Proyecto HOMERUN

HOMERUN fue una operación secreta de reconocimiento aéreo estadounidense contra la URSS en 1956.

El proyecto HOMERUN se llevó a cabo entre marzo y mayo de 1956. Durante ese tiempo, los aviones de reconocimiento RB-47E y RB-47H realizaron vuelos casi diarios sobre el Polo Norte para fotografiar y recopilar inteligencia electrónica sobre toda la sección norte de la Unión Soviética. ^{[ 1 ]}

El proyecto Homerun utilizó 16 RB-47E del 10.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico (10th SRS) y cinco RB-47H del 343.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico (343rd SRS). Se realizaron 156 salidas.

En una misión típica de reconocimiento del RB-47H que cubre 5984  millas (9360  km), la aeronave volaría desde la Base Aérea de Thule , Groenlandia , hasta el Mar de Kara y Murmansk , para luego regresar y encontrar Thule intransitable debido a las inclemencias del tiempo, lo que obligaría al vuelo desde el punto de reabastecimiento en vuelo/decisión cerca de la costa noreste de Groenlandia a una de tres alternativas equidistantes: Goose Bay , Labrador, Londres o Fairbanks, Alaska . Se requerían cinco KC-97  en Thule para apoyar este escenario. Dos aviones de reserva en tierra y uno de reserva en el aire aseguraron dos transferencias de combustible de 20 000 libras (9090  kg) a una distancia de más de 600  millas (965  km) de Thule. Los aviones cisterna regresaron a Thule para reabastecerse y repetir el vuelo para interceptar al RB-47H seis horas después para otro reabastecimiento en vuelo.

Cuando el gobierno soviético presentó una airada queja ante el gobierno estadounidense, este último atribuyó los sobrevuelos a "dificultades de navegación".

• Incidente del derribo del RB-47 en 1960
• Reconocimiento aéreo estadounidense de la Unión Soviética

• Guerra aérea clandestina: La verdad. Vuelos de vigilancia estadounidenses durante la Guerra Fría, por James Bamford.
• B-47 Archivado el 7 de julio de 2011 en Wayback Machine
• LOS RB-47 EN LA GUERRA FRÍA