Cámara de Comercio de Halifax

A través del comercio inicial entre 1768 y 1784, Halifax intercambió sus productos pesqueros y madera por productos británicos como lino, lanas y equipos para barcos. ^{[ 4 ]}

La Cámara de Comercio de Halifax inició posteriormente la campaña del elevador de granos. ^{[ 3 ]} A mediados de la década de 1870, un delegado viajó al oeste para instar a los corredores y comerciantes a utilizar Halifax como puerto de embarque de granos de Canadá . ^{[ 5 ]} Con Halifax como puerto de embarque de granos, el comercio invernal podría fluir a través de un elevador de granos establecido en Richmond . ^{[ 6 ]} Para 1877, Halifax había sido designado puerto de invierno para recibir y enviar todo el correo marítimo del Dominio. ^{[ 5 ]}

El grupo contribuyó a asegurar la extensión del ferrocarril desde Richmond hasta North Street mediante un desmonte profundo en lugar de cruces a nivel de calle y mejoró el acceso de mercancías en el Ferrocarril Intercolonial (ICR) para las industrias locales. También consiguió barcos de correo para el invierno . ^{[ 3 ]} En 1883, la organización había respaldado la extensión del ferrocarril, la terminal del muelle del Oeste, un elevador de granos, el desarrollo de una refinería de azúcar, el servicio de correo y pasajeros de la Línea Allan , reducciones de fletes, reformas arancelarias y más. ^{[ 7 ]}

La cámara de comercio reorganizada celebró su primera reunión el 11 de abril de 1884, con miembros como el presidente John Doull, WC Silver , CF DeWolf, J. Pugh, el Dr. Farrell, E. O'Bryan, S. Sichel, FC Ellot, Alfred Shortt, DH Pitts, BW Chipman, John Starr, JT Wood y JA Lipman. ^{[ 8 ]}

Las sesiones de la cámara de comercio a mediados de la década de 1880 atrajeron a muchos de los líderes empresariales más destacados de la ciudad. Entre las figuras notables se encontraban William J. Stairs , Malachy Bowes Daly , James Crosskill Mackintosh , Alexander Stephen , William Roche , Robert Pickford, Edward Kenney , Alfred Gilpin Jones y Thomas Fyshe, entre otros. ^{[ 9 ]}

El 11 de junio de 1886, una reunión de la cámara congregó a entre treinta y cuarenta participantes. Discutieron sobre el Ferrocarril de Nueva Escocia , el tratado anglo-español de 1886, el análisis del azúcar con el polariscopio y la extensión del Ferrocarril Intercolonial a lo largo del frente de la ciudad. ^{[ 10 ]} En 1890, la cámara abogó por la extensión del Ferrocarril Grand Trunk —que entonces terminaba en Quebec— hasta Nueva Escocia. ^{[ 11 ]} La Cámara de Halifax fue fundamental para lograr la finalización y apertura del cable directo a las Indias Occidentales en 1898. ^{[ 12 ]}

La actual Cámara de Comercio de Halifax, una organización de defensa empresarial, está ubicada en 32 Akerley Blvd en Dartmouth, Nueva Escocia . ^{[ 13 ]}

La publicación oficial de la organización es una revista de negocios titulada Business Voice . La Cámara de Comercio de Halifax organiza cada año los Premios Empresariales de Halifax para reconocer a la comunidad empresarial de la ciudad. ^{[ 14 ]}

El actual director de la Cámara de Comercio de Halifax es Patrick Sullivan, quien funge como presidente y director ejecutivo. ^{[ 15 ]}

En 2020, la Junta Directiva de la Cámara de Comercio de Halifax, que asesora y gobierna la política de la Cámara, se convirtió en una de las primeras en adoptar el Desafío 50-30 presentado por el Honorable Navdeep Bains . ^{[ 16 ]}