  4. Harrison, Capítulo 27
  5. Akermann, pág. 165

Referencias

  • Akermann, Paul (2002). Enciclopedia de submarinos británicos 1901-1955 (reimpresión de la  edición de 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª  ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475 
  • Gardiner, Robert y Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Harrison, AN (enero de 1979). "El desarrollo de los submarinos de Su Majestad desde el Holland No. 1 (1901) hasta el Porpoise (1930) (BR3043)" . Submarinos de la Marina Real . Consultado el 27 de septiembre de 2022 .