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Articulo de referencia

Convención de La Haya sobre el Secuestro de Vehículos

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El Convenio de La Haya sobre el Secuestro de Aeronaves (formalmente, Convenio para la Represión del Apoderamiento Ilícito de Aeronaves ) es un tratado multilateral por el cual los Estados acuerdan prohibir y sancionar el secuestro de aeronaves . [ 1 ] El convenio no se aplica a aeronaves de aduanas, policiales o militares, por lo que se aplica exclusivamente a aeronaves civiles. El convenio solo aborda situaciones en las que una aeronave despega o aterriza en un lugar distinto de su país de matrícula. El convenio establece el principio de aut dedere aut judicare — que un Estado parte del tratado debe enjuiciar al secuestrador de aeronaves si ningún otro Estado solicita su extradición para el enjuiciamiento del mismo delito.

Creación y entrada en vigor

El convenio fue adoptado por la Conferencia Internacional de Derecho Aéreo en La Haya el 16 de diciembre de 1970. [ 1 ] Entró en vigor el 14 de octubre de 1971 [ 1 ] tras ser ratificado por 10 Estados. En 2025, el convenio contaba con 187 Estados Partes.

Estados partes

La convención cuenta con 187 Estados partes, entre los que se incluyen 185 miembros de la ONU, además de las Islas Cook y Niue . Los 8 Estados miembros de la ONU que no son partes del tratado son:

  •  Burundi
  •  Timor Oriental
  •  Eritrea
  •  Kiribati
  •  Estados Federados de Micronesia
  •  Islas Salomón
  •  Sudán del Sur
  •  Tuvalu

De estos 8 estados, Burundi ha firmado el convenio pero no lo ha ratificado.

Antiguos partidos estatales y sucesiones

Entre los antiguos Estados partes que no fueron formalmente sucedidos por ningún Estado existente se encuentran Checoslovaquia , Alemania Oriental , Vietnam del Sur y Yugoslavia . Varios Estados ratificaron el convenio, pero posteriormente fueron sucedidos por nuevos Estados: Serbia lo ratificó como la República Federativa de Yugoslavia ; Rusia lo ratificó como la Unión Soviética ; Bielorrusia lo ratificó como la República Socialista Soviética de Bielorrusia ; y Ucrania lo ratificó como la República Socialista Soviética de Ucrania . Antes de la unificación de Yemen , tanto Yemen del Norte como Yemen del Sur habían ratificado el convenio. La República de China firmó y ratificó el acuerdo; en 1980, la República Popular China aprobó el tratado con una declaración en la que declaraba nulas y sin efecto las acciones de la República de China con respecto al convenio.

Protocolo de 2010

En 2010, en Beijing, se adoptó el Protocolo Suplementario al Convenio para la Represión del Apoderamiento Ilícito de Aeronaves. El Protocolo introduce enmiendas y adiciones al convenio original. A septiembre de 2018, el Protocolo había sido ratificado por 27 Estados y entró en vigor el 1 de enero de 2018.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Cheng, Bin (septiembre de 1972), "Grupo de Derecho Aéreo: El Convenio de La Haya sobre el Secuestro de Aeronaves de 1970  : Aspectos jurídicos" , The Aeronautical Journal , 76 (741), Cambridge University Press: 529–535 , doi : 10.1017/S0001924000043785 , S2CID 115359289 , consultado el 7 de febrero de 2024 
  • Texto .
  • Ratificaciones .
  • Protocolo de 2010 .
  • Ratificaciones del Protocolo de 2010 .