Engranaje de válvulas Hackworth

El mecanismo de distribución Hackworth es un diseño de mecanismo de distribución utilizado para regular el flujo de vapor hacia los pistones en las máquinas de vapor . Es un mecanismo radial , con una palanca de accionamiento accionada por la manivela. El accionamiento puede tomarse directamente de la manivela o indirectamente a través de una manivela de retorno (como se muestra en todas las imágenes). El otro extremo de la palanca de accionamiento está unido a un bloque de matriz que se desliza en una biela ranurada. Cuando la biela está en posición vertical, la máquina está en marcha intermedia. Los ajustes de avance, retroceso y corte se realizan moviendo la biela alejándola de la vertical. La varilla de la válvula pivota sobre un punto de la palanca de accionamiento. ^{[ 1 ]}

El engranaje fue patentado por John Wesley Hackworth (1820-1891), hijo de Timothy Hackworth , en 1859. ^{[ 2 ]}

El mecanismo de distribución Hackworth fue un precursor del mecanismo de distribución Klug, pero se diferencia de este último en que el punto de suspensión de la varilla excéntrica se mueve hacia adelante y hacia atrás en línea recta mediante un bloque de matriz que se desliza en una guía ranurada. ^{[ 3 ]}

• Mecanismo de distribución Joy : un diseño ampliamente utilizado en las líneas L&YR y LNWR en Inglaterra y otros lugares. Un ejemplo conservado es la locomotora LNWR Clase G2a número 49395.
• Mecanismo de distribución Marshall : un mecanismo Hackworth modificado, patentado en 1879 por Marshall, Sons & Co.
• Mecanismo de distribución Southern : tuvo una breve popularidad en Estados Unidos alrededor de 1920. Combinaba elementos de los diseños Walschaerts y Baker .