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HMS Ophelia

El HMS Ophelia fue un destructor de la clase M del Almirantazgo construido para la Marina Real Británica durante la Primera Guerra Mundial, entrando en servicio en 1916. El buqu...

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El HMS Ophelia fue un destructor de la clase M del Almirantazgo construido para la Marina Real Británica durante la Primera Guerra Mundial, entrando en servicio en 1916. El buque participó en la batalla de Jutlandia entre el 31 de mayo y el 1 de junio de 1916, y hundió un submarino alemán en 1918. Fue vendido como chatarra en 1921.

Descripción

Los destructores de la clase Admiralty M eran versiones mejoradas y más rápidas de los destructores de la clase Laforey anteriores . [ 1 ] Desplazaban 971 toneladas largas (987 t) . Los buques tenían una eslora total de 273 pies 4 pulgadas (83,3 m) , una manga de 26 pies 8 pulgadas (8,1 m) y un calado de 9 pies 8 pulgadas (2,9 m) . Estaban propulsados ​​por tres turbinas de vapor Parsons de accionamiento directo , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor suministrado por cuatro calderas Yarrow . Las turbinas desarrollaban un total de 25 000 caballos de fuerza en el eje (19 000 kW) y proporcionaban una velocidad máxima de 34 nudos (63 km/h; 39 mph) . Los buques transportaban un máximo de 237 toneladas largas (241 t) de fueloil , lo que les proporcionaba una autonomía de 2100 millas náuticas (3900 km; 2400 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph) . La tripulación estaba compuesta por 76 oficiales y marineros . [ 2 ]                  

Los buques estaban armados con tres cañones individuales QF Mark IV de 4 pulgadas (102 mm)  y dos cañones antiaéreos QF de 1,5 libras (37  mm) . Estos últimos fueron reemplazados posteriormente por un par de cañones antiaéreos QF de 2 libras (40 mm) tipo "pom-pom". Los buques también estaban equipados con dos montajes dobles sobre la línea de flotación para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . [ 2 ]  

Construcción y servicio

El Ophelia fue encargado en el marco del Tercer Programa de Guerra en noviembre de 1914 y su construcción comenzó el 1 de febrero de 1915 por William Doxford & Sons en su astillero de Sunderland . El barco fue botado el 13 de octubre y completado en mayo de 1916. [ 3 ]

El Ophelia estaba adscrito a la 4.ª Flotilla de Destructores , parte de la Gran Flota durante la Batalla de Jutlandia el 31 de mayo/1 de junio de 1916. [ 4 ] [ 5 ] El Ophelia era uno de los cuatro destructores de la 4.ª Flotilla (los otros eran el Shark , el Acasta y el Christopher ) que formaban una pantalla para el 3.er Escuadrón de Cruceros de Batalla . [ 6 ] Los cuatro destructores se enfrentaron a buques alemanes que estaban llevando a cabo un ataque con torpedos contra el 3.er Escuadrón de Cruceros de Batalla. El Ophelia disparó un torpedo que no alcanzó su objetivo, pero resultó ileso. [ 7 ]

Después de Jutlandia, el Ophelia se unió a la recién creada 14.ª Flotilla de Destructores , también parte de la Gran Flota. [ 8 ] El 10 de septiembre de 1918, el Ophelia estaba patrullando, con un globo Kite desplegado, cuando el observador en el globo avistó la torre de mando de un submarino. El submarino se sumergió, pero el Ophelia lanzó cargas de profundidad en el lugar donde se había hundido, lo que resultó en una gran explosión submarina y una gran mancha de petróleo. El Ophelia había hundido el submarino alemán UB-83 . [ 9 ]

Al final de la guerra, el Ophelia fue transferido a la 3.ª Flotilla de Destructores . [ 10 ] [ 11 ] Fue vendido para desguace a la Slough Trading Company el 11 de noviembre de 1921. [ 12 ]

Números de banderín

Notas

  1. ↑ Gardiner y Gray, pág. 76
  2. 1 2 Friedman, pág. 298
  3. ↑ Friedman, pág. 309
  4. ↑ Campbell, pág. 23.
  5. ↑ Despachos de Jellicoe, pág. 34.
  6. ↑ Campbell, pág. 36.
  7. ↑ Campbell, págs. 113–114, 151, 161.
  8. ↑ "Suplemento a la Lista de la Armada que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales superiores, etc.: I — La Gran Flota: Flotillas de destructores de la Gran Flota" . La Lista de la Armada : 12 de junio de 1915.
  9. ↑ Grant, págs. 103–104.
  10. ↑ "Suplemento a la Lista de la Armada que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales superiores, etc.: I — La Gran Flota: Flotillas de destructores de la Gran Flota" . La Lista de la Armada : 12 de diciembre de 1918.
  11. ↑ "Buques de la Marina Real - Ubicación/Fecha de la acción, 1914–1918: Parte 2 - "Listas Rosas" del Almirantazgo, 11 de noviembre de 1918" . Naval-History.net . Consultado el 17 de octubre de 2015 .
  12. 1 2 Dittmar y Colledge, pág. 66.

Bibliografía

  • Campbell, John (1998). Jutlandia: Un análisis de los combates . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª  ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475​​ 
  • Dittmar, FJ y Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914–1919 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
  • Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: Desde sus inicios hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Gardiner, Robert y Gray, Randal (1985). Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Grant, Robert M. (1964). U-Boats Destroyed: The Effects of Anti-Submarine Warfare 1914–1918 . Londres: Putnam. OCLC 878496783 . 
  • Jellicoe, John (1920). Batalla de Jutlandia: del 30 de mayo al 1 de junio de 1916: Despachos oficiales con apéndices . Londres: His Majesty's Stationery Office.
  • March, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de su desarrollo, 1892-1953; dibujado con permiso del Almirantazgo a partir de registros y devoluciones oficiales, cubiertas de buques y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 . 
  • Proyecto de listas de tripulación de la Batalla de Jutlandia - Lista de tripulación del HMS Ophelia