Articulo de referencia

HNLMS K XIII

{{cite web |url=http://www.dutchsubmarines.com/classes/class_kxi.htm |title=Dutch Submarines: The K XI submarine class |work=dutchsubmarines.com |year=2012 |access-date=15 Septe...

El K XIII era un submarino de patrulla de la clase K XI de la Marina Real de los Países Bajos . El buque fue construido por el astillero Fijenoord en Rotterdam .

Historial de servicio

El submarino fue encargado el 3 de septiembre de 1921 y su construcción comenzó en Rotterdam, en el astillero de Fijenoord , el 15 de octubre de 1923. [ 3 ] Su botadura tuvo lugar el 23 de diciembre de 1924. El 29 de marzo de 1926, el submarino fue incorporado a la armada holandesa. [ 4 ]

El 27 de mayo de 1926, el K XIII partió de Den Helder hacia las Indias Orientales Neerlandesas . [ 5 ] A bordo se encontraba el profesor FA Vening Meinesz, quien realizaría mediciones de gravedad. El submarino realizó el viaje solo y siguió una ruta que pasó por Horta , Willemstad , Mazatlán , San Francisco , Honolulu , Guam , Yap , Manila , Ambon y Birmania . Llegó a Surabaya el 13 de diciembre de 1926. [ 4 ]

En los años siguientes realizó varios viajes para llevar a cabo mediciones de gravedad para la investigación del profesor FA Vening Meinesz . Los destinos fueron la Isla de Navidad , el Golfo de Boni , el Estrecho de Makassar y Sumatra . [ 4 ]

El 6 de septiembre de 1938 participó en una revista naval en Surabaya. La revista se celebró en honor de la reina Guillermina de los Países Bajos, quien llevaba más de 40 años como jefa de Estado. Más de veinte buques de la armada participaron en la revista. [ 4 ]

Segunda Guerra Mundial

El K XIII patrulló del 7 al 16 de diciembre de 1941 en el Mar de China Meridional y frente a Malasia . Durante esta patrulla, los Países Bajos declararon la guerra a Japón. El 10 de diciembre de 1941 se lanzó un ataque fallido contra la flota de invasión japonesa frente a la costa noreste de Malasia. [ 4 ]

El barco resultó dañado a consecuencia de la explosión de una batería en el puerto de Singapur el 21 de diciembre de 1941. Tres hombres murieron en la explosión. [ 4 ] Posteriormente, el K XIII regresó a Surabaya para reparaciones y fue escoltado por el destructor Van Nes, llegando allí el 6 de enero de 1942. [ 4 ]

Aún en reparación, el barco fue hundido para evitar que fuera capturado por las fuerzas japonesas invasoras el 2 de marzo de 1942. [ 4 ]

Referencias

  1. "Submarinos holandeses: La clase de submarinos K XI" . dutchsubmarines.com . 2012. Consultado el 15 de septiembre de 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  2. "De Onderzeedienst in Ned. Oost.Indië (Slot)" (PDF) . Klaar Voor Onderwater (en holandés). Núm. 47. Den Helder: Onderzeedienst Reünistenvereniging. Mayo de 1994, págs. 3 a 7.  
  3. ^ Horneman, GD (septiembre de 2001). "Nieuwe gegevens met betrekking tot sabotagepoging aan boord van Hr.Ms. K-XIII (deel-2 slot)" (PDF) . Klaar Voor Onderwater (en holandés). vol. 24, núm. 77. Den Helder: Onderzeedienst Reünistenvereniging. págs. 12 a 16.   
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 "Submarinos holandeses: El submarino K XIII" . dutchsubmarines.com . 2012. Consultado el 15 de septiembre de 2013 .
  5. «Nog een reis» (PDF) . Klaar Voor Onderwater (en holandés). Núm. 11. Den Helder: Onderzeedienst Reünistenvereniging. Junio ​​de 1985. p. 11.  
  • Descripción del barco