Paso de Hagerman

El paso de Hagerman , con una elevación de 3635 metros (11 925 pies ) , es un puerto de alta montaña que cruza la divisoria continental en las Montañas Rocosas del centro de Colorado , en los Estados Unidos . El paso atraviesa la cordillera Sawatch al oeste de Leadville , conectando las cabeceras del río Arkansas al este con el valle superior del río Fryingpan , por encima de Basalt , en la cuenca del río Colorado .  

El paso recibió su nombre en honor a James J. Hagerman , constructor del ferrocarril Colorado Midland . Este ferrocarril cruzaba la divisoria continental a través de uno de dos túneles (inicialmente el túnel Hagerman (1887), y posteriormente el túnel Busk-Ivanhoe (1893), a menor altitud) cerca de la cima del paso Hagerman. Este último túnel ahora sirve como canal de desvío de agua , drenando el lago Ivanhoe, situado al oeste del paso, hacia la cuenca del río Arkansas.

En 1909, se construyó la línea de transmisión Shoshone para conectar una central eléctrica cerca de Glenwood Springs con Leadville y Denver . Esta histórica línea de transmisión eléctrica ha sido modernizada varias veces y aún se encuentra en funcionamiento.

El paso se atraviesa por un camino sin pavimentar, transitable únicamente con vehículos todoterreno , bicicletas, quads o a pie. Los vehículos de tracción a dos ruedas tendrán dificultades debido a algunos cruces de arroyos y tramos rocosos. Está abierto desde finales de mayo hasta la llegada de las primeras nevadas intensas a mediados o finales de otoño. En ocasiones, el camino se ha visto bloqueado por árboles caídos.