El HSwMS Garmer fue un pequeño monitor fluvial construido para la Artillería Real Sueca de Skerry a mediados de la década de 1860. Fue diseñado para operar en los canales y lagos suecos, así como en las aguas poco profundas de la costa. El capitán del barco debía gobernarlo, apuntar y disparar su cañón. El Garmer fue vendido como chatarra en 1893.
Diseño y descripción
En 1865, el ministro de Marina, Baltzar von Platen , persuadió al Riksdag de los Estados para que estableciera la Artillería Real de Skerry como parte del Ejército Sueco para defender las aguas interiores suecas y proteger los flancos de las fortalezas suecas. Esta fuerza estaría equipada con diez pequeños monitores para operar en aguas poco profundas que pudieran navegar por el sistema de canales de Göta que unía Gotemburgo ( en sueco : Göteborg ) en la costa oeste con Söderköping en el mar Báltico .
El HSwMS Garmer , llamado así por el perro Garmr de la mitología nórdica , fue el primero de estos monitores. Fue diseñado por el inventor John Ericsson y el teniente John Christian d'Ailly. El Garmer estaba destinado a apoyar la fortaleza de Karlsborg en el lago Vättern . Un informe al Parlamento de Suecia lo describió como un barco sin quilla , con fondo plano en la sección central y proa y popa afiladas. El barco medía 28,5 metros (93 pies 6 pulgadas) de eslora total y tenía una manga de 6,98 metros (22 pies 11 pulgadas) . Tenía un calado de 2,29 metros (7 pies 6 pulgadas) y un desplazamiento de 271 toneladas métricas (267 toneladas largas ) . Su tripulación estaba compuesta por 20 oficiales y marineros. [ 1 ]
Garmer tenía una única máquina de vapor de 90 caballos de fuerza indicados (67 kW ) importada de Nueva York que era alimentada por una sola caldera de tubos de fuego . El monitor tenía una velocidad máxima de 5,5 nudos (10,2 km/h; 6,3 mph) , medio nudo menos que su velocidad de diseño de 6 nudos (11 km/h; 6,9 mph) . Estaba armado con un único cañón de ánima lisa M/66 de 267 milímetros (10,5 pulgadas) de carga por la boca montado en una torreta larga, fija y ovalada. En 1877, Garmer recibió una ametralladora M/75 de 10 cañones y 12,17 milímetros (0,479 pulgadas) [ 1 ] diseñada por Helge Palmcrantz . La ametralladora pesaba 115 kilogramos (254 lb) y tenía una cadencia de fuego de 500 disparos por minuto. Sus proyectiles tenían una velocidad inicial de 386 m/s (1270 ft/s) y un alcance máximo de 900 metros (980 yd) . [ 2 ]
El Garmer tenía un cinturón blindado completo de hierro forjado a lo largo de la línea de flotación , de 39 milímetros (1,5 pulgadas) de espesor. La cubierta tenía 20 milímetros (0,8 pulgadas) de espesor. El blindaje de la torreta del cañón era de 149 milímetros (5,9 pulgadas) en su parte frontal. La torre de mando sobresalía de la parte superior de la torreta y estaba protegida por 208 milímetros (8,2 pulgadas) de blindaje. [ 3 ] El comandante del Garmer estaba bastante sobrecargado de trabajo, como explica este extracto: «El comandante está situado dentro de una cúpula y se sitúa junto al mecanismo de dirección, donde debe controlar los movimientos del buque al mismo tiempo que llena el orificio de ignición y dispara el cañón. A veces hay dificultades con el motor. Dado que el cañón es fijo, el entrenamiento se realiza mediante el movimiento del buque». [ 4 ]
Servicio
El Garmer fue botado en 1867 por Motala Verkstad en Norrköping y entregado al año siguiente. Cuando la Artillería Real de Skerry se disolvió en 1875, se incorporó a la Armada Sueca . El Garmer fue vendido como chatarra en 1893. [ 5 ]
Notas a pie de página
Referencias
- Bjoerud, Stellan (1986). "Monitores y cañoneras blindadas de la Armada Real Sueca, Parte 1". Warship International . XXIII (2): 167–180 . ISSN 0043-0374 .
- Campbell, NJM (1979). «Suecia». En Chesneau, Roger y Kolesnik, Eugene M. (eds.). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. pp. 360–363 . ISBN 0-8317-0302-4.
- Harris, Daniel G. (1994). «Los monitores suecos». En Roberts, John (ed.). Warship 1994. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pp. 22–34 . ISBN 1-55750-903-4.
- Barcos de 1867
- Barcos construidos en Norrköping
- Monitores de la Armada sueca