El HNoMS Norge fue un buque de defensa costera de la clase Eidsvold de la Marina Real Noruega . Construido por Armstrong Whitworth en Newcastle on Tyne , fue torpedeado y hundido por destructores alemanes en el puerto de Narvik el 9 de abril de 1940.
Descripción
Construido como parte del rearme general en el tiempo previo a los acontecimientos de 1905, el Norge siguió siendo, junto con su buque gemelo Eidsvold , la columna vertebral de la Marina Real Noruega durante poco más de 40 años. El Norge y el Eidsvold eran los buques más grandes de la Marina Real Noruega, con un desplazamiento de 4.233 toneladas y una tripulación de 270 hombres. Ambos buques se consideraban bastante potentes para su época, con dos cañones de 21 cm (8,26 pulgadas) como armamento principal. Estaban blindados para resistir la batalla con barcos de un tamaño similar, con 6 pulgadas (15,24 cm) de blindaje cementado Krupp en el cinturón y 9 pulgadas (22,86 cm) del mismo blindaje en las dos torretas de los cañones.

Se pretendía aumentar la flota de buques de defensa costera noruegos con los dos buques de la clase Bjørgvin , pedidos en 1912, pero después de que estos fueran requisados por la Marina Real Británica mientras aún estaban en construcción al estallar la Primera Guerra Mundial , la clase Eidsvold y la más antigua, de dos buques, la clase Tordenskjold , se mantuvieron en servicio mucho después de que quedaran obsoletos.
Primera y última batalla

En la mañana del 9 de abril de 1940, una fuerza alemana de diez destructores , que transportaban tropas de una división de montaña , entró en Ofotfjord al amparo de la niebla y la nieve. Los alemanes se pusieron en contacto con el capitán del Eidsvold , exigiéndole que se rindiera, y cuando esta se negó, los destructores alemanes, listos para la batalla, torpedearon al Eidsvold antes de que pudiera disparar sus cañones.
A bordo del Norge , en el interior del fiordo, se oyeron las explosiones, pero no se pudo ver nada hasta que de repente aparecieron dos destructores alemanes en la oscuridad. El capitán Per Askim del Norge dio órdenes de abrir fuego. Se dispararon cuatro rondas desde los cañones de 21 cm (una desde el cañón de proa y tres desde el de popa), así como siete u ocho rondas desde los cañones de 15 cm de estribor, dirigidos contra el destructor alemán Bernd von Arnim . El alcance se ha estimado en 800 metros (870 yd). Debido a las difíciles condiciones meteorológicas, era difícil utilizar las miras ópticas de los cañones, lo que provocó que la primera salva se quedara corta del objetivo y las demás pasaran por encima del objetivo.
Los destructores alemanes esperaron hasta que estuvieron junto al muelle antes de devolver el fuego. El Bernd von Arnim abrió fuego con sus cañones de 12,7 cm (5 pulgadas), así como con ametralladoras, pero el clima también causó problemas a los alemanes. El destructor también disparó torpedos, en total tres salvas de dos torpedos cada una. Las dos primeras salvas fallaron, pero la última alcanzó al Norge en medio del barco, y se hundió en menos de un minuto, con sus hélices todavía girando. Noventa tripulantes fueron rescatados del agua helada, pero 101 perecieron en la batalla que había durado menos de 20 minutos.

El naufragio
Los restos del Norge se encuentran a unos 20 metros de profundidad, en medio del puerto de Narvik. Se trata de un monumento de guerra que se ha recuperado parcialmente in situ y está prohibido bucear en sus restos. [4]
Notas
- ^ Campbell, "Noruega", 370.
- ^ DET TYSKE ANGREP I OFOTFJORDEN. P/S "Eidsvold" senkes Archivado el 4 de abril de 2005 en Wayback Machine (en noruego) , consultado el 8 de diciembre de 2005.
- ^ HNoMS Norge Krigsseilerregisteret (en noruego)
- ^ PS Norge Archivado el 18 de agosto de 2007 en Wayback Machine en Skovheim.org, consultado el 2 de enero de 2007
Fuentes
- Abelsen, Frank (1986). Buques de guerra noruegos 1939-1945 (en noruego e inglés). Oslo: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8.
- Campbell, NJM (1979). "Noruega". En Gardiner, Robert; Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. (eds.). Todos los buques de guerra del mundo de Conway, 1860-1905 . Londres: Conway Maritime Press. págs. 369-70. ISBN 0-85177-133-5.
Enlaces externos
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