Estación de investigación de Halley

La Estación de Investigación Halley es una instalación de investigación en la Antártida, sobre la Plataforma de Hielo Brunt, operada por el British Antarctic Survey (BAS). La base se estableció en 1956 para estudiar la atmósfera terrestre . Las mediciones realizadas desde Halley llevaron al descubrimiento del agujero de ozono en 1985. ^{[ 3 ]} La base actual es la sexta de una serie de estructuras e incluye elementos de diseño destinados a superar el desafío de construir sobre una plataforma de hielo flotante sin quedar enterrada y aplastada por la nieve. A partir de 2020La base ha permanecido sin personal durante el invierno desde 2017, debido a la preocupación por la propagación de una grieta en el hielo y cómo esto podría cortar la ruta de evacuación en caso de emergencia.

La zona importante para las aves de Halley Bay, con su colonia de pingüinos emperador, se encuentra en las proximidades de la base.

La base de Halley Bay fue fundada en 1956, con motivo del Año Geofísico Internacional de 1957-1958, por una expedición de la Royal Society . La bahía donde la expedición decidió establecer su base recibió el nombre del astrónomo Edmond Halley . Posteriormente, bajo la administración de FIDS (más tarde BAS), fue designada como Base Z. El nombre se cambió a Halley en 1977, ya que la bahía original había desaparecido debido a cambios en la plataforma de hielo. ^{[ 4 ]}

En 2002, el BAS se percató de la posibilidad de un desprendimiento de un asteroide que pudiera destruir Halley V, por lo que se organizó un concurso para diseñar una estación de reemplazo. La base actual, Halley VI, se inauguró oficialmente en febrero de 2013 tras un invierno de prueba. ^{[ 5 ]} Es la primera estación de investigación terrestre totalmente reubicable del mundo. ^{[ 6 ]}

El 30 de julio de 2014, la estación sufrió un corte de suministro eléctrico y de calefacción debido a una fuga de refrigerante, coincidiendo con temperaturas mínimas récord (tan bajas como -55 °C (-67,0 °F) ). Se planificó la evacuación de algunos de los ocho módulos y el resguardo en los pocos restantes que aún contaban con calefacción. El suministro eléctrico se restableció parcialmente 19 horas después, pero todas las actividades científicas, a excepción de las observaciones meteorológicas esenciales para la predicción del tiempo, se suspendieron durante el resto de la temporada. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}  

Al igual que la Estación Neumayer III alemana , la base flota sobre una plataforma de hielo en el mar de Weddell en lugar de estar construida sobre tierra firme del continente antártico. Esta plataforma de hielo se desplaza lentamente hacia mar abierto y, si no se reubica, cada base acabaría desprendiéndose y convirtiéndose en un iceberg a la deriva . ^{[ 10 ] [ 11 ]}

Ha habido cinco bases anteriores llamadas Halley. Se han probado diversos métodos de construcción, desde cabañas de madera sin protección hasta edificios dentro de túneles de acero. Las primeras cuatro quedaron sepultadas por la acumulación de nieve y aplastadas hasta volverse inhabitables. ^{[ 12 ]}

Halley V

• Construido: finalizado en 1990, puesto en funcionamiento en 1989.
• Demolido: finales de 2012
  • Una vez que su sucesor, el Halley VI, estuvo operativo, el Halley V fue demolido. ^{[ 17 ]}
• Estructura:
  • Los edificios principales se construyeron sobre plataformas de acero que se elevaban anualmente para mantenerlos por encima de la superficie de la nieve.
  • Se fijaron pilotes en la plataforma de hielo en movimiento, por lo que finalmente quedó demasiado cerca del borde de desprendimiento. ^{[ 3 ]}
  • Plataforma Lawes: Plataforma principal
  • Alojamiento de verano de Drewry: El edificio de dos plantas estaba sobre esquís y podía ser arrastrado a una nueva ubicación más alta cada año. ^{[ 18 ]}
    • El bloque Drewry fue posteriormente trasladado para unirse a la base Halley VI.
  • Edificio Simpson (Edificio de Hielo y Clima) (ICB): Construido sobre pilotes ^{[ 19 ]} y se elevaba cada año para contrarrestar la acumulación de nieve.
    • En su interior se encontraba el espectrofotómetro de ozono Dobson, utilizado para descubrir el agujero en la capa de ozono.
  • Plataforma Piggott (Edificio de Ciencias Espaciales): Se utiliza para la investigación de la atmósfera superior. ^{[ 20 ]}

Halley VI

• Construido : Durante cuatro veranos, primeros datos operativos el 28 de febrero de 2012, inaugurado oficialmente en 2013. ^{[ 21 ] [ 22 ]}
• Estructura: Modular
• Coste: Aproximadamente 26 millones de libras ^{[ 10 ]}

Halley VI es una cadena de ocho módulos que, al igual que Halley V, se elevan mediante patas hidráulicas para mantenerse por encima de la acumulación de nieve. A diferencia de la mayor parte de Halley V, cuenta con esquís gigantes retráctiles en la parte inferior de estas patas, lo que permite reubicar el edificio periódicamente. ^{[ 23 ]}

El edificio de alojamiento de verano de Drewry y el garaje de Halley V fueron trasladados a la ubicación de Halley VI y continúan en uso. La Plataforma de Taller y Almacenamiento (WASP) proporciona almacenamiento para equipos de campo y un taller para servicios técnicos. Hay seis vagones de cola externos que albergan equipos científicos para cada experimento distribuidos por todo el recinto, así como el Laboratorio del Sector de Aire Limpio (CASLab), situado a 1 km (0,62 millas) de la estación.  

concurso de diseño

En junio de 2004, RIBA Competitions y el British Antarctic Survey convocaron un concurso de diseño arquitectónico para proponer un nuevo diseño para la sonda Halley VI. Participaron varias firmas de arquitectura e ingeniería. El diseño ganador, obra de Faber Maunsell y Hugh Broughton Architects, fue seleccionado en julio de 2005. ^{[ 10 ] [ 6 ]}

Halley VI fue construida en Ciudad del Cabo, Sudáfrica. ^{[ 24 ]} Las primeras secciones fueron enviadas a la Antártida en diciembre de 2007. Fueron ensambladas junto a Halley V, luego arrastradas una por una 15 km (9,3 millas) hasta la ubicación final prevista y conectadas. ^{[ 25 ]}  

La estación Halley VI se inauguró oficialmente en la Antártida el 5 de febrero de 2013. Kirk Watson, cineasta escocés, documentó la construcción de la estación durante cuatro años para un cortometraje. Adam Rutherford ofreció una descripción de los desafíos de ingeniería y la creación del consorcio, coincidiendo con una exposición en Glasgow. ^{[ 26 ]}

Elementos de diseño

Uno de los objetivos principales de la nueva arquitectura fue mejorar las condiciones de vida de los científicos y el personal de la estación. Entre las soluciones se incluyeron la consulta a un psicólogo del color para crear una paleta de colores especial que compensara los más de 100 días de oscuridad anuales, despertadores con lámparas que simulaban la luz del día para abordar los problemas de biorritmos, el uso de chapas de madera especiales para impregnar el ambiente con aromas naturales y paliar la falta de vegetación, así como el diseño de iluminación y la planificación del espacio para satisfacer las necesidades de interacción social y abordar los problemas derivados de vivir y trabajar en aislamiento. ^{[ 10 ] [ 6 ]}

Otra prioridad de la construcción fue tener el menor impacto ambiental posible sobre el hielo. ^{[ 10 ]}

Reubicación

El BAS anunció su intención de trasladar Halley VI a un nuevo emplazamiento en el verano de 2016-2017, ^{[ 27 ]} debido a una gran grieta que se había estado propagando a través del hielo y que amenazaba con aislar la estación del cuerpo principal de la plataforma de hielo. La estación se trasladó 23 km (14 millas) de su emplazamiento anterior, siendo esta la única vez que se ha movido desde que entró en funcionamiento. Horizon , la longeva serie documental de la BBC, envió a la cineasta Natalie Hewit a la Antártida durante tres meses para documentar el traslado. ^{[ 28 ]} La reubicación se completó en febrero de 2017. ^{[ 29 ]}  

Mientras se trasladaba la estación, surgieron preocupaciones sobre otra grieta (conocida como la "Grieta de Halloween"). Esta grieta se descubrió el 31 de octubre de 2016, y el BAS se percató de que también podría aislar la estación y posiblemente hacerla derivar mar adentro. Dado que evacuar a la tripulación es prácticamente imposible durante el invierno, el BAS anunció en marzo de 2017 que retiraría a su personal de la base de marzo a octubre. ^{[ 30 ]} El personal regresó después del invierno antártico en noviembre de 2017 y encontró la estación en muy buenas condiciones. ^{[ 31 ]} El personal ha sido retirado cada invierno desde entonces. ^{[ 32 ]}

En el período pico del verano, desde finales de diciembre hasta finales de febrero, el número de empleados ronda los 52. ^{[ 1 ]}

La vida en la Antártida está marcada por las estaciones, con un verano corto y ajetreado y un invierno largo. ^{[ 35 ]} En bases como Halley, que se abastecen por mar, el acontecimiento más importante del año es la llegada del buque de reabastecimiento (el previsto RRS Sir David Attenborough  , hasta 2020 RRS Ernest Shackleton  , antes de 1999 RRS Bransfield  ) a finales de diciembre. A esto le sigue una intensa actividad para descargar todos los suministros antes de que el buque tenga que partir de nuevo; normalmente, esto se hace en menos de dos semanas.

La temporada de verano del Halley se extiende desde mediados de octubre, cuando aterriza el primer avión, hasta principios de marzo, cuando el barco ha zarpado y parte el último avión, que visita la estación de investigación de Rothera antes de dirigirse a Sudamérica.

Las fechas importantes del invierno son la puesta del sol (último día en que se puede ver el sol) el 29 de abril, el solsticio de invierno el 21 de junio y el amanecer (primer día en que sale el sol después del invierno) el 13 de agosto. Tradicionalmente, la persona de mayor edad en la base arria la bandera desgastada al atardecer y la más joven iza una nueva al amanecer.

La película de 2019, ¿Dónde estás, Bernadette?, termina con imágenes y representaciones animadas del Halley VI. ^{[ 36 ]} El libro escocés del año 2013, «Empire Antarctica», de Gavin Francis, documenta un invierno pasado en Halley. ^{[ 37 ]}

• Lista de estaciones de investigación antárticas
• Lista de campamentos de campo en la Antártida
• Lista de aeropuertos en la Antártida

• Gough, Alex (2010). Mar sólido y cielos australes: Dos años en la Antártida . Dunedin, Nueva Zelanda: A. Gough. ISBN 978-0-473-18309-7OCLC 702361699​​ 
• Howe, A. Scott; Sherwood, Brent (2009). «Capítulo 27: Estación de Investigación Antártica Halley VI». Fuera de este mundo  : El nuevo campo de la arquitectura espacial . Reston, Va.: American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc. pp. 363–370 . ISBN  978-1-563-47986-1OCLC 762079294​​ 
• Ross, Sandra; Richardson, Vicky (2013). Ice Lab: Nueva arquitectura y ciencia en la Antártida . Londres: The British Council . ISBN 978-0-863-55717-0OCLC 854890064​​ 
• Slavid, Ruth (2015). Estación de hielo: La creación del Halley VI . Zúrich: Park Books. ISBN 978-3-906-02766-1OCLC 921659865​​ 

• Sitio web oficial del British Antarctic Survey
• Diseñado por Petrel Engineering
  • Imágenes BAS de la estación Halley
• "Halley" . Organización para la Conservación Polar. Archivado del original el 22 de junio de 2009. Consultado el 3 de diciembre de 2009 .
• "Halley Winterers 1956-presente" . ZFids . Consultado el 3 de diciembre de 2009 .

Vídeos

• Charlas del RIBA sobre arquitectura y cambio climático: Hugh Broughton, Estación de Investigación Halley VI
• "Hoy se inauguró la estación de investigación Halley VI" . Kirk of the Antarctic (Blog en WordPress.com). 5 de febrero de 2013. Consultado el 6 de febrero de 2013 .