HMS Temeraire

Seis buques y dos estaciones de tierra de la Marina Real Británica se han denominado HMS Temeraire . El nombre entró en la marina con la captura del primer Temeraire (que en francés significa "temerario") a manos de los franceses en 1759:

• El HMS  Temeraire  (1759) fue un navío de línea de tercera clase con 74 cañones capturado a los franceses después de la Batalla de Lagos el 19 de agosto de 1759 y vendido en 1784.
• El HMS Temeraire fue un cúter o jabeque que el HMS  Dido capturó en 1795 en el Mediterráneo. La Armada francesa lo había puesto en servicio en octubre de 1793 como Révolutionaire, con seis cañones , y lo había rebautizado como Téméraire en 1794. Prestó servicio con este nombre hasta su desguace en 1803.
• El HMS  Temeraire  (1798) fue un navío de segunda clase con 98 cañones botado en 1798. Luchó en la Batalla de Trafalgar y más tarde fue utilizado como buque prisión y luego como buque receptor , y fue desguazado en 1838, según consta en The Fighting Temeraire Tugged To Her Last Berth To Be Broken Up de JMW Turner.
• El HMS  Temeraire  (1876) fue un buque de hélice con casco de hierro botado en 1876. Llevaba a bordo dos cañones que desaparecían . Se convirtió en buque escuela y en 1904 pasó a llamarse Indus II , en 1915 Akbar y se vendió en 1921.
• El HMS  Temeraire  (1907) fue un acorazado de la clase Bellerophon botado en 1907 y vendido en 1921.
• El HMS  Temeraire  (1939) debía ser un acorazado de la clase Lion . Fue puesto en quilla en 1939, pero su construcción se suspendió más tarde ese año y se canceló en 1944.
• El HMS Temeraire fue el establecimiento de entrenamiento de Upper Yardmen en Port Edgar , South Queensferry , Escocia, entre 1955 y 1960.
• El HMS Temeraire es la Dirección de Entrenamiento Físico y Deportivo Naval (DNPTS) en Portsmouth . Fue establecido en 1910 y puesto en servicio como HMS Temeraire en 1971.

• Buque francés  Le Téméraire

Este artículo incluye una lista de barcos con nombres iguales o similares. Si un enlace interno a un barco específico lo llevó hasta aquí, puede cambiar el enlace para que apunte directamente al artículo sobre el barco en cuestión, si existe alguno.