HMS Safari

Tras el entrenamiento, el Safari partió hacia Gibraltar el 14 de mayo junto con los submarinos HMS Unison  y HMS Traveller  , escoltado por la balandra HMS La Capricieuse  . Tras llegar el 26 de mayo, el Safari realizó ejercicios antes de partir para su primera patrulla de guerra en el mar de Alborán . El 13 de junio, avistó un convoy de dos cruceros ligeros italianos , escoltados por tres destructores , e intentó atacar, pero estaban fuera del alcance de sus torpedos. Cuatro días después, avistó un submarino en superficie, muy probablemente el italiano Uarsciek , pero el submarino estaba fuera del alcance de ataque. El Safari regresó a Gibraltar el 23 de junio tras no avistar más buques enemigos. ^{[ 1 ]}

El 4 de julio, el Safari zarpó de Gibraltar para su segunda patrulla de guerra con órdenes de patrullar frente a Cerdeña . El 12 de julio, hundió el buque mercante italiano SS Adda con fuego de artillería y un torpedo, en la posición  40°02′N 09°48′E / 40.033°N 9.800°E / 40.033; 9.800 . Tres días después, el submarino dañó otro mercante italiano, el SS Tigrai  , frente al golfo de Orosei. El Safari regresó a Gibraltar el 24 de julio. ^{[ 1 ]}

A partir del 4 de agosto, el Safari patrulló al norte de Sicilia , con órdenes adicionales de brindar protección durante la Operación Pedestal , una operación de convoyes aliados para reabastecer Malta . Dos días después, avistó un submarino en superficie, posiblemente el submarino italiano Giada de la clase Acciaio , aunque el submarino se sumergió antes de que pudiera llevarse a cabo un ataque. El 16 de agosto, el Safari escoltó el convoy en la Operación Pedestal, con la intención de ser detectado en superficie por la aviación enemiga y disuadir posibles ataques de buques de guerra de superficie enemigos. Aunque el barco no se encontró con fuerzas enemigas, la operación de convoy fue un éxito estratégico británico. El 14 de agosto, el Safari volvió a sus patrullas habituales y dos días después dañó con fuego al velero italiano Gioavannina M. Al día siguiente, encontró y hundió otro velero italiano, el Ausonia , frente a Orosei , Cerdeña. El 18 de agosto, el Safari hundió el barco italiano Perseo frente al cabo Carbonara , y más tarde ese mismo día atacó, pero falló, al submarino italiano Bronzo con torpedos. Regresó a Gibraltar el 24 de agosto. ^{[ 1 ]}

El Safari zarpó de Gibraltar para unirse a la 10.ª Flotilla de Submarinos , con base en Malta, el 12 de septiembre. Llegó la semana siguiente y partió del Gran Puerto el 26 de septiembre para patrullar el mar Adriático . El 2 de octubre, dañó al mercante italiano Veglia con fuego de artillería y un torpedo, obligando al barco a encallar y declararlo pérdida total. Dos días después, el Safari falló al mercante italiano Valentino Coda con cuatro torpedos, y emergió para usar su cañón principal; el ataque tuvo que ser interrumpido cuando el enemigo respondió al fuego y se envió un destructor para dar caza al submarino. El 5 de octubre, el Safari dañó al mercante italiano Eneo y provocó que encallara en las rocas; el Eneo fue declarado pérdida total posteriormente. El submarino falló al vapor italiano Giuseppe Magluilo con tres torpedos el 8 de octubre. El torpedero italiano T5 , que patrullaba cerca, lanzó cargas de profundidad contra el Safari , pero solo causó daños menores. Dos días después, atacó, pero falló, al vapor Goffredo Mameli , que formaba parte de un convoy con otros dos buques escoltados por el torpedero italiano T7 . Logró evadir al torpedero sin sufrir daños y finalizó su cuarta patrulla en Malta el 14 de octubre. ^{[ 1 ]}

El 18 de octubre, el Safari zarpó de Malta para realizar otra patrulla en el Adriático, con órdenes de interceptar un convoy enemigo cerca de Pantelleria . Sin embargo, no logró avistar el convoy, por lo que se le ordenó encontrarse con otro convoy al sur de la isla de Lampedusa . Uno de los barcos del convoy, el Titania , había sido dañado por torpedos lanzados desde el aire la noche anterior y se había separado del convoy junto con dos destructores de escolta. El Safari disparó un torpedo contra el buque mercante, pero falló; entonces lanzó otro torpedo contra su objetivo, que explotó y lo hundió. Tras evadir un contraataque de los destructores de escolta, el Safari regresó a Malta dos días después, finalizando así su patrulla de cuatro días. ^{[ 1 ]}

Después de partir de Malta el 3 de noviembre, el barco fue asignado a patrullar al norte de Sicilia , Italia, para apoyar los desembarcos aliados en el norte de África . De camino a su zona de patrulla, el Safari fue atacado por aviones de combate alemanes Messerschmitt Bf 109 , pero no sufrió daños. Hundió el buque italiano Bice el 13 de noviembre, al este de Sousse , Túnez . Después de cambiar su zona de patrulla al golfo de Sirte tres días después, torpedeó y hundió el transporte alemán Hans Arp , anclado junto con un dragaminas alemán , frente a Ras Ali , Libia. El Safari lanzó un torpedo contra varias barcazas ancladas en Ras Ali el 17 de noviembre, pero su calado era demasiado bajo y el torpedo pasó por debajo e impactó en el muelle del puerto , destruyéndolo a una distancia de 25 metros (82 pies) , matando a cinco hombres e hiriendo a quince. El Safari también atacó una goleta no identificada con un torpedo más tarde ese día, pero falló. El 18 de noviembre, el barco hundió una pequeña embarcación y dañó una barcaza de desembarco con fuego de artillería en la misma zona. El 21 de noviembre disparó un torpedo contra una barcaza de desembarco en Ras Ali, pero el torpedo volvió a sumergirse e impactó contra el muelle, como había ocurrido cuatro días antes. El 22 de noviembre, dañó otra lancha de desembarco frente a Ras Sulta con fuego de artillería, pero tuvo que interrumpir el ataque tras agotar toda su munición de 3 pulgadas. El barco regresó a Malta el 24 de noviembre. ^{[ 1 ]} 

El Safari zarpó de Malta el 16 de diciembre para su séptima patrulla de guerra, con órdenes de operar frente a Hammamet, Túnez . Tras patrullar durante dos días, avistó el buque italiano Eufrasia C y lo hundió con fuego en el golfo de Hammamet . El Safari dañó gravemente a un buque patrullero italiano, el Costantina , el 20 de noviembre; el Costantina tuvo que ser varado y posteriormente fue declarado pérdida total. Al día siguiente, el Safari hundió con fuego al dragaminas magnético italiano Rosina S , y luego lo remató con un torpedo cuando aún flotaba. El 23 de diciembre, el Safari hizo una breve escala en Malta para desembarcar prisioneros de guerra, repostar combustible y reabastecerse de municiones. Mientras patrullaba al sur de Sousa, Túnez, el 27 de diciembre, el Safari hundió con fuego al buque italiano Eleonora Rosa , que transportaba 100 toneladas largas (100 t) de gasolina. Dos días después, hundió con torpedos al buque mercante italiano Torquato Gennari al sur de Sfax , Túnez. El barco finalizó su patrulla en Malta el 30 de diciembre. ^{[ 1 ]} 

Tras partir de Malta el 2 de enero de 1943, el Safari llegó a Argel el 6 de enero para unirse a la 8.ª Flotilla de Submarinos, con base en Argel. Zarpó del puerto el 20 de enero para patrullar frente a Nápoles, Italia. Al día siguiente, el submarino, en la zona de restricción de bombardeo británica, fue bombardeado por error por un avión Vickers Wellington de la Real Fuerza Aérea que se había desviado de su ruta. El 24 de enero, el Safari intentó atacar a un destructor enemigo, pero fue detectado por el sonar del buque, que lo atacó con cargas de profundidad. El destructor era probablemente el Lanzerotto Malocello , de la clase Navigatori, de fabricación italiana , que informó de un ataque ese mismo día, pero perdió el contacto con el sonar debido a un fallo en el equipo. El Safari intentó atacar un convoy italiano el 26 de enero, pero falló el blanco con cuatro torpedos. El 30 de enero, el submarino hundió las goletas italianas Sant'Aniello y Gemma , que navegaban hacia Vibo Valentia , con fuego de artillería frente al cabo Scalea , Italia. El 2 de febrero avistó y atacó un convoy de dos buques mercantes italianos frente a Capri ; el Valsavoia fue hundido con torpedos y el Salemi con fuego de artillería. El Safari regresó a Argel el 8 de febrero. ^{[ 1 ]}

El 22 de febrero, el Safari partió de Argelia, esta vez en una misión para desembarcar ingenieros de reconocimiento en las playas al norte de Sicilia. Los hombres llegarían a tierra en folbots , pequeños kayaks plegables . Se lanzaron varias misiones entre el 27 de febrero y el 13 de marzo, y, una vez completada la misión, el Safari reanudó sus tareas de patrulla, hundiendo el buque italiano Stefano  M frente al cabo San Vito el 9 de marzo, para luego regresar a Argel el día 13. ^{[ 1 ]}

El Safari zarpó de Argel el 27 de marzo con órdenes de patrullar al sur de Cerdeña , Italia, y el 3 de abril hundió los buques italianos Nasello y S. Francisco di Paola A con fuego de artillería frente al golfo de Orosei . El 6 de abril, falló al torpedear al mercante italiano Vincenzina , y el 9 de abril hundió el dragaminas italiano Bella Italia frente al cabo Carbonara . Al día siguiente, interceptó un convoy de buques italianos, escoltado por dos dragaminas, y hundió el buque auxiliar Loredan y el petrolero Isonzo . El último buque del convoy, el Entella , encalló mientras maniobraba para evitar torpedos y fue hundido por el Safari al día siguiente. El Safari regresó a Argel el 14 de abril. ^{[ 1 ]}

Tras realizar ejercicios, el Safari zarpó de Argel el 29 de abril para su undécima patrulla, al noroeste de Cerdeña, Italia. Después de cuatro días en el mar, el submarino hundió el buque auxiliar italiano Sogliola con fuego de artillería frente a la isla de Asinara , y posteriormente hundió el dragaminas Onda con torpedos en la misma zona. El 8 de mayo, hundió el buque mercante italiano Liv , que había resultado dañado previamente en un ataque aéreo, en Porto Torres , Cerdeña. El Safari finalizó su patrulla el 14 de mayo en Argel. ^{[ 1 ]}

El 26 de mayo, el Safari zarpó de Argel con la misión de llevar a cabo la Operación Marigold . El 30 de mayo, desembarcó a dos hombres de la Sección Especial de Embarcaciones frente a Muravera , Cerdeña. Los hombres regresaron poco después de la medianoche tras arrojar deliberadamente un cuaderno a tierra con fines de engaño. El Safari lanzó a doce hombres en dos folbots y dos botes inflables en la madrugada del 1 de junio. Debían realizar un reconocimiento e intentar capturar a un soldado enemigo para interrogarlo; sin embargo, el grupo de desembarco fue atacado en la costa y regresó al submarino con un miembro desaparecido. Una vez completada la misión especial, el submarino desembarcó a los hombres en Annaba el 3 de junio. Continuando con su patrulla habitual, el Safari intentó atacar un convoy italiano, pero fue detectado y atacado sin éxito con cargas de profundidad por un destructor italiano. Dos días después, fue atacado nuevamente por un barco italiano, esta vez el torpedero clase Ciclone Ardito , que lo avistó en la superficie y lo atacó con cargas de profundidad. El 10 de junio, el Safari hundió con torpedos el transporte alemán KT-12 , que se dirigía a Cagliari , y finalizó su patrulla en Argel el 15 de junio. ^{[ 1 ]}

El 30 de junio de 1943, el barco se trasladó a Bizerta , llegando al día siguiente, y zarpó el 4 de julio para realizar su decimotercera patrulla de guerra, con órdenes de actuar como baliza de radio direccional durante la invasión aliada de Sicilia . Poco antes de zarpar, el Safari fue embestido accidentalmente por un remolcador francés , pero sufrió solo daños menores que fueron reparados por su tripulación. El 9 de junio, el Safari ejecutó su misión especial frente a Licata , estableciendo contacto por radio con el destructor estadounidense USS Bristol  . Al día siguiente, el Safari , de camino a Malta, fue bombardeado por bombarderos alemanes Junkers Ju 88 , con varias bombas cayendo cerca. El Safari finalizó su patrulla esa tarde en Malta. ^{[ 1 ]}

El Safari inició su patrulla el 15 de julio, operando al oeste de Córcega y Cerdeña. Tras tres días en el mar, hundió el dragaminas italiano Amalia con fuego de artillería. El 19 de julio, atacó dos lanchas de desembarco alemanas y un yate armado italiano , hundiendo una y dañando la otra con fuego de artillería. Al día siguiente, el barco avistó el buque armado italiano Silvia Onorato , que transportaba 180 toneladas de cemento; disparó dos torpedos contra el barco, que estalló en explosiones y se hundió rápidamente. El Safari hundió el minador italiano Durazzo con torpedos al este de Córcega el 22 de julio, y luego el dragaminas italiano FR 70 al noroeste de Elba con fuego de artillería el 25 de julio. El 26 de julio, el barco erró un gran buque mercante frente a Piombino , el Toscane, y luego atacó al petrolero alemán Champagne , pero también falló. El Safari regresó a Argel el 30 de julio. ^{[ 1 ]}

Tras una escala en Gibraltar, el Safari realizó una patrulla de guerra antisubmarina en el Golfo de Vizcaya a partir del 22 de agosto de 1943, pero no avistó ningún objetivo y finalizó su patrulla en Portsmouth el 8 de septiembre. Posteriormente, el Safari fue sometido a una reparación en Troon y, tras una escala en Holy Loch , partió hacia Rothesay , uniéndose a la 7.ª Flotilla de Submarinos. Esta flotilla se dedicaba exclusivamente al entrenamiento, y el Safari se utilizaba con frecuencia para entrenar a futuros comandantes de submarinos en el Curso de Mando de Submarinos . El 16 de marzo de 1944, se ordenó al submarino patrullar frente a Noruega durante la Operación Foremost debido al temor de que el acorazado alemán Tirpitz  zarpara hacia Alemania para reparaciones; sin embargo, tras tres días, el Almirantazgo británico se percató de que el acorazado no se movería y el Safari fue llamado de vuelta. Posteriormente, realizó ejercicios de entrenamiento durante el resto de la guerra. ^{[ 1 ]}

Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial , el Safari fue puesto en reserva y luego vendido a J. Cashmore para su desguace el 7 de enero de 1946. Al día siguiente, el barco se hundió de camino a los astilleros de desguace al sureste de Portland . ^{[ 1 ]}