Hispanopedia WikiLa clase M , más propiamente conocida como la clase M del Almirantazgo , fue una clase de 85 destructores construidos para la Marina Real Británica que prestaron servicio durante la Primera Guerra Mundial . Todos los buques se construyeron con un diseño idéntico —el del Almirantazgo—, de ahí el nombre de la clase. Otros dieciocho buques que se incluyeron oficialmente en la clase M fueron construidos con diseños variantes por tres astilleros especializados: 10 por Yarrow , 6 por Thornycroft (que también construyó otros 6 con el diseño estándar del Almirantazgo) y 2 por Hawthorn Leslie ; estos se tratan en otros artículos.
El diseño del Almirantazgo se basó en la clase L anterior , pero se modificó para aumentar la velocidad en aproximadamente 6 nudos (11 km/h; 6,9 mph) . Todos los buques construidos según el diseño del Almirantazgo tenían tres chimeneas circulares estrechas idénticas (esto no se aplicó a los 18 buques construidos por los astilleros especializados).
Buques del programa de preguerra (1913-1914)
La intención original de encargar 20 destructores en el Programa de este año se redujo a 16 buques. Tres destructores que ya estaban en construcción fueron adquiridos a Yarrow, dos a Thornycroft y dos a Hawthorn Leslie según los diseños individuales de estos astilleros, y estos se enumeran en artículos separados. Se habían proyectado tres buques más dentro del Programa, denominados Marksman , Menace y Monitor ; sin embargo, estos tres buques fueron cancelados antes de ser contratados a ningún astillero específico (aunque J. Samuel White & Company , en Cowes , era el constructor previsto), en favor de dos líderes de la clase Marksman . Así, solo se construyeron seis buques según el diseño del Almirantazgo dentro del Programa Naval de 1913-14. Estos se diferenciaban de los buques de tiempos de guerra por tener 1010 toneladas a plena carga y dimensiones ligeramente menores.
Buques del Programa de Construcción de Buques de Emergencia para la Guerra
Todos los buques que se mencionan a continuación se encargaron en cinco lotes como parte del Programa de Emergencia de Guerra . Las construcciones de tiempos de guerra omitieron las turbinas de crucero originalmente especificadas y equipadas por el subgrupo de antes de la guerra. La altura de las chimeneas también se elevó en comparación con los buques de antes de la guerra, y el segundo cañón de 4 pulgadas se montó en un mástil, como en los destructores de la clase L anteriores. Posteriormente, el Partridge , el Norman , el Maenad , el Ophelia y el Observer fueron equipados para transportar un globo cometa .
Primer programa de guerra
En septiembre de 1914 se encargaron dieciséis buques (así como cuatro de la clase Yarrow M ), pero parte de su coste se sufragó gracias a la previsión del Programa de 1914-1915 para la construcción de diez destructores.
Programa de la Segunda Guerra Mundial
A principios de noviembre de 1914 se encargaron nueve buques más (así como otro de la clase Yarrow M ).
Tercer Programa de Guerra
A finales de noviembre de 1914 se encargaron veintidós buques más.
Programa de la Cuarta Guerra
En febrero de 1915 se encargaron dieciséis buques más (además de dos más de la clase Thornycroft M ). Los ocho últimos mencionados a continuación pertenecían al subgrupo Repeat M, con proas inclinadas en comparación con las proas rectas del subgrupo anterior, y sus proas eran más acampanadas para mejorar su comportamiento en el mar.
Programa de la Quinta Guerra
En mayo de 1915 se encargaron dieciocho buques (además de dos de la clase Thornycroft M y dos de la clase Yarrow M ). Sin embargo, dos de los dieciocho fueron equipados con turbinas de engranajes y se convirtieron en los prototipos de los destructores de la clase R del Almirantazgo (estos fueron el Radstock y el Raider , y figuran en la lista de la clase R). Los otros dieciséis, todos del diseño del Almirantazgo, pertenecían al subgrupo Repeat M con proas inclinadas, a excepción de los dos buques encargados a White como Redmill y Redwing , que se completaron según el diseño anterior de la clase M y fueron rebautizados como Medina y Medway durante su construcción.
Notas
Bibliografía
- Cocker, Maurice (1983). Destructores de la Marina Real, 1893–1981 . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-1075-7.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475
- Dittmar, Fred; Colledge, Jim (1972). Buques de guerra británicos 1914–1919 . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: Desde sus inicios hasta la Primera Guerra Mundial . Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Los barcos de guerra de Jane, 1919 , Editorial Jane.
- Destructores de la clase M del Almirantazgo
- Clases de destructores
- Clases de buques de la Marina Real